UPDATE Guvernul a adoptat OUG pentru carburanți: Plafonarea adaosului comercial, amenzi și limitarea exporturilor

UPDATE Guvernul a adoptat OUG pentru carburanți: Plafonarea adaosului comercial, amenzi și limitarea exporturilor

SURSA FOTO: Dreamstime - Ilie Bolojan

Publicat de Georgiana-Natalia la 26 martie 2026, 14:30

Guvernul Bolojan a adoptat, în ședința de guvern de astăzi, 26 martie, o ordonanță de urgență privind criza carburanților, pentru a proteja populația și economia prin limitarea adaosului comercial și controlul pieței.

UPDATE, ora 14:30 Guvernul Bolojan a adoptat OUG pentru carburanți

OUG care instituie situația de criză pe piața carburanților a fost adoptată, însă fără avizul Consiliului Legislativ. Acest aviz ar urma să fie emis în cursul zilei de astăzi.

Actul normativ a suferit mai multe modificări față de variantele anterioare: măsurile vor fi aplicate până la 30 iunie 2026, și nu timp de șase luni, cum prevedea inițial proiectul. Adaosul comercial va fi limitat pe întreg lanțul la nivelul mediei din 2025, nu la 50% din această valoare, așa cum era prevăzut într-o formă anterioară.

UPDATE, ora 13:45 Forma finală a OUG privind criza carburanților

Capital.ro are varianta finală a OUG privind măsurile pentru piața carburanților, care detaliază mecanismele de control și sancțiunile aplicate operatorilor economici. Documentul introduce prevederi suplimentare față de forma inițială, în special în ceea ce privește sancțiunile și rolul autorităților:

  • amenzi între 0,5% și 1% din cifra de afaceri pentru depășirea plafonului de adaos comercial;
  • amenzi între 5% și 10% din cifra de afaceri pentru exporturi de motorină și țiței fără acordul autorităților, însoțite de confiscarea bunurilor;
  • atribuții extinse pentru Consiliul Concurenței, care poate aplica sancțiuni prin decizie;
  • deciziile Consiliului Concurenței devin titluri executorii;
  • termen de 60 de zile pentru emiterea deciziilor și 30 de zile pentru contestarea acestora în instanță;
  • termen de prescripție de 3 ani pentru aplicarea sancțiunilor;
  • obligația operatorilor de a transmite lunar date detaliate privind formarea prețurilor și adaosurilor comerciale către autorități;
  • declararea unei situații de criză pe piața țițeiului și carburanților până la 30 iunie 2026, perioadă în care se aplică măsurile, cu posibilitatea de prelungire dacă situația o impune.

UPDATE, ora 12:35 Ce prevede OUG privind criza carburanților?

Capital.ro a intrat în posesia Ordonanței de Urgență privind măsurile pentru piața carburanților. Documentul prevede mai multe intervenții directe ale statului român pentru limitarea creșterii prețurilor și asigurarea aprovizionării:

  • declararea situației de criză pe piața țițeiului și carburanților până la 30 iunie 2026;
  • plafonarea adaosului comercial la nivelul mediei din 2025, pe întreg lanțul (rafinare, distribuție, vânzare);
  • limitarea exporturilor de motorină și țiței, care vor putea fi realizate doar cu acordul autorităților;
  • reducerea temporară a obligației privind conținutul de biocarburanți (minim 2%);
  • introducerea de sancțiuni consistente pentru depășirea adaosului comercial sau exporturi fără aprobare;
  • obligativitatea raportării lunare a prețurilor și adaosurilor către autorități (ANAF, Consiliul Concurenței, ANPC, Ministerul Energiei);
  • posibilitatea prelungirii măsurilor, în funcție de evoluția pieței.

UPDATE, ora 09:05 OUG privind criza carburanţilor. Guvernul Bolojan propune măsuri până la data de 30 iunie 2026

Potrivit celei mai recente variante a OUG, „se declară situaţie de criză pe piaţa ţiţeiului şi/sau a produselor petroliere până la data de 30 iunie 2026, inclusiv.”

Durata situaţiei de criză poate fi prelungită succesiv pentru durate de câte cel mult trei luni, cât timp persistă împrejurările care au determinat situaţia de criză. Iniţial, Guvernul Bolojan a prevăzut ca situaţia de criză să fie declarată pentru şase luni.

De altfel, „în scopul prevenirii creşterii nejustificate a adaosului comercial practicat de operatorii economici vizaţi de prezentul proiect se propune ca, în perioada 1 aprilie – 30 iunie 2026, operatorii economici din întregul lanţ valoric al produselor petroliere – benzină, motorina şi ţiţei – să plafoneze adaosul comercial mediu la nivelul valorii medii practicate în anul 2025.” Iniţial, Executivul intenţiona să plafoneze adausul comercial la cel mult 50% din media adaosului comercial înregistrat în ultimele 12 luni calendaristice.

Guvernul Bolojan ar urma să adopte, astăzi, OUG privind criza carburanţilor

Premierul României, Ilie Bolojan, a declarat, cu o zi în urmă, că autoritățile lucrează în mod serios la elaborarea unor măsuri de sprijin menite să asigure un comportament corect pe piața carburanților. Acesta a subliniat că veniturile suplimentare obținute din TVA, ca urmare a scumpirii carburanților, nu vor rămâne la bugetul de stat, ci vor fi direcționate către o schemă de finanțare special concepută.

De asemenea, premierul a precizat că, pentru sprijinirea sectoarelor transporturilor și agriculturii, Executivul a decis prelungirea schemelor existente de ajutor. În cazul transportatorilor, sumele acordate au fost majorate, fiind oferite sub forma rambursării unei părți din acciza la carburant, cu scopul de a reduce impactul creșterii prețurilor.

„Statul român îşi asumă partea de responsabilitate: veniturile suplimentare obţinute din TVA, ca urmare a scumpirilor carburanţilor, nu vor rămâne la buget, ci vor fi introduse într-o schemă de finanţare care să atenueze impactul creşterii preţurilor, ţinând cont de capacitarea României.

Asigurăm cetăţenii şi partenerii sociali că lucrăm serios la măsuri de sprijin care să asigure un comportament corect pe piaţa carburanţilor, având în vedere evoluţiile pe pieţele internaţionale. În prima şedinţă de Guvern vom aproba o Ordonanţă de Urgenţă care să permită intervenţia în piaţă şi să asigure securitatea aprovizionării pentru cetăţeni şi economie, iar săptămâna viitoare vom veni cu un nou set de soluţii”, a precizat Bolojan.

Prim-ministrul Ilie Bolojan a avut consultări cu reprezentanții patronatelor pe tema măsurilor de intervenție necesare pentru sprijinirea populației și a economiei, în contextul creșterii prețului la carburanți, determinată de situația internațională. Discuțiile s-au desfășurat în cadrul Consiliul Național Tripartit pentru Dialog Social, convocat la Palatul Victoria, la care au participat și reprezentanți ai sindicatelor.

Pachetul de măsuri guvernamentale va avea la bază principiul împărțirii costurilor între Guvern, mediul privat și cetățeni

Pachetul de măsuri guvernamentale va avea la bază principiul împărțirii costurilor între Guvern, mediul privat și cetățeni, precum și adoptarea unor soluții de intervenție care să aibă efecte colaterale minime asupra pieței, să fie transparente și ușor de aplicat. Impactul total estimat al celor două scheme de sprijin depășește un miliard de lei.

Odată cu aprobarea bugetului, vor fi asigurate fluxurile financiare necesare pentru decontările din cadrul acestor scheme, astfel încât să fie recuperate întârzierile semnalate de organizațiile patronale. Proiectul de Ordonanță de Urgență, care vizează intervenția pe piața carburanților și asigurarea securității aprovizionării, a fost prezentat de Ilie Bolojan împreună cu Bogdan Ivan. În cadrul întâlnirii, premierul a analizat, alături de partenerii sociali, măsurile adoptate recent de alte state europene, având în vedere volatilitatea și dinamica accentuată a pieței carburanților.

Reprezentanții patronatelor și-au exprimat disponibilitatea de a contribui la elaborarea deciziilor pregătite de autorități, astfel încât acestea să fie corecte, ușor de implementat și să încurajeze un comportament responsabil din partea tuturor actorilor din piață. În mod concret, aceștia vor colabora cu reprezentanții ministerelor pentru definitivarea pachetului de măsuri și elaborarea normelor de aplicare, subliniind importanța unui proces de consultare cât mai extins, potrivit unui comunicat transmis de Executiv.

Informații articol
Publicat în: Economie
Despre autor
Georgiana-Natalia

Absolventă a Facultății de Jurnalism și Științele Comunicării (Relații Publice și Comunicare) din cadrul Universității din București. Absolventă a Masteratului Relații Publice și Comunicare din cadrul Școlii Naţionale de Studii Politice și Administrative (SNSPA). Redactor pentru Capital.ro din toamna anului 2021 până în prezent.

Condiții de preluare

Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.