Vești bune pentru șoferi. Lucrările pe secțiunea Zimbor – Poarta Sălajului a Autostrăzii Transilvania, aproape de finalizare
SURSA FOTO: Inquam Photos / Virgil Simonescu - atostradă
Lucrările la secțiunea Zimbor – Poarta Sălajului a Autostrăzii Transilvania (A3) sunt aproape finalizate. Constructorul Spedition UMB a ajuns la un stadiu fizic de aproximativ 90%, potrivit informațiilor publicate de Cristian Pistol, președintele CNAIR.
Care este stadiul lucrărilor la Autostrada Transilvania
Pe șantier sunt mobilizați 622 de muncitori și 180 de utilaje, iar asfaltul a fost deja așternut pe aproximativ 10 kilometri din cei 12,24 ai secțiunii. În prezent, echipele lucrează la structuri, terasamente și la lucrări de consolidare, astfel încât întreaga porțiune să fie pregătită pentru deschiderea circulației.
Contractul are o valoare de 905 milioane de lei, fără TVA, și este finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Cristian Pistol a precizat că mobilizarea constructorului este bună, iar progresul din ultimele luni confirmă posibilitatea finalizării lucrărilor în prima parte a anului viitor.
Lucrări în desfășurare la Nodul Rutier Românași
Spedition UMB este prezentă și pe șantierul Nodului Rutier Românași, unde stadiul lucrărilor a ajuns la 20%. Aici sunt implicați 100 de muncitori și 50 de utilaje. Nodul va permite descărcarea traficului de pe autostradă, fiind o parte esențială a conectării secțiunii Zimbor – Poarta Sălajului la rețeaua rutieră existentă.
Cristian Pistol a declarat că, odată finalizat nodul Românași, circulația între Zimbor și Poarta Sălajului va putea fi deschisă în prima parte a anului 2026.

Deschiderea circulației între Poarta Sălajului și Târgu Mureș, prevăzută tot pentru 2026
În același an, este planificată și deschiderea circulației între Poarta Sălajului și Târgu Mureș, pe o distanță totală de 145 de kilometri. Aceasta va fi posibilă după terminarea lucrărilor la cele două viaducte construite pe subsecțiunea Nădășelu – Mihăești de asocierea Ozaltin-Ilgaz-Visio Construct.
Autoritățile estimează că, după finalizarea acestor proiecte, Autostrada Transilvania va permite o conexiune rutieră mai rapidă între Cluj, Sălaj și Mureș, reducând considerabil timpii de deplasare în regiune.
„Finalizarea acestui nod rutier care asigură descărcarea traficului rutier de pe autostradă, va face posibilă, în prima parte a anului viitor, deschiderea circulației pe secțiunea Zimbor – Poarta Sălajului. Tot anul viitor, după finalizarea lucrărilor la cele două viaducte construite de o asociere de constructori români și turci (Ozaltin-Ilgaz-Visio Construct) pe subsecțiunea Nădășelu – Mihăești, circulația va putea fi deschisă între Poarta Sălajului și Târgu Mureș pe o distanță de 145 km”, a precizat președintele Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, Cristian Pistol, într-un mesaj pe rețelele sociale.
Am venit la Capital în vara anului 2019, fiind prima mea experiență ca jurnalist după ce am lucrat oarecum de cealaltă parte a baricadei, în monitorizarea presei, mai bine de 8 ani. Înainte de a intra în presă, am lucrat o scurtă perioadă de timp în proiectare în Autocad pentru construcții civile și industriale. Am fost și sunt pasionat de tehnologie, precum și de ultimele trend-uri din acest domeniu. M-a fascinat întotdeauna și am avut norocul să fiu într-o generație care a beneficiat din plin de ea și putut vedea exact ce impact, pozitiv sau negativ, poate avea asupra lumii.
Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.





