Se schimbă Codul Rutier în România. Obligația care dispare. Neprezentarea în 24 de ore nu va mai fi sancționată
SURSA FOTO: Dreamstime
Noua modificare a Codului rutier ar putea elimina una dintre cele mai contestate obligații pentru șoferii din România: prezentarea la Poliție în termen de 24 de ore după descoperirea unei avarii produse asupra unei mașini parcate. Proiectul de lege aflat în Parlament prevede că proprietarii vehiculelor lovite în lipsa lor nu vor mai putea fi sancționați pentru neanunțarea incidentului, iar Poliția va avea obligația de a informa persoana păgubită despre autorul accidentului și drepturile legale pentru recuperarea daunelor.
Se schimbă Codul Rutier în România. Obligația care dispare
Un nou proiect legislativ aflat în dezbatere parlamentară propune modificări semnificative în legislația rutieră din România, vizând situațiile în care un autovehicul este avariat în timp ce se află parcat sau staționat, fără ca șoferul să fie prezent.
Cea mai importantă schimbare vizează eliminarea obligației ca proprietarul vehiculului să se prezinte la Poliție în termen de 24 de ore de la constatarea avariei.
În forma actuală a Codului rutier, există o obligație generală de declarare a accidentelor în termen de 24 de ore. În practică însă, această regulă a generat numeroase situații considerate injuste.
Mulți proprietari de vehicule își descopereau mașina avariată în parcare sau în fața locuinței, fără să fi fost prezenți la momentul incidentului. Cu toate acestea, întârzierile în declararea evenimentului au fost uneori interpretate ca abatere, atrăgând sancțiuni precum amenzi sau chiar suspendarea permisului.
Inițiatorii proiectului susțin că aceste situații apar dintr-o interpretare rigidă a legii și nu reflectă o implicare reală a proprietarului în producerea accidentului.
”În numeroase cazuri, conducătorii auto care nu se aflau la locul producerii accidentului, fiind în locuință sau la serviciu, și care au observat târziu avarii asupra vehiculului, s-au prezentat ulterior la poliție pentru a semnala paguba și au fost sancționați pentru neprezentare în termenul de 24 de ore, cu suspendarea permisului de conducere și amendă contravențională. Astfel de sancțiuni sunt nelegale, întrucât persoana respectivă nu poate fi considerată conducător implicat”, susțin autorii proiectului.

Noua reglementare: excepție clară pentru vehiculele parcate
Proiectul introduce o excepție explicită de la regula celor 24 de ore. Mai exact, nu vor mai fi obligați să se prezinte la Poliție proprietarii sau utilizatorii unui vehicul care a fost avariat în timp ce era parcat sau staționat, fără șofer la bord.
Această modificare are scopul de a elimina ambiguitățile legislative și de a preveni sancționarea persoanelor care nu au avut nicio legătură cu producerea incidentului.
Pe lângă această relaxare a obligațiilor pentru șoferi, proiectul introduce și o responsabilitate suplimentară pentru Poliția Rutieră.
În cazul în care un conducător auto se prezintă și declară că a avariat un vehicul parcat, autoritățile vor avea obligația de a identifica proprietarul mașinii afectate și de a transmite o notificare scrisă în termen de maximum 5 zile lucrătoare.
Această notificare va include informații despre incident și drepturile persoanei păgubite, facilitând astfel demersurile pentru repararea prejudiciului.
Schimbările propuse urmăresc două obiective principale:
- reducerea birocrației pentru șoferi;
- clarificarea procedurilor în cazul avarierii vehiculelor parcate.
Inițiatorii susțin că noua reglementare corectează o lacună legislativă care, în practică, a generat confuzie și sancțiuni aplicate în mod disproporționat.
Dacă va fi adoptat, proiectul de lege va aduce o schimbare importantă în modul în care sunt gestionate accidentele minore în care vehiculele sunt lovite în parcare. Șoferii nu vor mai fi obligați să se prezinte automat la Poliție în 24 de ore, iar autoritățile vor avea un rol mai activ în informarea persoanelor păgubite.
A absolvit Facultatea de Litere și Limbi Străine din cadrul Universității „Hyperion” din București, specializarea română-japoneză, precum și Facultatea de Jurnalism din cadrul aceleiași universități. Lucrează în presă din 2018, când a debutat ca redactor la Bugetul.ro. Din 2019, lucrează ca redactor la Capital.ro, unde abordează teme sociale.
Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.





