Risc pentru românii cu mașini în leasing. Gabriel Biriș, despre OUG 7: Rămân fără mașina pentru care am plătit?

Risc pentru românii cu mașini în leasing. Gabriel Biriș, despre OUG 7: Rămân fără mașina pentru care am plătit?

SURSA FOTO: Inquam Photos / Karina Knapek - Gabriel Biriș

Publicat de Bogdan Ungureanu la 6 martie 2026, 23:47

Gabriel Biriș, avocat și expert în fiscalitate, atrage atenția asupra problemelor generate de OUG 7, intrată în vigoare pe 25 februarie, care impune prezentarea certificatului fiscal de la DITL nu doar pentru case și terenuri, ci și pentru autovehicule. Această prevedere ridică semne de întrebare în cazul mașinilor luate în leasing financiar, deoarece firmele de leasing ar putea bloca transferul proprietății chiar dacă vehiculul a fost plătit integral, creând confuzie și riscuri pentru utilizatori.

Gabriel Biriș atrage atenția asupra problemelor OUG 7 privind certificatele fiscale în cazul celor care au mașini în leasing

Gabriel Biriș, avocat și expert în fiscalitate, a atras atenția asupra dificultăților generate de intrarea în vigoare a OUG 7, publicată pe 25 februarie.

El a subliniat că prevederea care obligă cumpărătorii să prezinte certificatul fiscal de la DITL (Direcția de impozite și taxe locale) nu se aplică doar pentru case și terenuri, ci și pentru autovehicule, ceea ce ridică probleme semnificative pentru mașinile achiziționate prin leasing financiar.

Gabriel Biriș a explicat că plata impozitului local revine utilizatorului, însă firmele de leasing ar putea să nu mai transfere proprietatea dacă există datorii la DITL, chiar dacă vehiculele au fost plătite integral.

Avocatul a ridicat întrebări critice privind situația persoanelor care finalizează ratele unui autovehicul în leasing: există riscul ca acestea să rămână fără mașină dacă firma de leasing nu și-a achitat anumite impozite locale.

El a criticat, de asemenea, ritmul și modul în care sunt elaborate OUG-urile, sugerând că implementarea lor este „horror”, chiar dacă unele idei sunt bune.

Gabriel Biriș a adresat un apel public și către autorități, inclusiv către premierul Ilie Bolojan, să regândească abordarea legislativă, și a anticipat apariția unor noi ordonanțe care să corecteze incoerențele generate de cele existente.

În opinia sa, această situație creează confuzie și riscuri inutile pentru cetățeni și pentru companiile implicate în leasing financiar.

Biriș a mai semnalat anterior unele neclarități privind OUG 7

Într-o postare de pe 26 februarie, avocatul Gabriel Biriș scrie despre OUG 7, publicată în Monitorul Oficial la ora 23:19.

„Una din prevederi este ca, la achizitia unui imobil cumparatorul (nu numai vanzatorul) trebuie sa prezinte certificat de atestare fiscala prin care sa se ateste achitarea tuturor obligatiilor catre bugetul UAT pe raza caruia isi are domiciliul, sediul sau punctul de lucru, dupa caz.

Sanctiunea: NULITATEA ABSOLUTA!

OK, dar ce facem cu actele autentificate ieri, in timpul normal de lucru (sa zicem, pana la 18:00), ca OUG a fost publicata la 23:00?

Trebuie resemnate? Si daca vanzatorul nu mai vrea sa vina la notar? Ramane si cu proprietatea si cu banii? Mergem in instantele alea supra-aglomerate?”, scria expertul în fiscalitate pe pagina sa de socializare.

Ulterior, situația a fost lămurită de către Cseke Attila, ministrul Dezvoltării. Află chiar aici cum s-a încheiat totul.

Postarea integrală privind situația mașinilor luate în leasing financiar

„Din nou despre „noi muncim, noi nu gandim”…

De fapt nu noi, ci „desteptii” nostri ce scriu legile!

Am scris despre problema generata de intrarea in vigoare pe 25.02 a OUG 7, publicata pe 25.02 la ora 23:19.

Acum am dat de alta belea in aceeasi OUG 7, prezentarea certificatului fiscal de la DITL de catre cumparator fiind obligatoriu nu numai la case/terenuri ci si la masini.

OK. Ce facem insa cu zecile de mii de masini luate in leasing financiar (pentru care oricum plata impozitului local e datorata de utilizator)???

Raman firmele de leasing cu ele pe stoc, nu le mai transfera proprietatea utilizatorilor daca au datorii la DITL, desi sunt platite?

Si eu, daca am o masina in leasing, ce ma fac daca la sfarsit aflu ca firma de leasing nu si-a platit cine stie ce impozit local? Raman fara masina pentru care am platit si ratele si impozitul local ???

Domnule Ilie Bolojan, sincer, cred ca trebuie sa opriti avalansa asta de OUG-uri, pur si simplu nu are cine sa vi le scrie! Idei bune, implementare horror!

Il astept si pe dl. Cheke Attila sa vorbeasca din nou de „afirmatii arbitrare”, ca deh!, guvernarea te face sa te crezi infailibil!

Asteptam acum o alta OUG, care sa corecteze alte tampenii facute in trecutul mai mult sau mai putin recent…”, a scris Gabriel Biriș pe pagina sa de socializare.

Informații articol
Despre autor
Bogdan Ungureanu

După mai bine de zece ani petrecuţi în domeniul monitorizării mass-media, am făcut un pas mic în direcţia potrivită şi m-am alăturat echipei Capital. Un pariu câştigător, zic eu. Mi-au plăcut dintotdeauna cuvintele şi puterea pe care acestea le pot avea în glasul sau peniţa potrivită şi nu pot decât să mă bucur acum de un banal, dar rar întâlnit “Îmi place munca mea!” Când nu mă găsiţi scriind în spatele unei tastaturi, mă veţi întâlni, deseori, tot la un calculator. Sau, în momentele perfecte, la volan, sus pe un munte şi bineînţeles, ca un taur care se respectă, în bucătărie!

Condiții de preluare

Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.