Preț carburanți sâmbătă, 25 Aprilie. Unde găsești cea mai ieftină benzină și motorină din România. Un plin poate trece de 600 de lei

Preț carburanți sâmbătă, 25 Aprilie. Unde găsești cea mai ieftină benzină și motorină din România. Un plin poate trece de 600 de lei

SURSA FOTO: Dreamstime/Benzinărie

Publicat de Corina Chiriac la 25 aprilie 2026, 08:53

Preț carburanți sâmbătă, 25 Aprilie. Tarifele pentru carburanți continuă să varieze semnificativ de la o regiune la alta, șoferii urmărind atent evoluția zilnică a benzinei, motorinei și GPL-ului. La data de 25 aprilie 2026, cele mai mici prețuri au fost înregistrate în localități din afara marilor orașe, în timp ce centrele urbane precum București, Cluj-Napoca, Timișoara sau Iași mențin tarife mai ridicate.

Preț carburanți sâmbătă, 25 Aprilie. Unde se găsesc cei mai ieftini carburanți din România

Preț carburanți sâmbătă, 25 Aprilie. Șoferii din România continuă să urmărească atent evoluția prețurilor la carburanți, iar datele din 25 aprilie 2026 arată diferențe vizibile între localități și orașe.

Cea mai ieftină benzină din țară se găsește în localitatea Lunguletu, județul Dâmbovița, la stația RST, unde prețul a ajuns la 8,15 lei/litru. În ceea ce privește motorina, cel mai mic preț a fost înregistrat în Ulmi, tot în județul Dâmbovița, la stația Dacma, unde litrul costă 8,72 lei.

În marile orașe, prețurile sunt ușor mai ridicate. În București, benzina pornește de la 8,34 lei/litru, iar motorina de la 8,87 lei/litru, în timp ce GPL-ul poate fi găsit la aproximativ 4,17 lei/litru.

Cluj-Napoca rămâne unul dintre orașele cu cele mai mari prețuri la benzină, cu un minim de 8,45 lei/litru, însă compensează printr-un preț mai mic la motorină, de 8,79 lei/litru. În Timișoara, Iași și Constanța, valorile sunt similare: benzina pornește de la 8,34 lei/litru, motorina de la 8,87 lei/litru, iar GPL-ul variază între 4,29 și 4,31 lei/litru.

Datele confirmă faptul că, deși diferențele nu sunt foarte mari, șoferii pot economisi alegând stații din afara marilor orașe, unde prețurile sunt, în general, mai mici.

benzinarie
SURSA FOTO: Dreamstime/Benzinărie

Evoluția prețului carburanților în România

Companie Benzină (lei/l) Motorină (lei/l) Creștere benzină Creștere motorină
Petrom 8.72 8.98 +65 bani (în ~3 zile) +65 bani (în ~3 zile)
OMV 8.83 9.07 +65 bani (în ~3 zile) +65 bani (în ~3 zile)
Rompetrol 8.68 9.22 +20 bani +15 bani
MOL 8.82 9.19 +13 bani +20 bani
Lukoil 8.62 9.15 +17 bani +8 bani

Comparație prețuri OMV și Petrom

Companie Tip combustibil Preț inițial Preț final Diferență
Petrom Benzină 8.07 8.72 +0.65 lei
OMV Benzină 8.18 8.83 +0.65 lei
Petrom Motorină 8.33 8.98 +0.65 lei
OMV Motorină 8.42 9.07 +0.65 lei

Cât costă un plin pentru un Porsche Cayenne S?

Pentru un Porsche Cayenne S din 2018, pe benzină, rezervorul are o capacitate de aproximativ 75 de litri. Având în vedere că prețul benzinei variază între 8,72 și 8,83 lei pe litru, putem lua o medie realistă de aproximativ 8,80 lei/l pentru a face un calcul cât mai apropiat de realitate. În aceste condiții, un plin complet ajunge la circa 660 de lei.

În funcție de stația aleasă, suma poate varia ușor: la un preț minim de 8,72 lei/l, costul este de aproximativ 654 de lei, iar la un preț mai ridicat de 8,83 lei/l, acesta ajunge la aproximativ 662 de lei.

Avertismentul lui Nicușor Dan privind riscurile pe termen mediu

Președintele României, Nicușor Dan, a transmis un semnal de prudență cu privire la evoluția pieței carburanților, în contextul tensiunilor din Orientul Mijlociu și al implicațiilor acestora asupra securității energetice europene. Declarațiile au fost făcute după participarea la Consiliul European informal, unde energia și stabilitatea economică au reprezentat teme centrale.

Potrivit șefului statului, în prezent nu există riscuri imediate pentru aprovizionarea cu combustibili, însă analiza pe termen mediu indică o posibilă deteriorare a situației, în funcție de evoluția conflictelor internaționale și a fluxurilor energetice globale.

Autoritățile europene și experții în energie semnalează că, deși piața funcționează în parametri normali în acest moment, există factori de risc care pot influența costurile și disponibilitatea carburanților în lunile următoare.

„Există probleme pe termen scurt şi există o perspectivă îngrijorătoare pe termen mediu, şi, în discuţia care s-a purtat, care a fost aseară, legată de situaţia din Orientul Mijlociu, s-a discutat şi de energie, dar s-a discutat mai mult de problema imediată şi, în perspectivă – pentru că sunt semnalele acestea îngrijorătoare care vin de la Agenţia Internaţională pentru Energie şi de la alţi specialişti – a rămas că o să avem o discuţie viitoare, urmând, evident, să vedem toate evenimentele pe termenul mediu”, a afirmat şeful statului.

În acest moment, inclusiv sectorul aviației și transporturile din România nu sunt afectate, iar estimările indică stabilitate pentru o perioadă de câteva luni.

Subiectul energiei a fost strâns legat de discuțiile privind viitorul cadru financiar multianual al Uniunii Europene pentru perioada 2028–2034. România susține alocarea unui buget european ambițios, capabil să sprijine atât securitatea energetică, cât și competitivitatea economică.

„După cum ştiţi, am avut o întâlnire, cred că sunt două sau trei săptămâni de atunci, şi cu prim-ministrul, şi cu ministrul Transporturilor, şi cu ministrul Energiei, şi cu nişte companii mari care operează pe piaţa din România. Nu există risc pe termen scurt, adică, de ordinul trei-patru luni de acum încolo, nu suntem afectaţi de ceva. Preocuparea noastră, a tuturor, este pe termenul acela mediu, în funcţie de cum evoluează războiul şi traficul prin strâmtoare, şi a rămas că ne vedem la o lună ca să discutăm dacă sunt elemente noi”, a arătat Nicuşor Dan.

Printre prioritățile evidențiate se numără:

  • consolidarea securității energetice europene
  • investiții în infrastructură și competitivitate
  • sprijin pentru agricultură și politici de coeziune
  • reducerea decalajelor economice între statele membre

De asemenea, România a susținut ideea utilizării unor mecanisme financiare flexibile la nivel european, inclusiv posibilitatea împrumuturilor comune pentru proiecte strategice.

Informații articol
Despre autor
Corina Chiriac

A absolvit Facultatea de Litere și Limbi Străine din cadrul Universității „Hyperion” din București, specializarea română-japoneză, precum și Facultatea de Jurnalism din cadrul aceleiași universități. Lucrează în presă din 2018, când a debutat ca redactor la Bugetul.ro. Din 2019, lucrează ca redactor la Capital.ro, unde abordează teme sociale.

Condiții de preluare

Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.