PMB anunță eliminarea gratuităților la parcare începând cu 1 mai. Ce mașini sunt afectate și care sunt motivele legii

Decizia privind eliminarea gratuității la parcare pentru mașinile hibride, adoptată de Consiliul General al Municipiului București, a generat controverse privind respectarea procedurilor legale. Primăria Municipiului București a transmis clarificări oficiale, arătând că măsura a fost luată în regim de urgență, în conformitate cu legislația în vigoare. Hotărârea a fost adoptată pe 2 aprilie și va intra în vigoare de la 1 mai, în Capitală.

PMB justifică adoptarea în regim de urgență a deciziei privind parcarea pentru hibride

Reprezentanții Primăria Municipiului București (PMB) au precizat că eliminarea gratuității la parcare pentru mașinile hibride a respectat cadrul legal, chiar dacă proiectul a fost adoptat înainte de finalizarea perioadei de transparență decizională. Instituția invocă prevederile legale care permit accelerarea procedurii în situații considerate urgente sau excepționale.

În acest context, autoritatea locală a explicat că legislația permite adoptarea unor proiecte înainte de expirarea termenului standard de dezbatere publică, atunci când există motive întemeiate ce țin de interesul public.

„Proiectele de hotărâre aflate în transparenţă pot fi, conform legii, supuse adoptării înainte de expirarea termenului minim stabilit pentru procedura de transparenţă. Astfel, proiectul de hotărâre referitor la gratuităţile de parcare a intrat sub incidenţa prevederilor art. 7 alin. (13) din Legea nr. 52/2003, care spune că ‘În cazul reglementării unei situaţii urgente sau a uneia care, din cauza circumstanţelor sale excepţionale, impune adoptarea de soluţii imediate, în vederea evitării unei grave atingeri aduse interesului public, proiectele de acte normative se supun adoptării şi anterior expirării termenului prevăzut de respectivul alineat’”, se arată într-o precizare a PMB.

Autoritățile susțin că proiectul a fost susținut de o notă justificativă care a argumentat necesitatea adoptării rapide a măsurii. Documentul a permis includerea acestuia pe ordinea de zi a ședinței Consiliului General din 2 aprilie, în regim de urgență, fără a încălca prevederile legale.

În același timp, PMB subliniază că transparența nu a fost abandonată, proiectul rămânând public până în momentul votului.

„În urma unei note justificative, proiectul a fost pus în regim de urgenţă pe ordinea de zi din 2 aprilie şi, în acelaşi timp, a rămas activ şi în transparenţă inclusiv în ziua şedinţei de Consiliu General tocmai pentru a primi sugestii”, explică instituția.

Gratuitatea la parcare rămâne doar pentru mașinile electrice până în 2027

Decizia adoptată de Consiliul General al Municipiului București schimbă semnificativ politica de facilități acordate vehiculelor ecologice în Capitală. Începând cu 1 mai, proprietarii de mașini hibride nu vor mai beneficia de parcare gratuită în spațiile publice administrate de municipalitate.

Autoritățile locale au stabilit că această facilitate va fi rezervată exclusiv autovehiculelor electrice înmatriculate în București, cel puțin până la finalul anului 2027. Măsura vine în contextul unor politici urbane orientate către reducerea emisiilor și stimularea utilizării vehiculelor complet nepoluante.

Reprezentanții PMB au explicat că menținerea proiectului în transparență până în momentul adoptării a permis intervenții asupra formei finale.

„Asta deoarece proiectul poate fi modificat în ultima clipă, inclusiv prin amendamente (ceea ce s-a şi întâmplat). Odată adoptat, a fost scos din transparenţă (de aici modificarea datei din 6 aprilie în 2 aprilie)”, explică PMB.

Decizia a fost adoptată într-un context de dezbatere publică intensă, în care au fost ridicate întrebări privind oportunitatea eliminării facilităților pentru hibride. Autoritățile susțin însă că diferențierea între vehiculele electrice și cele hibride este justificată de obiectivele de mediu asumate la nivelul administrației locale.

Prin această măsură, PMB urmărește recalibrarea politicilor de mobilitate urbană, concentrând sprijinul financiar exclusiv către tehnologiile considerate cu emisii zero, în linie cu tendințele europene privind reducerea poluării în marile orașe.