Dispozitiv interzis pe mașină! Amendă între 1.305 și 2.900 de lei, iar permisul va fi suspendat pentru 90 de zile
SURSA FOTO: Dreamstime - Sancțiunile prevăzute în Codul Rutier pentru astfel de abateri
Tot mai mulți șoferi din România au început să instaleze pe mașinile lor lumini și accesorii care imită semnalele Poliției, atrăgând atenția publicului și generând îngrijorare în rândul autorităților. Oficialii atrag atenția că folosirea acestor dispozitive, care sunt rezervate strict vehiculelor de intervenție precum cele ale Ministerului Afacerilor Interne, ambulanțelor sau pompierilor, poate încălca legea și pune în pericol siguranța în trafic.
Accesoriile interzise pe mașinile din România
Recent, tot mai mulți șoferi din România optează să-și personalizeze vehiculele folosind lumini și accesorii care ies în evidență. Totuși, anumite astfel de dispozitive contravin legii și pot transforma o simplă alegere estetică într-o situație juridică complicată.
Oficialii avertizează că utilizarea luminilor care seamănă cu semnalele poliției nu constituie doar o încălcare a regulilor de circulație, ci poate pune serios în pericol siguranța participanților la trafic.
Fenomenul a luat naștere dintr-o modă virală online, când mai multe magazine virtuale au început să comercializeze gadgeturi cu LED-uri roșii și albastre, asemănătoare semnalizatoarelor folosite de Poliția Rutieră.
Aceste lumini atrag imediat privirile celorlalți participanți la trafic. În timp ce unii șoferi le instalează pur și simplu pentru aspect, alții încearcă să le folosească pentru a-și croi drum în ambuteiaje.

Sancțiunile prevăzute în Codul Rutier pentru astfel de abateri
Potrivit Codului Rutier, luminile intermitente roșii și albastre sunt rezervate strict vehiculelor care aparțin Ministerului Afacerilor Interne, ambulanțelor, pompierilor și altor servicii de intervenție în situații de urgență.
”Autovehiculele prevăzute la art. 32 alin. (1) lit. a) şi b) din ordonanţa de urgenţă au regim de circulaţie prioritară atunci când conducătorii acestora se deplasează în acţiuni de intervenţie sau misiuni care au caracter de urgenţă şi pun în funcţiune mijloacele speciale de avertizare luminoasă şi sonoră. Mijloacele de avertizare luminoasă şi sonoră pot fi folosite şi separat, în funcţie de natura misiunii”, arată legea.
Cei care folosesc astfel de lumini fără a face parte din instituțiile autorizate încalcă legea și se expun unor pedepse serioase.
Pedepsele pentru aceste încălcări sunt severe: pe lângă amenzile cuprinse între 1.305 și 2.900 de lei, șoferii depistați folosind astfel de echipamente riscă suspendarea permisului pentru 90 de zile, iar dispozitivul este ridicat pe loc.
Dacă un șofer activează aceste lumini cu scopul de a părea că conduce o autospecială de poliție, acțiunea poate fi considerată uzurpare de calități oficiale și se supune sancțiunilor penale.
”(1) La apropierea autovehiculelor cu însemnele poliţiei şi ale pompierilor, aflate în misiune, care au în funcţiune semnalele luminoase de culoare roşie şi albastră şi, respectiv, roşie, concomitent cu cele sonore, conducătorii celorlalte vehicule sunt obligaţi să oprească de îndată în afara părţii carosabile sau, când nu este posibil, cât mai aproape de partea din dreapta a părţii carosabile şi să permită trecerea acestora.
(2) La apropierea de autovehicule cu regim de circulaţie prioritară, care au în funcţiune semnalele luminoase de culoare albastră, concomitent cu cele sonore, conducătorii celorlalte vehicule sunt obligaţi să reducă viteza, să elibereze banda pe care se deplasează autovehiculul prioritar ori să circule cât mai aproape de bordură sau acostament, iar la intersecţii, să le acorde prioritate de trecere.
(3) Conducătorii de autovehicule care se apropie de o coloană cu regim de circulaţie prioritară pot depăşi coloana dacă li se semnalizează această manevră de către conducătorul coloanei. Se interzice altor conducători de autovehicule să se intercaleze sau să se ataşeze unei coloane cu regim de circulaţie prioritară”, arată Codul Rutier.
A absolvit Facultatea de Litere și Limbi Străine din cadrul Universității „Hyperion” din București, specializarea română-japoneză, precum și Facultatea de Jurnalism din cadrul aceleiași universități. Lucrează în presă din 2018, când a debutat ca redactor la Bugetul.ro. Din 2019, lucrează ca redactor la Capital.ro, unde abordează teme sociale.
Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.





