A7, tot mai aproape de finalizare. Nodul rutier Spătaru, punct de conexiune între Buzău și Focșani, dat în folosință în câteva zile
Imagini de pe Autostrada A7 / SURSA FOTO: captura ecran Facebook, CNAIR
Lucrările pe Autostrada Moldovei A7 intră într-o nouă etapă importantă, odată cu apropierea momentului deschiderii circulației prin nodul rutier Spătaru, aflat în zona Buzău Vest. Proiectul, aflat pe Lotul 2 al autostrăzii, va permite șoferilor să circule pe încă 5 kilometri noi de drum de mare viteză și să beneficieze de o conexiune mai rapidă între Buzău și Focșani. Constructorul finalizează în aceste zile lucrările la bretelele de acces și semnalizarea rutieră.
Nodul rutier Spătaru de pe Autostrada Moldovei A7, aproape finalizat: deschiderea circulației, programată în câteva zile
Lucrările la Autostrada Moldovei A7 avansează rapid, iar nodul rutier Spătaru, amplasat în zona Buzău Vest, este pregătit să fie deschis circulației în următoarele zile.
Noile bretele de descărcare și urcare din DN2 vor deveni funcționale, ceea ce va adăuga aproximativ 5 kilometri noi de autostradă și va asigura o conexiune rutieră mai fluidă între Buzău și Focșani.
Breteaua principală de descărcare a Lotului 2 în DN2 Spătaru este aproape completă, iar autoritățile au anunțat că traficul va fi deschis simultan pe toate celelalte bretele ale nodului. În paralel, constructorul finalizează lucrările la bretelele exterioare, astfel încât traficul de pe DN2 să poată fi deviat integral pe aceste segmente. Această reorganizare este esențială pentru continuarea lucrărilor la corpul autostrăzii, fără întreruperi cauzate de fluxul rutier intens din zonă.
După deschiderea oficială, circulația dinspre Buzău Vest va putea intra pe A7 spre Ploiești, iar dinspre Spătaru, traficul va fi direcționat către Focșani, cu posibilitatea de revenire prin DN2 Buzău Vest.
Estimările actuale indică faptul că nodul rutier va fi complet operațional până la începutul lunii decembrie 2025, în funcție de condițiile meteo și de ritmul final al lucrărilor.
Autostrada A7, cunoscută și drept Autostrada Moldovei, va conecta Ploieștiul de Siret, traversând județele Prahova, Buzău, Vrancea, Bacău, Neamț, Iași și Suceava.
București – Focșani, doar pe autostradă din noiembrie, estima acum o săptămână șeful CNAIR
Reamintim că sâmbăta trecută, pe 18 octombrie, Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), anunța că lucrările de pe lotul 3 (Pietroasele – municipiul Buzău) al autostrăzii Ploiești-Buzău se desfășoară într-un ritm bun.
Șeful CNAIR estima că se va putea circula direct pe autostradă de la București la Focșani chiar din luna noiembrie a acestui an.
„Ritm de lucru bun pe șantierul lotului 3 (Pietroasele – Municipiul Buzău) al autostrăzii Ploiești-Buzău!
Asocierea de constructori turci Nurol – Makyol este mobilizată în șantier cu 360 de muncitori și 239 de utilaje.
Progresul fizic pe acest lot de autostradă, este de 85%.
În acest ritm de lucru, estimez că la sfârșitul lunii noiembrie vom da în trafic și cei 13,9 km ai acestui lot, astfel încât să putem circula neîntrerupt în regim de autostradă de la București la Focșani.
Contractul are o valoare de 1,093 miliarde lei (fără TVA), iar finanțarea este asigurată prin PNRR”, scria Cristian Pistol pe pagina sa de Facebook.
Autostrada Ploieşti – Buzău are trei loturi:
- Dumbrava – Mizil (21 km) cu o valoare de 1,468 miliarde de lei, fără TVA (viteza de proiectare -140 km/h, include 15 pasaje, două noduri rutiere şi un CIC),
- lotul Mizil – Pietroasele (28,35 km) a cărui valoare este de 1.249.992.665 de lei, fără TVA (viteza de proiectare – 140 km/h, include 20 de pasaje, două noduri rutiere şi un spaţiu de serviciu),
- Pietroasele – Municipiul Buzău (13,9 km), investiţie cu o valoare de 1.093.470.823 de lei, fără TVA (include un pasaj superior peste calea ferată, două noduri rutiere şi şase poduri), prin Programul Naţional de Redresare şi Rezilienţă.
După mai bine de zece ani petrecuţi în domeniul monitorizării mass-media, am făcut un pas mic în direcţia potrivită şi m-am alăturat echipei Capital. Un pariu câştigător, zic eu. Mi-au plăcut dintotdeauna cuvintele şi puterea pe care acestea le pot avea în glasul sau peniţa potrivită şi nu pot decât să mă bucur acum de un banal, dar rar întâlnit “Îmi place munca mea!” Când nu mă găsiţi scriind în spatele unei tastaturi, mă veţi întâlni, deseori, tot la un calculator. Sau, în momentele perfecte, la volan, sus pe un munte şi bineînţeles, ca un taur care se respectă, în bucătărie!
Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.





