Vești proaste pentru românii care au mașini mai vechi de 15 ani. Ce se pregătește la Ministerul Transporturilor
Sursa: Dreamstime
Vești proaste pentru românii care dețin mașini mai vechi de 15 ani. Ministrul Mediului, Tanczos Barna vine cu noi informații. Potrivit acestuia, Ministerul Transporturilor lucrează intens la o propunere pentru ”descurajarea” înmatriculării acestora.
Ministrul Mediului, Tanczos Barna, vine cu vești proaste pentru românii care dețin mașini vechi. Mai exact, Ministerul Transporturilor lucrează la o „propunere de descurajare” a înmatriculării autovehiculelor mai vechi de 15 ani.
Motivul principal îl reprezintă faptul că acesta sunt mult mai poluante. Totodată, el a precizat că ministrul Transporturilor va fi cel care pune la punct acest proiect.
Ministrul a mai menționat că nu știe mai multe detalii, însă atât poate spune despre stadiul reformei pe care a văzut-o.
„În momentul de faţă există această intenţie venită din partea Ministerului Transporturilor în ideea de a transforma circulaţia pe drumurile publice şi pe noile tronsoane de autostrăzi într-un transport mai puţin poluant. Se discută despre maşinile mai vechi de 15 ani, este o primă analiză, o primă discuţie tot la Ministerul Transporturilor, aşteptăm să vină domnul Drulă cu aceste reforme.
Este o propunere de descurajare a înmatriculării maşinilor mai vechi de 15 ani, este stadiul la care am văzut eu reforma, nu am mai multe detalii”, a afirmat ministrul Mediului, la Digi 24.
Care este planul Ministerului Transporturilor
De menționat este faptul că, Tanczos Barna susține că planul Ministerului nu va fi făcut prin noua taxă, în contextul în care Guvernul a anunţa că nu intenţionează introducerea de noi taxe.
„Ştiu că în reforma pe transporturi s-a propus inclusiv acest lucru către Comisie, s-a discutat şi în şedinţele pe care le-au avut cu Comisia (Europeană – n.r.) pe reforma pe transporturi”, a afirmat ministrul Mediului.
În același timp, ministrul a ținut să sublinieze faptul că va exista pentru prima dată în România „o relaţie directă între o taxă plătită şi poluarea cauzată de acel mijloc de transport”. Acesta a mai menționat că nu va fi vorba despre taxă de poluare, dar o măsură care va avea „un impact şi asupra reducerii poluării”.
Totul a început la 17 ani când am început facultatea de Psihosociologie. Mi-am dorit întotdeauna să le ofer celor din jur o claritate mai mare a lucrurilor care îi înconjoară, însă odată cu finalizarea studiilor mi-am dat seama că nu mă pot adresa unui număr atât de mare de persoane. Tocmai din acest motiv, am început programul de masterat din cadrul Facultății de Jurnalism, specializarea Managementul Instituțiilor Mass-media, loc unde am învățat cum să mă adresez unui număr mai mare de persoane și totodată cum să mă fac și auzită. Primul meu job a fost în cadrul publicației România Liberă, unde am lucrat în perioada programului de master timp de doi ani de zile. Aici m-am putut dezvolta, am putut scrie articole psihologice și nu numai. A fost ce mi-am dorit până la un momendat. A urmat apoi agenția de presă PS NEWS, iar în final am ajuns la Capital, un loc unde, spre deosebire de celelalte publicații pot fi abordate mai multe subiecte, de la mondene, lifestyle, până la politică și economică, lucru care mi-a lărgit orizonturile. Mă consider o persoană activă și dornică de noutate. Una dintre cele mai mari pasiuni ale mele este Kiteboarding-ul, un sport care antrenează atât psihicul cât și fizicul, un sport care mă ajută să creez să mă inspir și de asemenea, îmi dă vibrația pozitivă de care am nevoie. Pe lângă sporturile acvatice, am o pasiune și pentru domeniul auto, motiv pentru care, cele mai multe vacanțe din copilărie le-am petrecut în atelierul tatălui meu, învățând și ajutându-l cu tot ce avea nevoie. Viața însă, mi-a pregătit alte surprize plăcute.
Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.





