Un nou tip de semafor cu patru culori. Regula pe care trebuie să o respecte mașinile în intersecții

Un nou tip de semafor cu patru semnale luminoase este testat în mai multe regiuni. Autoritățile analizează utilizarea acestuia pentru fluidizarea traficului. Sistemul este destinat vehiculelor autonome.

Semnalul alb al noilor semafoare ar permite coordonarea vehiculelor autonome în trafic

Autoritățile testează un nou tip de semafor care include un al patrulea semnal luminos. Această modificare este determinată de creșterea numărului de vehicule autonome care circulă pe drumuri.

Semnalul alb, denumit urmează fluxul de trafic, este conceput pentru a facilita comunicarea între semafoare și vehiculele autonome. Acesta ar permite autoturismelor fără șofer să se coordoneze mai eficient în intersecții și în coloane aglomerate, transmite Blic.

Specialiștii au explicat că vehiculele autonome vor primi indicații de la semnalul alb. În același timp, șoferii autoturismelor clasice vor continua să respecte regulile actuale de circulație și semnalele semaforului clasic.

Testele sunt în desfășurare în zone cu trafic pietonal redus, precum porturi și districte industriale. Primele rezultate arată că noul sistem ar putea reduce timpul de călătorie și consumul de combustibil.

Pentru implementarea la scară largă ar fi necesar ca între 30% și 40% dintre vehiculele de pe drumuri să fie autonome. În aceste condiții, schimbarea nu este considerată realizabilă pe termen scurt.

Sistemul este testat în Statele Unite și a fost dezvoltat de cercetători de la North Carolina State University

Conceptul a fost propus de cercetătorii de la North Carolina State University, sub conducerea profesorului Ali Hajbabaie. Statul North Carolina este utilizat ca zonă principală de testare pentru această tehnologie.

Autoritățile din Michigan au început, de asemenea, să lucreze la sisteme similare.

În anii 2024 și 2025, sistemul a fost testat în simulări computerizate și în medii controlate. Acestea includ porturi sau zone industriale cu trafic de vehicule autonome.

Vehiculele autonome sunt capabile să perceapă mediul înconjurător și să navigheze fără intervenție umană directă. Acestea utilizează senzori, algoritmi și sisteme de inteligență artificială pentru deplasare.

Vehiculele se bazează pe senzori Lidar pentru a crea hărți tridimensionale ale împrejurimilor. Radarul este utilizat pentru detectarea obiectelor la distanță și calcularea vitezei acestora.

Camerele video permit identificarea semnelor de circulație și a culorilor semaforului. Unitatea de procesare analizează datele colectate pentru a lua decizii privind frânarea sau evitarea obstacolelor.

Industria auto clasifică aceste vehicule pe o scară de la 0 la 5, în funcție de gradul de automatizare.

• Nivelul 0 presupune control total din partea șoferului.
• Nivelul 1 include sisteme de asistență precum cruise control adaptiv.
• Nivelul 2 permite controlul simultan al vitezei și direcției, cu supravegherea șoferului.
• Nivelul 3 permite conducerea autonomă în anumite condiții.
• Nivelul 4 presupune conducere complet autonomă într-o zonă geografică limitată.
• Nivelul 5 descrie vehicule capabile să conducă oriunde, în orice condiții, fără intervenție umană.