Lovitură pentru retailerii chinezi pentru Shein, Temu și Alibaba. UE accelerează introducerea taxelor pentru coletele ieftine
Uniunea Europeană accelerează introducerea taxelor vamale pentru coletele cu valoare scăzută care intră în spațiul comunitar, o măsură ce va afecta în mod direct platformele de comerț electronic din China, precum Shein, Temu și Alibaba.
Miniștrii de Finanțe ai statelor membre au convenit joi, 13 noiembrie, ca noile taxe să fie aplicate „cât mai repede posibil” în 2026, potrivit unui purtător de cuvânt al UE, citat de Reuters.
Decizia reprezintă o devansare cu aproximativ doi ani a calendarului inițial și vine în contextul unei presiuni crescute din partea industriei europene, care reclamă concurența incorectă generată de importurile masive de bunuri la preț redus din Asia.
În mod normal, scutirea de taxe vamale pentru coletele sub 150 de euro urma să fie eliminată în 2028, însă volumele uriașe de pachete care sosesc în UE – în special din China – au determinat Bruxelles-ul să accelereze procesul. Financial Times a relatat joi că executivul european a solicitat oficial introducerea din 2026 a unei taxe de procesare pentru coletele mici, menită să reducă fluxul de bunuri ieftine care ajunge zilnic pe piața comunitară.
Într-o scrisoare adresată miniștrilor de Finanțe și consultată de FT, comisarul pentru comerț și securitate economică, Maros Sefcovic, a transmis că acest pas reprezintă o măsură crucială pentru consolidarea poziției UE în fața unor schimbări rapide ale realităților comerciale globale.
„Este un pas crucial pentru a ne asigura că Uniunea Europeană îşi consolidează poziţia, în contextul realităţilor comerciale în schimbare rapidă.
(Decizia) ar trimite un semnal puternic că Europa este decisă să-şi sporească competitivitatea şi să asigure condiţii echitabile pentru afacerile sale”, a afirmat Sefcovic.
Anunțul vine cu doar 10 zile înainte de summit-ul G20
Solicitarea de implementare încă din primul trimestru al anului 2026 marchează o înăsprire vizibilă a atitudinii Uniunii față de China, în contextul în care Bruxelles-ul acuză tot mai des folosirea unor practici comerciale neloiale.
Anunțul apare și într-un moment strategic: cu doar 10 zile înaintea summitului G20, unde liderii europeni vor discuta problemele comerciale direct cu președintele chinez Xi Jinping.
Comisia Europeană propusese încă din luna mai eliminarea scutirilor pentru coletele sub 150 euro și introducerea unei taxe fixe de doi euro începând cu 2028. Ideea a fost susținută activ de Franța, care ceruse anterior introducerea unor „costuri de gestiune” pentru fiecare colet mic ce intră în spațiul comunitar.
Datele analizate la nivel european indică o creștere exponențială a numărului de trimiteri de valoare redusă: aproximativ 4,6 miliarde de astfel de colete au intrat în UE anul trecut, adică 12 milioane de pachete în fiecare zi. Acest volum a fost de două ori mai mare decât în 2023 și de trei ori mai mare față de 2022, iar numeroase bunuri s-au dovedit neconforme cu normele europene.
Tot mai multe companii de retail din UE semnalează că sunt dezavantajate de afluxul de produse ieftine și uneori contrafăcute, vândute prin intermediul platformelor externe. În timp ce producătorii și comercianții europeni trebuie să respecte standarde stricte de calitate și siguranță, bunurile de import nu trec întotdeauna prin aceleași filtre, generând o deformare a pieței interne.
Unele țări, printre care și România, au impus deja taxe naționale pentru coletele de valoare mică
În scrisoarea transmisă miniștrilor, Sefcovic a atras atenția că actualul calendar nu corespunde cu urgența situației și a afirmat că sectoarele europene, în special cel de retail, au subliniat în repetate rânduri necesitatea corectării rapide a acestor distorsiuni de concurență.
Statele membre vor trebui să ajungă la un consens asupra calendarului accelerat și asupra valorii taxei vamale fixe. Unele țări au introdus deja propriile taxe naționale pentru coletele mici – România fiind printre ele, cu tarife de până la 5 euro , ceea ce a accentuat presiunea asupra Comisiei pentru stabilirea unei reguli comune aplicabile la nivelul întregii Uniuni.
„Acest calendar este incompatibil cu urgenţa situaţiei. Industriile europene, în special vânzările cu amănuntul, au subliniat în mod repetat că această denaturare a concurenţei trebuie eliminată fără întârziere. Este extrem de dificil de explicat companiilor şi cetăţenilor noştri de ce UE nu poate acţiona mai rapid. (…)
Aceasta nu este o problemă tehnică, este legată de capacitatea Europei de a acţiona pentru a-şi proteja interesele economice. O Europă modernă, competitivă trebuie să poată fi capabilă să se protejeze mai bine de mărfurile care intră la frontieră şi să susţină concurenţa loială”, a mai precizat Maros Sefcovic.
Până la 65% din pachetele mici care intră în UE sunt subevaluate pentru a evita taxele vamale la import
Ca măsură pe termen lung, miniștrii de finanțe ai UE au convenit să elimine o regulă care permitea intrarea în UE a mărfurilor cu o valoare sub 150 de euro fără plata taxelor vamale. Odată cu această modificare, taxele vamale relevante se vor aplica tuturor mărfurilor care intră în UE, aliniind sistemul la normele existente privind taxa pe valoarea adăugată pentru mărfurile importate, transmite Consiliul Uniunii Europene.
Noua regulă va începe să se aplice odată ce centrul de date vamale al UE, platforma centrală propusă de UE pentru interacțiunea cu autoritățile vamale și consolidarea controalelor, va fi operațional, ceea ce se preconizează în prezent pentru 2028. Centrul este în prezent în curs de negociere între Consiliu și Parlamentul European, ca parte a unei reforme fundamentale mai ample a cadrului vamal al UE.
Capacitățile sale, care vor permite calcularea și notificarea datoriei vamale pentru fiecare articol în parte, vor permite autorităților vamale din întreaga UE să aplice regimul vamal complet pachetelor mici care intră în UE.
Ca urmare a normei actuale, estimările arată că până la 65% din pachetele mici care intră în UE sunt subevaluate pentru a evita taxele vamale la import. Pe lângă efectul său asupra competitivității întreprinderilor din UE, pragul a ridicat și probleme de mediu, având în vedere că încurajează întreprinderile din afara UE să împartă transporturile în colete individuale atunci când trimit mărfuri în Uniune. Potrivit Comisiei, 91 % din totalul transporturilor de comerț electronic cu o valoare sub 150 de euro proveneau din China în 2024.
„Sunt foarte mulțumită că am ajuns la un acord privind eliminarea pragului vamal de 150 de euro. Ne asigurăm că taxele vamale sunt plătite începând cu primul euro, creând condiții de concurență echitabile pentru întreprinderile europene și limitând afluxul de mărfuri ieftine.
De asemenea, am convenit asupra necesității de a găsi o soluție temporară cât mai curând posibil în 2026”, a afirmat Stephanie Lose, ministrul danez pentru afaceri economice.
