Programul Rabla 2026 se redeschide pentru persoanele fizice. Înscrierile încep marți, 25 august

Programul Rabla 2026 se redeschide pentru persoanele fizice. Înscrierile încep marți, 25 august

SURSA FOTO: Inquam Photos, George Călin - Programul Rabla

Publicat de Iulian Luca la 24 august 2026, 17:35

Persoanele fizice care nu au reușit să obțină finanțare prin Programul Rabla 2026 vor avea o nouă șansă începând de marți, 25 august. Administrația Fondului pentru Mediu pune la dispoziție peste 93,7 milioane de lei din fondurile rămase disponibile după etapa anterioară.

Înscrierile în Programul Rabla 2026 încep marți, 25 august, la ora 10:00

Administrația Fondului pentru Mediu (AFM) redeschide Programul Rabla Auto 2026 pentru persoanele fizice. Noua sesiune începe marți, 25 august, la ora 10:00.

Bugetul disponibil pentru noile înscrieri este de 93,737 milioane de lei. Banii provin din fondurile care fuseseră rezervate anterior, dar pentru care beneficiarii nu au parcurs toate etapele procedurale necesare.

Președintele AFM, Florin Bănică, a explicat că sumele rămase sunt redistribuite pentru a oferi o nouă oportunitate persoanelor care nu au reușit să se înscrie în etapa precedentă.

„Ne dorim ca fondurile disponibile să ajungă la cât mai mulţi beneficiari şi să susţinem în continuare înnoirea parcului auto din România, prin încurajarea achiziţiei de autovehicule mai puţin poluante şi mai eficiente”, a declarat Florin Bănică.

Sesiunea va rămâne deschisă până la 31 decembrie 2026, ora 23:59, însă se poate încheia mai devreme dacă bugetul este epuizat.

Peste 70 de milioane de lei sunt disponibili pentru mașinile termice și hibride

Cea mai mare parte a bugetului, respectiv 70,312 milioane de lei, este destinată achiziționării autovehiculelor noi cu sisteme de propulsie termică. În această categorie sunt incluse și vehiculele cu GPL sau GNC, precum și cele hibride.

Pentru autovehiculele plug-in hibrid, modelele pur electrice și cele cu pilă de combustie cu hidrogen sunt rezervate 20,45 milioane de lei.

Alte 2,975 milioane de lei sunt destinate motocicletelor și motocicletelor electrice.

Ecotichetele ajung până la 18.500 de lei pentru o mașină electrică

Valoarea sprijinului acordat prin Rabla 2026 diferă în funcție de sistemul de propulsie al vehiculului cumpărat.

Cel mai mare ecotichet este de 18.500 de lei și poate fi obținut pentru achiziționarea unui autovehicul nou pur electric sau echipat cu pilă de combustie cu hidrogen.

Pentru un autovehicul plug-in hibrid sau o motocicletă electrică, ecotichetul este de 15.000 de lei.

Cumpărătorii unui autovehicul nou cu sistem de propulsie hibrid pot primi 12.000 de lei, iar pentru un vehicul cu motor termic, inclusiv GPL sau GNC, sprijinul este de 10.000 de lei. Aceeași valoare, de 10.000 de lei, este prevăzută și pentru motociclete.

Solicitanții trebuie să folosească formularele disponibile în aplicație din 25 august

Cererile sunt depuse prin aplicația online disponibilă pe site-ul AFM. Pentru sesiunea care începe pe 25 august sunt valabile numai cererile de finanțare puse la dispoziție în aplicație începând cu ora 10:00 în aceeași zi.

Documentele trebuie descărcate, completate și apoi încărcate în aplicație în momentul înscrierii.

După finalizarea procesului, sistemul generează automat un număr de înregistrare și rezervă suma corespunzătoare ecotichetelor solicitate, în limita bugetului care mai este disponibil.

Ce trebuie făcut în maximum 10 zile după înscrierea în Programul Rabla

Obținerea numărului de înregistrare nu încheie procedura. Solicitantul are ulterior la dispoziție 10 zile pentru parcurgerea următoarelor etape.

În acest interval trebuie introdusă în aplicație seria de șasiu a autovehiculului uzat care va fi casat. Tot în platformă trebuie încărcate documentele solicitate prin Ghidul de finanțare și trebuie selectat unul dintre producătorii validați în Programul Rabla 2026.

Fondurile sunt disponibile în limita bugetului de 93,737 milioane de lei, ceea ce înseamnă că sesiunea se poate închide înainte de termenul din 31 decembrie dacă sumele alocate sunt rezervate integral.

Informații articol
Despre autor
Iulian Luca

Am venit la Capital în vara anului 2019, fiind prima mea experiență ca jurnalist după ce am lucrat oarecum de cealaltă parte a baricadei, în monitorizarea presei, mai bine de 8 ani. Înainte de a intra în presă, am lucrat o scurtă perioadă de timp în proiectare în Autocad pentru construcții civile și industriale. Am fost și sunt pasionat de tehnologie, precum și de ultimele trend-uri din acest domeniu. M-a fascinat întotdeauna și am avut norocul să fiu într-o generație care a beneficiat din plin de ea și putut vedea exact ce impact, pozitiv sau negativ, poate avea asupra lumii.

Condiții de preluare

Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.

Lasă un comentariu

Trebuie să fii autentificat pentru a lăsa un comentariu.