Ferrari, scădere de peste 12% la bursă, în ciuda rezultatelor solide
Acțiunile Ferrari au pierdut peste 12% într-o singură zi, joi, marcând cel mai sever declin de la listarea companiei în urmă cu nouă ani. Această corecție bruscă a venit în ciuda faptului că producătorul italian de automobile de lux și-a menținut estimările financiare pentru 2024.
Investitorii s-au concentrat însă pe anunțul privind reducerea prețurilor în SUA, determinată de ajustarea tarifelor de import aplicate produselor din Uniunea Europeană, care vor scădea de la 27,5% la 15%.
Analiștii Citi, prin vocea lui Harald Hendrikse, au subliniat că, deși rezultatele Ferrari rămân bune, atenția pieței s-a mutat pe sustenabilitatea marjei de profit, într-un context în care creșterea volumelor și a prețurilor medii încetinește. Astfel, marja EBIT pentru a doua jumătate a anului devine un punct sensibil.
„Atenţia se mută acum asupra marjei EBIT pentru a doua jumătate a anului, în condiţiile în care livrările şi preţurile medii de vânzare încetinesc”, a comentat Harald Hendrikse.
Profit în scădere pentru BMW, totuși estimările pentru 2025 rămân neschimbate
Și BMW a anunțat rezultate sub presiune. În trimestrul al doilea, profitul înainte de taxe a scăzut cu 32%, ajungând la 2,6 miliarde de euro, afectat de cursul valutar și scăderea cu 15,5% a livrărilor în China.
În ciuda acestor dificultăți, grupul german își menține obiectivul pentru 2025, estimând un profit similar cu cel din 2024, de aproximativ 11 miliarde de euro. Directorul financiar, Walter Mertl, a declarat că prezența industrială a BMW în SUA atenuează efectele negative ale tarifelor impuse recent de administrația Trump.
„Amprenta noastră industrială în SUA ne ajută să limităm efectele tarifelor”, a declarat Walter Mertl.
„Suntem pe drumul cel bun pentru a ne atinge obiectivele anuale, grație unui control financiar riguros și al unor previziuni bine fundamentate”, a adăugat acesta.
Totuși, compania estimează că noile tarife vor reduce cu 1,25 puncte procentuale marja de profit a diviziei auto în 2025, după un impact de 1,5 puncte în prima jumătate a anului. Marja EBIT actuală a fost de 5,4%, în apropierea țintei minime stabilite de companie.
Cererea scăzută forțează Mercedes-Benz să suspende livrările de electrice în SUA
Mercedes-Benz a anunțat miercuri că va suspenda temporar livrările modelelor electrice EQ către piața americană, din cauza cererii în scădere și a stocurilor mari la dealeri. Compania a explicat că această decizie urmărește alinierea producției cu realitatea din teren.
„Mercedes-Benz suspendă temporar comenzile pentru modelele EQ în SUA, pentru a se adapta la condiţiile actuale ale pieţei,” a declarat un purtător de cuvânt al grupului.
Contextul este influențat și de modificările legislative recente din SUA, care au redus mai devreme decât era anticipat creditele fiscale pentru vehicule electrice. Analiștii avertizează că aceste modificări vor conduce la o subperformanță a pieței EV americane față de estimările anterioare.
CEO-ul Mercedes-Benz, Ola Källenius, a transmis însă un mesaj optimist, afirmând că rata de adoptare a vehiculelor electrice în SUA va continua să crească pe termen mediu și lung.
„Nu credem că cererea pentru vehicule electrice în SUA va ajunge la zero. Din contră, pe termen mediu şi lung, credem că rata de adoptare va continua să crească,” a afirmat el.
Pentru a contracara aceste provocări, Mercedes-Benz a reiterat strategia de portofoliu mixt, anunțată în februarie: 19 modele noi cu motoare termice și 17 modele electrice până la finalul anului 2027. Această schimbare vine după ce, în 2023, vânzările de vehicule electrice au scăzut cu 25%.
În același timp, BMW mizează pe echilibru financiar și prezență globală diversificată, iar Ferrari încearcă să-și protejeze marjele prin ajustări tactice ale prețurilor, în special pe piața americană, unde regimul tarifar s-a schimbat semnificativ.
