Primii kilometri de autostradă din Republica Moldova
Contractul include și 2,77 km de drum de legătură între nodul Golăiești și Podul de Flori, precum și construirea primilor 4,7 km de autostradă pe teritoriul Basarabiei, cu conexiune la viitorul hub logistic multimodal, parte a unei cereri comune de finanțare între cele două țări, a explicat Scrioșteanu.
Valoarea estimată a lotului 4 al A8 este de 4,7 miliarde lei, iar finanțarea va fi asigurată prin Programul Security Action for Europe.
”Autostrada Unirii A8 nu înseamnă doar legarea regiunilor istorice ale României sau conectarea cu vestul Europei, ci şi în unirea la nivel de infrastructură cu Basarabia, pas decisiv spre integrarea sa în reţeaua europeană de transport. România îşi asumă acest rol strategic şi se implică direct în realizarea primilor kilometri de autostradă pe teritoriul Republicii Moldova. În acest sens, a fost lansată licitaţia pentru proiectarea şi execuţia ultimului lot aferent tronsonului Târgu Neamţ-Iaşi-Ungheni, parte din Autostrada Unirii A8, care se va conecta cu Podul de Flori peste Prut de la Ungheni şi, implicit, cu Republica Moldova”, scrie oficialul, pe Facebook.
Termenul de depunere al ofertelor este 26 ianuarie 2026, ora 15.00.
Contractul presupune:
– 15 km lungime traseu
– 14 poduri şi pasaje
– 2 tunele, dintre care cel mai lung va avea 1700 m lungime
– 2 noduri rutiere cu Spitalul Regional şi Aeroportul Iaşi, respectiv nodul Golăieşti
– 2,77 km drum de legătură între nodul Golăieşti şi Podul de Flori peste Prut de la Ungheni, dar şi construirea primilor km de Autostradă pe teritoriul Basarabiei (4,7 km) şi conexiunea cu viitorul hub logistic multimodal – obiectul unei cereri comune de finanţare a celor două ţări.
Hubul logistic va fi amenajat pe un teren de 18 hectare la staţia Bereşti (raionul Ungheni) şi este gândit ca un punct-cheie la frontiera estică a Uniunii Europene, cu acces direct la: reţeaua extinsă TEN-T, sistemul feroviar (ecartament UE şi ecartament larg) şi coridoarele Centru-Nord.
”Principalele caracteristici sunt: va deservi toate tipurile de transport terestru de mărfuri, este proiectat pentru deservirea a câteva sute de mii de tone annual, are potenţial de creştere spre peste 1,5 milioane tone/an”, adaugă Scrioşteanu.
Lotul 4 al Autostrăzii A8: contract estimat la 4,7 miliarde lei, finanțare prin Programul Security Action for Europe
Valoarea estimată a contractului pentru lotul 4 al A8 este de 4,7 miliarde lei, iar finanțarea va fi asigurată prin Programul Security Action for Europe.
Procedura de licitație publică este organizată de Compania Națională de Investiții Rutiere.
”Prin realizarea acestui obiectiv strategic, facem un pas esenţial nu doar în dezvoltarea infrastructurii României, ci şi în conectarea Republicii Moldova la reţeaua de transport europeană, cu efecte directe asupra economiei, mobilităţii şi securităţii regionale”, mai spune secretarul de stat.
