Prețuri carburanți luni, 25 mai. Cât plătesc șoferii pentru un litru de motorină sau benzină

Prețurile la benzină și motorină au rămas aproape neschimbate luni, 25 mai 2026, comparativ cu valorile afișate în weekend, însă carburanții continuă să se mențină la niveluri foarte ridicate în România. Situația vine într-un context complicat pentru piața energetică europeană, marcat de tensiuni geopolitice, volatilitate pe piața petrolului și costuri ridicate de transport.

Prețul benzinei și motorinei rămâne aproape de nivelurile record. România este printre țările UE cu cele mai mari scumpiri la carburanți

Datele centralizate de platforma peco-online.ro arată că variațiile față de zilele precedente sunt minime, însă șoferii români continuă să plătească printre cele mai mari prețuri din ultimii ani pentru alimentarea mașinilor.

În paralel, cele mai recente statistici publicate de Eurostat arată că România a ajuns pe locul al doilea în Uniunea Europeană în ceea ce privește ritmul de creștere al prețurilor la carburanți.

Această evoluție afectează direct bugetele familiilor, transportatorii și costurile de producție din economie, deoarece prețul combustibilului influențează aproape toate sectoarele economice.

Cea mai ieftină benzină standard costă 9,18 lei pe litru

Potrivit datelor disponibile luni, cea mai ieftină benzină standard din țară se vinde cu 9,18 lei/litru la stația VhExtraOil din Eforie Nord.

La aceeași benzinărie poate fi găsită și cea mai ieftină motorină standard, la prețul de 9,43 lei/litru.

Diferențele dintre benzinării rămân relativ reduse, însă pentru șoferii care alimentează frecvent sau parcurg distanțe mari, variațiile de câțiva bani pe litru pot genera costuri suplimentare importante într-o singură lună.

Prețurile din București au rămas aproape identice cu cele din weekend

În București, benzina standard are un preț minim de 9,32 lei/litru, disponibil în mai multe stații Petrom.

La Socar, un litru de benzină standard costă 9,34 lei, iar la Rompetrol prețul ajunge la 9,38 lei/litru.

Nici OMV, MOL și Lukoil nu au operat modificări față de weekend, iar benzina standard continuă să fie comercializată cu aproximativ 9,38 lei/litru.

Specialiștii din domeniul energetic spun că piața locală a carburanților rămâne extrem de sensibilă la fluctuațiile internaționale ale petrolului și la costurile logistice.

Diferențe mici între marile orașe din țară

În Timișoara, Iași și Constanța, majoritatea benzinăriilor afișează prețuri de aproximativ 9,32 lei/litru pentru benzina standard.

În Cluj-Napoca, șoferii găsesc carburant ceva mai ieftin, la aproximativ 9,21 lei/litru.

Analiștii explică faptul că diferențele regionale sunt influențate de costurile de transport, concurența locală și politica comercială aplicată de fiecare companie petrolieră.

Motorina se apropie de pragul psihologic de 10 lei pe litru

Motorina standard continuă să fie mai scumpă decât benzina în majoritatea stațiilor din România.

În București, cel mai redus preț este afișat de Rompetrol, unde un litru costă 9,44 lei.

La Petrom, motorina standard este vândută cu 9,53 lei/litru, iar în stațiile Lukoil prețul ajunge la 9,54 lei/litru.

Cele mai mari tarife sunt practicate de OMV, MOL și Socar, unde motorina standard costă aproximativ 9,59 lei/litru.

În Cluj-Napoca, Timișoara, Iași și Constanța, prețul motorinei standard este de aproximativ 9,44 lei în majoritatea stațiilor.

România, printre statele europene cu cele mai mari scumpiri la carburanți

Creșterea accelerată a prețurilor la carburanți a început încă din luna martie a anului trecut, iar efectele continuă să fie resimțite în economie.

Datele Eurostat arată că România este una dintre țările europene cele mai afectate de scumpirile la pompă, situație care pune presiune atât pe consumatori, cât și pe companii.

Costurile mai mari cu combustibilul influențează direct:

• transportul de mărfuri;
• prețurile alimentelor;
• tarifele pentru servicii;
• costurile de producție;
• prețurile pentru livrări și logistică.

Economiștii avertizează că menținerea carburanților la aceste niveluri poate alimenta în continuare inflația și poate afecta puterea de cumpărare a populației.

Tensiunile din Orientul Mijlociu pun presiune pe piața petrolului

Potrivit unei analize realizate de Asociația Energia Inteligentă, motorina din România s-ar putea apropia de pragul de 10 lei pe litru în perioada următoare.

Experții indică drept cauză principală tensiunile din zona Strâmtorii Ormuz și taxa de 2 milioane de dolari impusă de Iran pentru tranzitul petrolier în regiune.

Această rută maritimă este una dintre cele mai importante pentru economia mondială, deoarece prin Strâmtoarea Ormuz tranzitează o parte semnificativă din exporturile globale de petrol și gaze naturale.

Orice blocaj, taxă suplimentară sau conflict în zonă afectează imediat costurile internaționale ale petrolului și implicit prețurile la carburanți.

De ce influențează conflictul din Ormuz prețurile din România

România produce o parte din combustibilul consumat intern, însă piața locală rămâne conectată la cotațiile internaționale ale petrolului.

Atunci când prețul barilului crește pe piețele externe, efectele apar rapid și la pompă, inclusiv în România.

În plus, costurile de transport maritim și riscurile geopolitice influențează prețurile practicate de rafinării și companiile petroliere.

Specialiștii avertizează că situația din Orientul Mijlociu poate genera noi scumpiri în perioada următoare, mai ales dacă tensiunile se amplifică sau dacă apar restricții suplimentare asupra transportului petrolier.

Cum se formează prețul carburanților în România

Prețul final plătit de șoferi la pompă este influențat de mai mulți factori importanți:

Factor	Impact asupra prețului
Cotația petrolului	Influențează costul materiei prime
Taxele și accizele	Reprezintă o parte importantă din preț
Cursul valutar	Petrolul este tranzacționat în dolari
Costurile logistice	Transport, depozitare și distribuție
Cererea din piață	Consumul ridicat poate duce la scumpiri
Tensiunile geopolitice	Pot afecta aprovizionarea globală

Experții spun că fluctuațiile internaționale ale petrolului se reflectă de obicei în prețurile din România în câteva zile sau săptămâni.

Șoferii se tem de noi majorări în sezonul estival

Pe fondul creșterii traficului și al sezonului concediilor, mulți șoferi se tem că prețurile vor continua să urce în lunile următoare.

În fiecare an, consumul de carburanți crește semnificativ în perioada verii, iar acest lucru poate pune presiune suplimentară asupra pieței.

Analiștii avertizează că evoluția prețurilor va depinde în principal de:

• situația geopolitică din Orientul Mijlociu;
• deciziile marilor state producătoare de petrol;
• evoluția cotațiilor internaționale;
• nivelul cererii din sezonul estival.

În lipsa unei stabilizări a pieței petroliere mondiale, România ar putea continua să se confrunte cu carburanți foarte scumpi și în perioada următoare.