Prețul petrolului a scăzut brusc luni, după ce SUA a suspendat temporar atacurile în Iran. Bursele europene revin pe creștere

Pe 23 martie, prețul petrolului a scăzut brusc pe piețele internaționale, după ce SUA au anunțat suspendarea temporară a atacurilor asupra infrastructurii energetice din Iran.

Prețul petrolului a scăzut brusc, luni după-amiază, 23 martie

Prețul petrolului a scăzut brusc, luni după-amiază, 23 martie. Prețurile au scăzut, mai exact, cu până la 12 dolari pe baril, după ce SUA au decis să suspende temporar atacurile asupra infrastructurii energetice din Iran.

SUA și Iran au purtat, în ultimele zile, discuții intense privind o posibilă detensionare a conflictului militar. În urma negocierilor, președintele SUA, Donald Trump, a anunțat o suspendare temporară a atacurilor asupra infrastructurii energetice din Iran. Este vorba despre o perioadă de cinci zile, timp în care nu vor avea loc lovituri asupra centralelor electrice și a altor obiective din sectorul energetic din Iran.

„Pe baza tonului acestor discuții profunde, detaliate și constructive, care vor continua pe tot parcursul săptămânii, am instruit armata să amâne orice atacuri împotriva centralelor electrice și a infrastructii energetice iraniene pentru o perioadă de cinci zile”, a scris Trump pe rețelele sociale.

Piața petrolului a reacționat rapid. Imediat după apariția acestor informații în presa internațională, prețul petrolului a scăzut de la 109 dolari la 97 de dolari pe baril. Ulterior, cotațiile și-au revenit parțial, ajungând la aproximativ 101 dolari pe baril.

În paralel, bursele europene au revenit pe creștere.

Prețul motorinei standard a depășit pragul de 10 lei în mai multe benzinării

În această dimineață, 23 martie, prețul motorinei standard a depășit pragul de 10 lei la unele benzinării din România.

„Situația se deteriorează pe toată piața la nivel mondial, ceea ce înseamnă că începem să ne uităm la prețurile care ar putea să crească pentru diverse tipuri de produse, pentru că anticipăm aceste creșteri. Și aici avem două categorii de costuri. Pe de o parte, costurile directe, faptul că iarna viitoare, cel mai probabil, vom vedea prețuri mai mari pentru încălzire, vom vedea un efect direct asupra populației, lucru care, în general, în economie ne interesează cel mai tare.

Nu e o apocalipsă economică, e vorba de scumpiri în lanț din cauza scumpirii transportului. Suntem din nou în situația în care și dacă ne facem treaba cât se poate de bine, dacă suntem mult mai chibzuiți și mă refer aici în special la statul român, cu modul în care sunt gestionați banii, tot vom avea niște rezultate slabe din punct de vedere economic, pentru că vine acest efect negativ din exterior. Norocul nostru, între ghilimele, este că la noi în prețul carburantului sunt mai mult taxe decât carburant efectiv.

Și asta înseamnă că la 120-130 dolari barilul, prețul carburantului nu se duce de la 7 lei și ceva la 15, se duce de la 7 lei și ceva la 12. Deci, cumva, pentru că avem această structură de cost în Europa pentru carburanți, nu ne așteptăm să vedem niște prețuri care să fie insuportabile. Dar și un preț de 10 lei reprezintă deja o sursă suplimentară de cost pentru transporturi, o sursă suplimentară de cost pentru viața de zi cu zi a oamenilor. Suficient de importantă încât să ne așteptăm să vedem creșteri ale prețurilor pe toată linia pentru toate produsele care sunt consumate în România.

Cred că trebuie fiecare dintre noi, în continuare, nu ca o noutate, să-și facă foarte bine niște calcule și să aleagă varianta cea mai bună. Și nu doar atât, dar avem, iarăși, între ghilimele, norocul că această criză se declanșează acum, la început de primăvară, pentru că vom avea lunile de vară în așa fel încât să punem deoparte, să ne facem un plan, să ne gândim exact la prețurile pe care, pentru care vom avea niște estimări care cred că vor fi destul de bune până prin mai-iunie, la prețurile pe care le vom anticipa pentru iarna viitoare.

Care-i planul, cum intenționăm să ne încălzim locuința, cum intenționăm să mergem la muncă. E foarte clar că noi, la nivel individual, fiecare cetățean român trebuie să înceapă să își facă un plan mai bun pe termen mai lung”, a declarat Christian Năsulea, profesor de economie în cadrul Universității din București, în cadrul emisiunii TV „iBani” de la Pro TV.

Prețuri la pompă, 23 martie 2026. Unde se găsesc cele mai mici prețuri la carburanți?

Astăzi, 23 martie, cele mai mici prețuri la benzină și motorină din România se regăsesc la stația RST din Lunguletu, Dâmbovița, situată pe Strada Principală, nr. 81. Un litru de benzină poate fi achiziționat pentru 8,76 lei, iar motorina pentru 9,35 lei, potrivit Peco Online.

În București, benzina costă 9,12 lei pe litru, motorina 9,81 lei, iar GPL-ul 3,89 lei.

La Cluj Napoca, prețurile sunt similare, cu 9,12 lei pentru benzină, 9,82 lei pentru motorină și 4,00 lei pentru GPL.

În Timișoara, benzina se vinde cu 9,10 lei, motorina cu 9,82 lei și GPL-ul cu 3,96 lei.

La Iași, litrul de benzină ajunge la 9,09 lei, motorina la 9,80 lei, iar GPL-ul la 4,03 lei.

În Constanța, benzina se găsește la 9,13 lei, motorina la 9,81 lei și GPL-ul la 4,02 lei.