Obligatoriu pentru șoferi după perioada iernii. Te prezinți neapărat în service. Ce trebuie modificat la mașină

Obligatoriu pentru șoferi după perioada iernii. Te prezinți neapărat în service. Ce trebuie modificat la mașină

SURSA FOTO: Dreamstime – mașini în trafic, șoferi

Publicat de Corina Chiriac la 15 martie 2026, 15:48

După iarnă, mașinile pot suferi din cauza temperaturilor extreme și a deplasărilor scurte pe drumuri înghețate. Verificarea uleiului, a lichidului de răcire și a curelelor, precum și atenția la semnele de avertizare ale motorului, sunt esențiale pentru a preveni avarii costisitoare și pentru a asigura siguranța la drum.

Șoferii trebuie să își verifice mașina după perioada iernii

Iarna poate fi un test greu pentru orice mașină. Alternanța dintre temperaturi scăzute, dezgheț și ger, combinată cu deplasările scurte pe drumuri înghețate, poate afecta motorul, uleiul, lichidul de răcire și curelele. Ignorarea acestor probleme poate duce la reparații costisitoare sau chiar la blocarea motorului.

Verificarea uleiului motor

Uleiul motorului este unul dintre cei mai importanți factori care asigură buna funcționare a motorului după iarnă. Problemele frecvente includ:

  • Nivel prea scăzut de uleiPoate indica arderea excesivă sau pierderi. Este important completezi imediat uleiul și planifici un schimb complet.

  • Exces de uleiNivelul prea mare poate fi cauzat de contaminarea cu combustibil sau de condusul pe distanțe scurte. Dacă depășește semnificativ limita maximă, schimbă uleiul cât mai curând.

  • Ulei tulbure sau îngroșatCantitățile mici apar din condens, dar dacă observi urme de apă sau ulei foarte gros, este necesară vizita la service pentru a preveni deteriorarea motorului.

Șoferii trebuie să verifice lichidul de răcire

Lichidul de răcire previne supraîncălzirea motorului și protejează componentele interne. După iarnă, verifică:

  • Nivelul lichiduluiTrebuie fie între marcajele minim și maxim, la motor rece.

  • Aspectul și culoareaLichidul trebuie fie clar, fără impurități sau miros de gaze arse.

  • Semne de contaminarePrezența uleiului sau a altor impurități poate indica probleme serioase ale motorului sau sistemului de răcire. În acest caz, evită condusul și folosește tractarea auto.

filtru de ulei
SURSA FOTO: Dreamstime – Filtru de ulei

Elementele care nu trebuie trecute cu vederea

Curelele de accesorii și cureaua de distribuție sunt esențiale pentru funcționarea corectă a motorului. Verifică următoarele:

  • Fisuri, delaminări sau urme de ulei pe curelele de accesorii

  • Uzura curelei de distribuțiechiar dacă este „în baie de ulei”, orice microfisură necesită schimb imediat

  • Este recomandat ca verificarea curelei de distribuție fie realizată de un mecanic profesionist, mai ales după iarnă.

După sezonul rece, șoferii trebuie fie atenți și la semnele de avertizare în timpul funcționării motorului. Ventilatorul poate porni prea des, aerul condiționat poate nu funcționeze corect sau scoată zgomote neobișnuite, iar temperatura motorului poate varia rapid.

De asemenea, sunetele ciudate, scârțâiturile sau vibrațiile la accelerare, mai ales la motor rece, și tremuratul motorului la relanti sunt indicii sistemul de răcire, motorul sau climatizarea nu funcționează corespunzător. Ignorarea acestor simptome poate duce la defecte majore, iar intervenția timpurie este esențială pentru siguranța la drum.

Informații articol
Publicat în: Info util
Despre autor
Corina Chiriac

A absolvit Facultatea de Litere și Limbi Străine din cadrul Universității „Hyperion” din București, specializarea română-japoneză, precum și Facultatea de Jurnalism din cadrul aceleiași universități. Lucrează în presă din 2018, când a debutat ca redactor la Bugetul.ro. Din 2019, lucrează ca redactor la Capital.ro, unde abordează teme sociale.

Condiții de preluare

Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.