Ford Otosan câștigă definitiv procesul cu ANAF. Statul trebuie să restituie aproape 19 milioane de lei
SURSA FOTO: Inquam Photos / Octav Ganea - ANAF
După aproape nouă ani de procese, Ford Otosan România a obținut o decizie definitivă împotriva Agenției Naționale de Administrare Fiscală. Înalta Curte de Casație și Justiție a respins recursul ANAF și a menținut hotărârea prin care instituția este obligată să restituie aproape 19 milioane de lei producătorului auto din Craiova.
Litigiul a pornit de la un control fiscal desfășurat în perioada 2014-2016 și s-a încheiat în iunie 2026 printr-o hotărâre definitivă.
Litigiul a început în 2017 după un control fiscal efectuat la Ford Otosan România
În vara anului 2017, Ford România S.A., companie care funcționează în prezent sub denumirea Ford Otosan România SRL, a contestat în instanță mai multe acte emise de ANAF în urma unei inspecții fiscale.
Compania a solicitat anularea unor decizii de impunere și a unor rapoarte de inspecție fiscală prin care autoritățile stabiliseră obligații suplimentare privind TVA și accesoriile aferente. În același timp, societatea a contestat diminuarea unei pierderi fiscale de peste 72,5 milioane de lei, sumă legată de cheltuieli considerate nedeductibile de către inspectorii fiscali.
Valoarea totală a sumelor contestate în ceea ce privește TVA și accesoriile aferente a fost de 18.552.650 lei.
Compania a cerut, de asemenea, restituirea sumelor achitate în baza deciziei de impunere, plata dobânzilor fiscale calculate până la restituirea efectivă și recuperarea cheltuielilor de judecată, potrivit JustNews.
Curtea de Apel București a dat dreptate companiei în al doilea ciclu procesual
În octombrie 2021, Ford a obținut o primă victorie în instanță. Totuși, după recursul formulat de ANAF, Înalta Curte de Casație și Justiție a decis casarea sentinței și retrimiterea cauzei spre rejudecare la Curtea de Apel București.
După reluarea procesului, Curtea de Apel București a pronunțat, în iulie 2025, o nouă hotărâre favorabilă companiei.
Instanța a anulat deciziile prin care ANAF respinsese contestațiile formulate de companie și a dispus anularea parțială a deciziei de impunere și a raportului de inspecție fiscală. Totodată, judecătorii au anulat măsura prin care fusese diminuată pierderea fiscală cu 72.585.368 lei.
Prin aceeași sentință, ANAF a fost obligată să restituie către Ford Otosan România suma de 18.552.650 lei, la care se adaugă dobânda fiscală calculată de la momentul achitării și până la restituirea efectivă a banilor.
Instanța a mai obligat autoritățile fiscale la plata a 117.686,77 lei cu titlu de cheltuieli de judecată aferente etapelor procesuale parcurse până atunci.

Înalta Curte a respins definitiv recursul formulat de ANAF
Nemulțumită de soluția Curții de Apel București, Agenția Națională de Administrare Fiscală a formulat un nou recurs.
Dosarul a ajuns din nou pe masa judecătorilor Înaltei Curți de Casație și Justiție, care au pronunțat decizia finală la începutul lunii iunie 2026.
Magistrații au respins recursul ANAF ca nefondat și au menținut soluția pronunțată de Curtea de Apel București. În plus, instituția fiscală a fost obligată să plătească încă 20.000 de lei reprezentând cheltuieli de judecată aferente etapei finale a procesului.
Hotărârea este definitivă și pune capăt unui litigiu care s-a întins pe aproape nouă ani.
Compania va primi suma principală, dobânzile fiscale și cheltuielile de judecată
În urma deciziei definitive, Ford Otosan România are dreptul să recupereze suma de 18,55 milioane de lei stabilită de instanță, la care se adaugă dobânda fiscală acumulată de la data plății obligațiilor contestate și până la momentul restituirii efective.
Pe lângă aceste sume, ANAF va trebui să suporte și cheltuielile de judecată acordate de instanțe pe parcursul celor două cicluri procesuale și în etapa recursului final.
Decizia reprezintă una dintre cele mai importante soluții definitive pronunțate în ultimii ani într-un litigiu fiscal dintre un mare contribuabil și administrația fiscală din România.
Am venit la Capital în vara anului 2019, fiind prima mea experiență ca jurnalist după ce am lucrat oarecum de cealaltă parte a baricadei, în monitorizarea presei, mai bine de 8 ani. Înainte de a intra în presă, am lucrat o scurtă perioadă de timp în proiectare în Autocad pentru construcții civile și industriale. Am fost și sunt pasionat de tehnologie, precum și de ultimele trend-uri din acest domeniu. M-a fascinat întotdeauna și am avut norocul să fiu într-o generație care a beneficiat din plin de ea și putut vedea exact ce impact, pozitiv sau negativ, poate avea asupra lumii.
Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.





