Dispar mașinile diesel și cele pe benzină. Un gigant auto a dat semnalul: Va ceda jumătate din piața globală
Directorul executiv al Audi, Markus Duesmann, a declarat, într-un discurs la Viena Engine Symposium, că se așteaptă ca mașinile diesel și cele pe benzină să facă loc pentru mașinile electrice, cedând jumătate din piața globală a autovehiculelor.
Dispar mașinile diesel și cele pe benzină. Vor ceda jumătate din piața globală a autovehiculelor
Potrivit directorului general Audi, mașinile hibrid vor ajuta la tranziția de la mașini diesel sau pe benzină, la mașini electrice. Din spusele lui Duesmann, peste 20 de ani, mașinile care vor domina piața auto sunt cele electrice.
„Din punct de vedere tehnic, nu are sens să avem ambele transmisii la bord”, a spus Duesmann. „Nu putem vedea niciun motiv pentru care viitorii clienți nu ar trebui să aleagă un vehicul electric cu baterie, odată ce infrastructura potrivită este pusă la punct.”
Volkswagen vrea să depășească Tesla
Din dorința de a depăși Tesla, compania lui Elon Musk, Volkswagen, care deține Audi, se bazează pe partajarea componentelor cheie și a software-ului în cadrul grupului de 12 mărci.
Recent, compania a lansat Audie e-tron GT care împarte aproximativ 40% din piese cu modelul Taycan de la Porsche, a spus Duesmann. Anul viitor, însă, va fi lansat SUV-ul Q6 e-tron care va fi prima mașină a mărcii bazată pe noua platformă pentru mașinile electrice de lux, denumite PPE, care a fost dezvoltată împreună cu Porsche.
Duesmann a declarat că planul este de a vinde 7 milioane de vehicule în segmentele premium și de lux bazate pe platforma PPE până în 2030. Pentru mașinile electrice compacte și mijlocii precum Q4 e-tron, Audi se bazează pe componentele electrice ale VW.
Sursă foto: Dreamstime
A absolvit Facultatea de Litere și Limbi Străine din cadrul Universității „Hyperion” din București, specializarea română-japoneză, precum și Facultatea de Jurnalism din cadrul aceleiași universități. Lucrează în presă din 2018, când a debutat ca redactor la Bugetul.ro. Din 2019, lucrează ca redactor la Capital.ro, unde abordează teme sociale.
Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.





