Cod Rutier 2025. Numarul de pasageri permis în mașină. Se aplică amendă începând cu 1.200 de lei pentru cine depășește
SURSA FOTO: Dreamstime - Copii mici în mașină
Supraaglomerarea autoturismelor este o practică frecventă în România, dar legislația rutieră o sancționează clar. De la amenzi consistente și până la reținerea certificatului de înmatriculare, șoferii care transportă mai multe persoane decât permite mașina riscă sancțiuni dure. Iată ce prevede Codul Rutier, cum se aplică amenzile și de ce situația este considerată extrem de periculoasă.
De multe ori, șoferii aleg să transporte un pasager în plus pe distanțe scurte sau în zone aglomerate, fără a realiza că orice depășire a numărului de locuri trecute în certificatul de înmatriculare reprezintă o încălcare directă a legii.
Codul Rutier stabilește clar că fiecare persoană aflată în mașină trebuie să ocupe un loc omologat, dotat cu centură de siguranță, iar în cazul copiilor cu sistem de retenție special. În caz contrar, amenda este substanțială, iar poliția poate decide oprirea mașinii pe loc.
Transportarea de pasageri peste numărul admis este contravenție
Conform OUG 195/2002 privind circulația pe drumurile publice, șoferul are obligația de a transporta doar numărul de persoane pentru care vehiculul a fost omologat. Depășirea acestui număr, fie că vorbim de adulți, fie de copii ținuți în brațe, se încadrează la contravenții rutiere.
Autoturismul este considerat „supraaglomerat” atunci când există mai mulți pasageri decât locuri prevăzute în certificatul de înmatriculare, indiferent dacă persoanele stau în picioare, pe podea, pe brațe sau în alte poziții care nu oferă protecție.
Amendă și reținerea certificatului de înmatriculare
Sancțiunea este încadrată la clasa a III-a de sancțiuni, respectiv 6–8 puncte amendă.
La valoarea actuală a punctului de amendă (202 lei), rezultă:
- minim: 1.212 lei
- maxim: 1.616 lei
În plus, polițistul poate aplica 3 puncte de penalizare, care se adaugă la evidența șoferului.
Una dintre cele mai importante consecințe este posibilitatea ca agenții rutieri să dispună reținerea talonului. Certificatul de înmatriculare este restituit doar după remedierea situației și prezentarea vehiculului la Poliție.
În momentul controlului, șoferul nu își poate continua deplasarea până când persoanele în plus nu coboară din mașină.
Copiii transportați fără scaun special — risc major și sancțiuni suplimentare
Codul Rutier este foarte strict în privința minorilor: aceștia trebuie transportați exclusiv în sisteme de retenție omologate, adaptate vârstei și greutății lor.
Un copil ținut în brațe este considerat pasager suplimentar și în același timp neasigurat, ceea ce atrage:
- amenda pentru depășirea numărului de locuri
- amenda pentru lipsa scaunului auto
- puncte de penalizare suplimentare
În caz de accident, riscul de traumatisme grave este multiplicat.
Pasageri în portbagaj sau spații neomologate
Transportarea unei persoane în portbagaj, la bagaje sau în spații care nu au centuri de siguranță este considerată situație de mare pericol. În aceste cazuri, agenții pot aplica sancțiuni la maximum și pot dispune măsuri suplimentare pentru siguranța pasagerului.
Poliția Rutieră subliniază că supraaglomerarea vehiculului:
- crește riscul de rănire în caz de accident
- face centurile de siguranță imposibil de folosit
- compromite stabilitatea vehiculului
- reduce vizibilitatea și libertatea de mișcare a șoferului
Orice depășire a numărului de locuri transformă mașina într-un pericol pentru toți ocupanții ei.
Așadar, transportarea unui număr mai mare de pasageri decât cel admis nu este doar o încălcare a legii, ci și un risc real pentru viețile celor din mașină. Amenzile sunt mari, talonul poate fi reținut pe loc, iar șoferul își poate continua drumul doar după ce respectă numărul legal de locuri.
Sunt absolventă a Facultății de Jurnalism, Universitatea Hyperion. Deși, înainte să încep facultatea, mă visam la TV, pe parcurs am descoperit o pasiune tot mai mare pentru scris, așadar, în 2017, m-am alăturat site-ului Bugetul.ro. Acolo am lucrat timp de șapte ani, fiind locul unde am învățat și am acumulat experiență. Din iulie 2024, am acceptat provocarea de a mă alătura echipei Capital în calitate de editor, o „misiune” mai grea, dar nu imposibilă, alături de întreaga echipă cu care lucrez în fiecare zi.
Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.





