CFR SA a lansat licitaţia pentru reabilitarea tunelului Palas şi modernizarea accesului feroviar în portul Constanţa

Compania Națională de Căi Ferate „CFR” SA a lansat în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP) anunțul de participare pentru atribuirea contractului de proiectare și execuție a lucrărilor de reabilitare și electrificare a liniei CF 816 Palas – Port A, care include și consolidarea Tunelului Palas.

CFR lansează proiect pentru al doilea acces feroviar către Portul Constanța și creșterea transportului de marfă

Potrivit unui comunicat al companiei, proiectul urmărește asigurarea celui de-al doilea acces feroviar către Portul Constanța și creșterea capacității de transport feroviar de marfă către platformele portuare.

„Tunelul Palas, inaugurat în anul 1900 sub denumirea „Carol I”, reprezintă un element important al patrimoniului tehnic feroviar. Proiectat de inginerul Anghel Saligny, acesta a constituit timp de mai multe decenii o legătură feroviară esenţială în zona municipiului Constanţa. Începând cu anul 1992, tunelul nu a mai fost exploatat, din cauza infiltraţiilor de apă şi a degradării structurale. Prin proiectul propus, infrastructura va fi consolidată şi reabilitată, cu păstrarea elementelor constructive originale realizate din piatră”, se menţionează în comunicat.

Investiția prevede lucrări complexe de modernizare a infrastructurii feroviare, incluzând consolidarea și reabilitarea tunelului existent, precum și extinderea acestuia cu aproximativ 200 de metri spre stația Palas. Proiectul vizează, de asemenea, reabilitarea și electrificarea liniei CF 816 Palas – Port A, într-o configurație de linie simplă electrificată, pentru exploatarea trenurilor de marfă în condiții sigure și eficiente.

În cadrul lucrărilor, vor fi modernizate instalațiile de semnalizare prin implementarea unui Bloc de Linie Automat Integrat (BLAI) și adaptarea instalațiilor de centralizare din stația Palas. Totodată, vor fi realizate lucrări pentru colectarea și evacuarea apelor, cu scopul de a preveni infiltrațiile și de a proteja infrastructura feroviară.

CFR investește peste 404 milioane lei în reabilitarea liniei ferate Palas – Port A pentru creșterea transportului de marfă

Valoarea totală estimată a contractului pentru reabilitarea liniei CF 816 Palas – Port A depășește 404,037 milioane lei, fără TVA, finanțarea fiind asigurată de la bugetul de stat, conform legislației în vigoare.

Durata contractului este de 32 de luni, din care 6 luni pentru proiectare, 2 luni pentru avizarea și aprobarea documentațiilor și 24 de luni pentru execuția lucrărilor. După finalizarea recepției, lucrările vor beneficia de o perioadă de garanție de 60 de luni.

CFR SA subliniază că acest proiect reprezintă o investiție strategică pentru dezvoltarea infrastructurii feroviare și creșterea capacității de transport feroviar de marfă către Portul Constanța, prin asigurarea unui al doilea acces feroviar modern și eficient către platformele portuare.

„Prin implementarea acestui proiect se urmăreşte fluidizarea traficului feroviar de marfă către Portul Constanţa şi consolidarea rolului transportului feroviar în lanţurile logistice naţionale şi europene”, se precizează în comunicat.