Avertizare Infotrafic. Ceață densă în șase județe, vizibilitate sub 50 de metri și trafic serios afectat
Sursă: Dreamstime-ceata
Marți dimineață, circulația rutieră este afectată în mai multe zone ale țării din cauza ceții dense și a unor lucrări programate pe două dintre cele mai aglomerate drumuri naționale, DN 7 și DN 1. Vizibilitatea redusă și devierile de trafic impuse în Prahova și Vâlcea îngreunează deplasările, iar șoferii sunt îndemnați să circule cu prudență sporită.
Ceață densă în șase județe: vizibilitate chiar și sub 50 de metri
Centrul Infotrafic transmite că marți dimineață condițiile de trafic sunt afectate în județele Bacău, Galați, Iași, Neamț, Vaslui și Vrancea, unde ceața reduce considerabil vizibilitatea. Pe anumite porțiuni de drum, vizibilitatea coboară sub 200 de metri, iar pe alocuri chiar sub 50 de metri, ceea ce crește riscul de accidente.
Conducătorilor auto li se recomandă să adapteze viteza la condițiile drumului, să mărească distanța de siguranță, să folosească luminile de ceață și să evite manevrele periculoase, precum depășirile în zone cu vizibilitate redusă. Pietonilor li se atrage atenția să traverseze doar pe treceri marcate, după ce se asigură că au fost observați de șoferi.
Restricții importante pe DN 7: trafic alternativ pe viaductul Cârligu Mic
Între 21 noiembrie și 19 decembrie 2025 se desfășoară lucrări de întreținere la viaductul Cârligu Mic, situat pe DN 7, între kilometrii 200+500 și 201+500, în afara localității Călimănești, județul Vâlcea.
Pe perioada lucrărilor, circulația va fi restricționată la un singur sens, dirijată cu ajutorul piloților de circulație și al semafoarelor. Reprezentanții autorităților anunță că în intervalul 28 noiembrie – 1 decembrie 2025 restricțiile vor fi suspendate pentru a asigura fluența traficului în minivacanța de Ziua Națională.
DN 1 – circulație oprită temporar la Păulești: lucrări la trecerea la nivel cu calea ferată
Traficul este complet întrerupt pe DN 1, la kilometrul 69+925, în zona Păulești din județul Prahova, în perioada 24–27 noiembrie. Măsura este necesară pentru efectuarea unor lucrări de refacere a infrastructurii și suprastructurii trecerii la nivel cu calea ferată, o zonă intens tranzitată și cunoscută pentru blocaje frecvente.
Pentru a evita formarea cozilor, au fost stabilite rute alternative, diferențiate în funcție de masa totală a autovehiculelor.
Rute ocolitoare pentru vehicule sub 3,5 tone
Pe direcția București – Brașov și retur, vehiculele ușoare pot folosi două variante:
DN 1 – DJ 155 Păulești – DJ 102 Găgeni – DJ 100F Țintea – Lilești – DJ 215 Băicoi – revenire pe DN 1 spre Brașov
DN 1 – DN 72 – DJ 144 Stoenești – Ariceștii Rahtivani – DJ 720 Florești – reintrare pe DN 1
Aceste rute sunt recomandate pentru a descongestiona zona lucrărilor și pentru a reduce timpii de așteptare.
Rute pentru vehicule peste 3,5 tone
Pentru camionete și autocamioane, devierea se face pe un traseu mai lung, dar adaptat gabaritului:
DN 1 Bărcănești – DN 1A (Centura de Vest Ploiești) – Blejoi – Vălenii de Munte – Cheia – Săcele – DN 1 Brașov
Această rută permite tranzitarea zonei ocolind punctul închis și menținând un flux cât mai fluid pentru traficul greu.
Recomandări pentru participanții la trafic
Autoritățile le cer șoferilor să își planifice din timp traseul, să verifice starea drumurilor înainte de plecare și să țină cont de condițiile meteorologice variabile. În perioadele cu ceață densă și lucrări rutiere, timpul de parcurgere poate crește semnificativ.
Sunt absolventă a Facultății de Jurnalism, Universitatea Hyperion. Deși, înainte să încep facultatea, mă visam la TV, pe parcurs am descoperit o pasiune tot mai mare pentru scris, așadar, în 2017, m-am alăturat site-ului Bugetul.ro. Acolo am lucrat timp de șapte ani, fiind locul unde am învățat și am acumulat experiență. Din iulie 2024, am acceptat provocarea de a mă alătura echipei Capital în calitate de editor, o „misiune” mai grea, dar nu imposibilă, alături de întreaga echipă cu care lucrez în fiecare zi.
Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.





