Guvernul a adoptat reducerea accizei la motorină: Va fi redusă temporar, pe perioada declarată a crizei pe piaţa petrolului şi a carburanţilor
SURSA FOTO: Facebook - Guvernul României
Executivul a adoptat o ordonanță de urgență care prevede reducerea temporară a accizei la motorină, dar și introducerea unei contribuții de solidaritate pentru companiile din sectorul petrolier. Măsura vine în contextul tensiunilor de pe piața carburanților.
Acciza la motorină scade în perioada crizei
Guvernul a aprobat, vineri, o ordonanță de urgență care reduce temporar nivelul accizei la motorina standard comercializată pe piața internă.
Purtătorul de cuvânt al Guvernului, Ioana Dogioiu, a anunțat că măsura va fi aplicată pe durata declarată a crizei din sectorul petrolului și carburanților.
Acciza va fi diminuată cu 30 de bani pe litru, respectiv cu 36 de bani în total, după includerea TVA. Astfel, nivelul accizei scade de la 2.804,29 lei la 1.000 de litri la 2.504,29 lei pentru aceeași cantitate și de la 3.318,74 lei/tonă la 2.963,7 lei/tonă.
”Această reducere se aplică începând cu intrarea în vigoare, cum vă spuneam, a Ordonanţei de urgenţă, pe perioada declarată de criză pe piaţa petrolului şi carburanţilor”, a arătat Dogioiu.
Contribuție de solidaritate pentru profiturile din petrol
Actul normativ introduce și o contribuție de solidaritate pentru operatorii economici care exploatează sau exploatează și comercializează petrol extras din România.
Potrivit oficialului, această taxă se aplică diferențiat, în funcție de nivelul prețului petrolului Brent și vizează profiturile excepționale obținute în această perioadă.
”Contribuţia de solidaritate se aplică în nişte praguri, prin raportare la preţul petrolului Brent, dar ca efect reprezintă 60% din profitul excepţional obţinut în această perioadă din exploatarea sau exploatarea şi comercializarea petrolului românesc. Acele praguri pe care le vedeţi în ordonanţă, raportate la preţul petrolului Brent, au ca scop tocmai ca nu cumva această impozitare excepţională să afecteze, de exemplu, nivelul de investiţii”, a menţionat purtătorul de cuvânt al Guvernului.
Aceasta a subliniat că măsura vizează strict câștigurile considerate excepționale, generate în contextul actual al pieței.
”Aplicarea reducerii temporare a accizei la motorină cu 0,36 lei litru va avea un impact bugetar estimat la 0,61 de miliarde de lei. Introducerea contribuţiei de solidaritate va avea un impact bugetar între 0,07 şi 0,65 de miliarde de lei, în funcţie de ceea ce va fi impozitat, de petrolul în cauză, astfel încât împreună cu cota de TVA suplimentar obţinută ca urmare a creşterii petrolului, preţului motorinei la pompă şi a carburanţilor în general, se va reuşi (..) acoperirea cheltuielor statului în mare parte, cel puţin în ceea ce priveşte măsurile luate până acum, adică prelungirea în cazul reducerei de acciză la agricultori, reducerea accizei pentru motorina folosită de transportatori şi această reducere de accize pentru motorina standard”, a subliniat Dogioiu.
Potrivit datelor prezentate, reducerea accizei va avea un impact bugetar estimat la aproximativ 0,61 miliarde de lei, în timp ce contribuția de solidaritate ar putea aduce venituri cuprinse între 0,07 și 0,65 miliarde de lei, în funcție de evoluția pieței și nivelul profiturilor impozitate.
Prin aceste măsuri, autoritățile urmăresc să reducă presiunea asupra prețurilor la pompă, dar și să compenseze pierderile bugetare prin taxarea câștigurilor excepționale din sectorul energetic.
|
Măsură |
Detalii |
|
Reducere acciză motorină |
-30 bani/litru (-36 bani cu TVA) |
|
Nivel acciză (1.000 litri) |
de la 2.804,29 lei → 2.504,29 lei |
|
Nivel acciză (tonă) |
de la 3.318,74 lei → 2.963,7 lei |
|
Perioadă aplicare |
pe durata crizei carburanților |
|
Contribuție de solidaritate |
60% din profitul excepțional |
|
Impact bugetar acciză |
-0,61 miliarde lei |
|
Impact contribuție |
+0,07 – 0,65 miliarde lei |
De ce a fost redusă acciza la motorină
Purtătorul de cuvânt al Guvernului, Ioana Dogioiu, a explicat că decizia de a reduce acciza la motorina standard a fost luată în urma evoluțiilor din piață, unde această categorie de carburant a înregistrat cele mai mari scumpiri.
Oficialul a subliniat că motorina are un rol esențial în economia locală, fiind responsabilă pentru cea mai mare parte a consumului de carburanți din România.
”75% din consumul de pe piaţa românească este consum de motorină şi trebuie să ne gândim la faptul că motorina este cea care, de fapt, se duce cel mai puternic în inflaţie. Intervenind asupra motorinei, creezi şi un efect antiinflaţionist şi de nişte măsuri luate de la bugetul de stat, trebuie să ne gândim că trebuie să beneficieze şi cei care alimentează la pompă, dar şi cei care nu alimentează la pompă, adică cei care, prin această măsură, se încearcă să fie protejaţi de creşterea inflaţiei, în măsura în care este posibil”, a mai spus ea.
Va fi redusă acciza și la benzină?
În ceea ce privește o posibilă reducere a accizei și pentru benzină, reprezentanții Guvernului au precizat că nu există, în acest moment, o decizie concretă.
Întrebată dacă Executivul analizează o astfel de măsură, Ioana Dogioiu a arătat că situația este monitorizată constant, iar deciziile sunt evaluate în funcție de evoluția pieței.
”Aceasta, după cum ştiţi, a fost cea de-a doua ordonanţă de la declanşarea acestei crize a carburanţilor. Toate măsurile luate până acum şi cele de astăzi şi cele din ordonanţa de săptămâna trecută, sigur că sunt în permanenţă evaluate. În acest moment nu există un plan concret, din acest punct de vedere, dar repet, toate măsurile sunt în evaluare”, a arătat Ioana Dogioiu.
Autoritățile transmit că intervențiile recente fac parte dintr-un pachet mai amplu de măsuri adoptate odată cu declanșarea crizei din sectorul carburanților.
Scopul acestora este limitarea efectelor scumpirilor asupra populației și reducerea presiunii asupra inflației, într-un context economic marcat de volatilitate și creșteri de prețuri.
Reducerea accizei la motorină este justificată de ponderea ridicată a acestui carburant în consumul intern și de impactul direct asupra inflației. În timp ce o măsură similară pentru benzină nu este, deocamdată, în plan, autoritățile continuă să evalueze evoluțiile din piață.
Sunt absolventă a Facultății de Jurnalism, Universitatea Hyperion. Deși, înainte să încep facultatea, mă visam la TV, pe parcurs am descoperit o pasiune tot mai mare pentru scris, așadar, în 2017, m-am alăturat site-ului Bugetul.ro. Acolo am lucrat timp de șapte ani, fiind locul unde am învățat și am acumulat experiență. Din iulie 2024, am acceptat provocarea de a mă alătura echipei Capital în calitate de editor, o „misiune” mai grea, dar nu imposibilă, alături de întreaga echipă cu care lucrez în fiecare zi.
Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.





