Trei giganți mondiali vor realiza viitorul cockpit al mașinilor inteligente. Cum va arăta și ce beneficii va oferi șoferilor

Trei giganți mondiali vor realiza viitorul cockpit al mașinilor inteligente. Cum va arăta și ce beneficii va oferi șoferilor

SURSA FOTO: Pixabay - Mașină

Publicat de Iulian Luca la 26 decembrie 2025, 14:32

Bosch anunță un pas important în transformarea mașinii într-o platformă digitală avansată. Printr-o tehnologie de cockpit bazată pe inteligență artificială, dezvoltată împreună cu Microsoft și Nvidia, grupul german își propune să redefinească experiența din interiorul vehiculului.

Bosch dezvoltă o platformă AI care extinde rapid funcțiile existente ale cockpitului auto

Bosch susține că noua „platformă de extensie AI” permite integrarea rapidă a funcțiilor de inteligență artificială în sistemele actuale de cabină. Tehnologia va fi prezentată oficial la CES, luna viitoare, unde compania va demonstra cum AI poate anticipa nevoile șoferului și ale pasagerilor.

Printre funcțiile anunțate se numără un asistent vocal capabil să interpreteze limbajul natural și să declanșeze acțiuni multiple. De exemplu, o simplă afirmație legată de disconfort termic poate duce automat la activarea încălzirii scaunelor și ajustarea temperaturii din habitaclu, fără intervenții suplimentare din partea șoferului.

Mașina, transformată într-un birou mobil, fără a compromite siguranța

În colaborare cu Microsoft, Bosch integrează servicii de productivitate direct în cockpit, folosind Microsoft Foundry și soluții dedicate pentru industria auto. Accesul la Microsoft 365 este realizat prin comenzi vocale și interfețe optimizate, astfel încât atenția șoferului să rămână concentrată pe drum.

Aplicațiile pot interacționa inteligent cu alte sisteme ale vehiculului. De exemplu, participarea la un apel Microsoft Teams poate determina activarea automată a controlului adaptiv al vitezei de croazieră, reducând sarcina cognitivă a șoferului în timpul deplasării.

Pentru dezvoltarea rapidă a soluțiilor complexe, Bosch utilizează suitele software Nvidia, inclusiv cadrul NeMo, care gestionează întregul ciclu de viață al aplicațiilor AI. Acest lucru permite funcții precum procesarea în timp real a datelor provenite de la senzori și utilizarea modelelor vizual-lingvistice, esențiale pentru interacțiuni mai naturale între om și mașină.

bosch AI
SURSA FOTO: Bosch

Bosch mizează pe software și tehnologia by-wire pentru creșteri de miliarde de euro

Grupul german a anunțat anterior investiții suplimentare de sute de milioane de euro în software-ul Vehicle Motion Management, care coordonează central frânele, direcția, trenul de rulare și șasiul. În combinație cu soluțiile brake-by-wire și steer-by-wire, Bosch estimează venituri cumulate de peste 7 miliarde de euro până în 2032.

Reprezentanții companiei subliniază că, în viitor, vehiculele nu vor mai fi considerate „noi” doar la momentul livrării, ci vor evolua constant prin actualizări software și învățare continuă bazată pe inteligență artificială.

Chiar dacă producția globală de vehicule stagnează, iar electromobilitatea și conducerea autonomă înregistrează întârzieri, Bosch estimează o creștere ușoară a veniturilor în acest an.

Informații articol
Despre autor
Iulian Luca

Am venit la Capital în vara anului 2019, fiind prima mea experiență ca jurnalist după ce am lucrat oarecum de cealaltă parte a baricadei, în monitorizarea presei, mai bine de 8 ani. Înainte de a intra în presă, am lucrat o scurtă perioadă de timp în proiectare în Autocad pentru construcții civile și industriale. Am fost și sunt pasionat de tehnologie, precum și de ultimele trend-uri din acest domeniu. M-a fascinat întotdeauna și am avut norocul să fiu într-o generație care a beneficiat din plin de ea și putut vedea exact ce impact, pozitiv sau negativ, poate avea asupra lumii.

Condiții de preluare

Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.