Tesla, în recul pe piața europeană
Tesla traversează o perioadă dificilă pe piața europeană, înregistrând o scădere semnificativă a vânzărilor în luna aprilie 2025.
Potrivit datelor recente, compania americană a înregistrat al patrulea declin lunar consecutiv, în contextul în care concurența asiatică devine tot mai agresivă, iar imaginea publică a lui Elon Musk continuă să genereze controverse în rândul consumatorilor europeni.
Prăbușire în vânzări: Suedia și Țările de Jos, cele mai afectate
Cel mai dramatic recul s-a produs în Suedia, unde doar 203 vehicule Tesla au fost vândute, marcând o scădere de 80,7% față de aceeași perioadă a anului trecut.
Situația este similară și în alte țări:
- în Țările de Jos vânzările au scăzut cu 73,8%
- în Danemarca cu 67,2%
- în Franța cu 59,4%
- iar în Portugalia cu 33%.
La nivelul întregului continent, datele indică o scădere anuală de 37,2% în primul trimestru pentru Tesla, în contrast cu o creștere generală de 28% a pieței de vehicule complet electrice.
În ciuda eforturilor companiei de a atrage clienți prin reduceri de preț și condiții de finanțare avantajoase în piețe cheie precum Germania, Marea Britanie, Norvegia sau Franța, aceste măsuri nu par să fi avut efectul scontat. Noul Model Y, recent revizuit, este văzut ca un posibil salvator, însă impactul său în vânzări va deveni vizibil abia în a doua jumătate a anului, odată cu începerea livrărilor programate pentru luna iunie.
Elon Musk, factor de respingere pentru europeni
Un factor care a agravat această tendință descendentă este imaginea tot mai controversată a CEO-ului Elon Musk. Declarațiile sale cu tentă politică, în special susținerea exprimată pentru curentele din Europa, au stârnit un val de reacții negative.
În unele cazuri, protestele s-au transformat în acte de vandalism asupra showroom-urilor și stațiilor de încărcare ale companiei. Un sondaj recent, realizat de Electrifying.com, relevă că 59% dintre respondenți sunt mai puțin dispuși să cumpere un vehicul Tesla din cauza lui Musk.
Avansul chinez, o amenințare reală
Andy Leyland, cofondator al SC Insights, consideră că „Tesla nu mai are acel avantaj tehnologic pe care îl deținea în urmă cu câțiva ani”, o opinie tot mai răspândită pe fondul ascensiunii rapide a competitorilor chinezi.
Branduri precum BYD, Xpeng, SAIC și Chery își consolidează poziția pe piața europeană, oferind vehicule mai accesibile și atrăgătoare pentru consumatorii locali. BYD, de exemplu, a atins o cotă de 3,1% pe segmentul hibrizilor plug-in, în timp ce Xpeng a ajuns la 1,2% pe segmentul electric.
Totuși, nu toate veștile sunt negative pentru Tesla. În Norvegia și Italia, compania a înregistrat creșteri de 11,8% și respectiv 29,3%, semn că în anumite regiuni, brandul păstrează încă un nucleu solid de susținători.
Cu o cotă de piață în scădere – 8,8% în martie față de 19,7% în primul trimestru al anului trecut – Tesla se află la o răscruce de drumuri pe continentul european.
