Uzina Dacia din Mioveni oprește producția pentru o zi. Compensații pentru plecările voluntare de la 1 martie

Luni, 9 februarie, uzina Dacia din Mioveni își oprește activitatea pentru o zi, din lipsă de componente, din cauza blocării transporturilor maritime. Angajații vor primi 85% din salariu.

Uzina Dacia din Mioveni oprește producția pentru o zi. Va începe plecările voluntare pe 1 martie

Luni, 9 februarie, uzina Dacia din Mioveni va fi închisă o zi, pentru că nu mai sunt piese. Transporturile de mărfuri între Africa și Europa sunt blocate din cauza vremii.

Angajații care stau acasă în această zi vor primi 85% din salariu și tichetul aferent zilei. În uzină nu se vor produce mașini, dar departamentul de logistică va lucra cu personal redus, în funcție de cerințele clienților.

Din cauza robotizării și a reducerii planificate a producției, Dacia va începe pe 1 martie o campanie de plecări voluntare. Angajații au fost deja informați despre calendar și despre sumele pe care le pot primi dacă aleg să plece.

• Cei cu până la 2 ani vechime pot primi 25.000 lei net + salariile restante.
• Cei cu 2–4 ani vechime pot primi 63.000 lei.
• Cei cu 4–8 ani vechime pot primi 113.000 lei.
• Cei cu peste 16 ani vechime pot primi până la 210.000 lei.

Până la 1.000 de angajați Dacia din Mioveni pot pleca voluntar cu până la 210.000 lei compensare, începând cu 1 martie

Uzina Dacia din Mioveni se pregătește pentru un val de plecări voluntare. Aproximativ 1.000 de angajați ar putea părăsi fabrica cu salarii compensatorii, pentru că multe locuri de muncă vor fi preluate de roboți și automatizări. De asemenea, se ia în calcul reducerea producției de mașini în acest an.

Până la 900 de angajați din cei 11.000 ar putea pleca începând cu 1 martie. Sumele compensatorii depind de vechime:

• Până la 2 ani – 25.000 lei net + salariul la zi
• 2–4 ani – 63.000 lei
• 4–8 ani – 113.000 lei
• 8–12 ani – 137.000 lei
• 12–16 ani – 167.000 lei
• Peste 16 ani – 210.000 lei (peste 40.000 euro)

Există și o categorie specială: angajații cu boli profesionale sau invalidități rezultate din accidente de muncă pot primi aproape 50.000 euro (240.000 lei) dacă aleg să plece.

Conducerea Dacia a spus că vrea să reducă producția în 2026, din cauza cererii mai mici de mașini și a noilor reguli de emisii. În prezent, fabrica are aproximativ 11.000 de angajați, dar robotizarea a ajuns la circa 60%.

Despre Dacia

Fondată în anul 1966, Dacia reprezintă cel mai important producător de automobile din România. Este lider de piață la nivel local și cel mai mare exportator. Compania are o contribuție semnificativă la Produsul Intern Brut (PIB) al țării.

Începând din 1999, Dacia face parte din grupul Renault. Compania are o prezență în 44 de țări de pe patru continente. Oferă vehicule robuste, fiabile și adaptate nevoilor și stilurilor de viață ale unor categorii variate de clienți.