Trucul care îți va răci mașina mai repede decât aerul condiționat. Când afară este cald și închizi geamurile mașinii, căldura nu poate ieși deoarece radiațiile cu unde lungi nu pot trece prin geam la fel de ușor ca radiațiile cu unde scurte. De aceea, temperaturile pot trece de la o temperatură confortabil de scăzută, atunci când ieși din mașină, la o temperatură mare în doar câteva minute, potrivit upworthy.com.
Trucul care îți va răci mașina mai repede decât aerul condiționat
Dacă afară sunt 27 de grade Celsius, nu e nevoie decât de 10 minute pentru ca temperatura din interiorul mașinii să crească la 35 de grade Celsius și încă o oră pentru a ajunge la 59 de grade Celsius. De aceea, este important să nu lăsați niciodată animalul de companie în mașină, chiar și când afară este răcoare.
Cum poți răci mașina pe timp de vară
Cum poți răci mașina când înăuntru simți că ești ca pe un vulcan? Victoria Fenn Alvarado, reporter meteo la The Weather Network din Canada, a împărtășit un truc bazat pe dovezi științifice pentru a răci mașina chiar mai repede decât dacă am folosi aerul condiționat la maximum.
Mai întâi, trebuie să deschizi geamul de pe partea pasagerului. Apoi deschizi portiera din partea șoferului și ieși din mașină.
„Deschide și închide portiera încet, de aproximativ șapte până la zece ori. După ce ai terminat acest pas, poți intra în mașină și poți merge confortabil”, a spus Alvardo.
Trucul este eficient deoarece utilizează convecția forțată
Ea susține că trucul este eficient deoarece utilizează convecția forțată pentru a înlocui aerul cald cu aer rece și proaspăt.
„Deschiderea și închiderea ușii acționează ca o pompă, permițând aerului cald să iasă rapid. Împreună cu geamul deschis pe cealaltă parte, această mișcare generează o scădere a presiunii în interiorul vehiculului, aspirând aerul din exterior, înlocuind practic aerul cald cu aer proaspăt”, continuă Alvarado.
Cum funcționează convecția forțată
Hannah Fry, profesor la Universitatea din Cambridge, a explicat fenomenul într-un videoclip viral pe TikTok.
„Motivul pentru care funcționează acest truc este simplu: atunci când deschizi și închizi ușa, mai ales dacă o faci repede, pe măsură ce ușa se mișcă spre exterior, mătură tot aerul din calea ei, creând o zonă de presiune scăzută pe care o obții”, a spus Fry. „Apoi, asta creează ceva numit flux de aer în vrac, unde tot aerul fierbinte din interiorul mașinii este aspirat spre exterior”, adaugă ea.
