Taxă pentru șoferi! Noua reglementare introduce o structură tarifară diferențiată între rezidenții Sectorului 3 și cei din afara acestuia. Astfel, persoanele fizice sau juridice cu domiciliul, reședința sau sediul social în Sectorul 3 vor plăti 50 de lei pe lună sau 500 de lei pe an pentru utilizarea parcărilor nenominale. Cei care nu au legături legale cu sectorul vor fi nevoiți să achite un tarif dublu: 100 de lei pe lună sau 1.000 de lei pe an, potrivit informațiilor publicate de Cancan.
Șoferii vor fi obligați să achite o taxă anuală care poate ajunge până la 1.000 de lei
Important de menționat este că aceste tarife se aplică exclusiv parcărilor publice nenominale. Locurile de parcare de reședință – acele spații rezervate în apropierea domiciliului – nu sunt incluse în acest sistem. Acestea vor continua să necesite o autorizație separată, emisă printr-o procedură distinctă de către autoritățile locale.
Platforma digitală care va însoți acest nou sistem va permite plata online a tarifelor orare, lunare sau anuale, reducând astfel nevoia de deplasări la ghișee și simplificând accesul la serviciile de parcare. Aplicația mobilă dedicată va oferi și alte funcționalități legate de gestionarea locurilor de parcare, contribuind la creșterea eficienței sistemului.
Introducerea taxei se înscrie într-o strategie mai amplă de reducere a traficului rutier și a poluării în Sectorul 3. Administrația locală dezvoltă facilități „park & ride”, care le vor permite șoferilor să își lase autovehiculele în afara zonelor centrale și să continue deplasarea cu mijloacele de transport public. Acest model, deja utilizat în orașe europene, are ca scop fluidizarea traficului și îmbunătățirea calității aerului.
Autoritățile locale anunță intensificarea controalelor privind parcările ilegale
În paralel, autoritățile locale anunță intensificarea controalelor privind parcările ilegale, cu accent pe blocarea trotuarelor – o problemă majoră în marile orașe. Codul Rutier prevede sancțiuni clare pentru aceste încălcări. Parcarea pe trotuar, în lipsa unor indicatoare care să o permită, poate atrage amenzi între 810 și 1.215 lei (4-6 puncte de penalizare), iar în cazul în care este păstrat un spațiu insuficient pentru pietoni, sancțiunile variază între 607,5 și 810 lei (3-4 puncte).
Pe fondul acestei inițiative din Sectorul 3, alte administrații locale din România analizează măsuri similare pentru a face față deficitului cronic de locuri de parcare din zonele urbane. Totuși, fiecare autoritate locală are libertatea de a adapta politica în funcție de infrastructura și nevoile proprii.
