În perioada sa de glorie, această fabrică producea zahăr pe bandă rulantă și susținea sute de locuri de muncă. Aici se lucra în trei schimburi, iar produsele sale ajungeau în gospodăriile din toată țara. Funcționa ca o veritabilă fortăreață a industriei alimentare românești și a reușit să reziste în fața celor două războaie mondiale, dar și altor provocări economice și naturale.
În această fabrică lucrau sute de oameni în 3 schimburi
Însă, după căderea regimului comunist, unitatea a intrat într-un declin constant. Privatizarea din 1997, realizată fără obligația de a păstra lanțul de producție al sfeclei de zahăr, a afectat grav activitatea fabricii și a dus la pierderea colaborării cu fermierii locali.
În 2007, terenul a fost vândut pentru aproximativ 15 milioane de euro, iar activitatea industrială a luat sfârșit.
Din industrie alimentară, în parc de retail
Locul fostei fabrici este astăzi ținta unor proiecte imobiliare moderne. Dezvoltatorul imobiliar Simon Maurer a început inițial transformarea zonei într-un ansamblu rezidențial cu mii de apartamente. Recent, grupul Goldbach, condus de Elena Oancea și Florentin Avădanei, a achiziționat o parte din acest teren – aproximativ 7.500 metri pătrați – și va construi un parc de retail, cu spații comerciale, sală de fitness, locuri de joacă și agenții bancare.
În total, compania de dezvoltare va amenaja două proiecte comerciale pe un teren cumulat de 12.000 metri pătrați. În zonă funcționează deja un supermarket Lidl, inaugurat în 2023, semn că planurile de transformare urbană sunt bine conturate și în plină desfășurare.
Un simbol al trecutului industrial, înghițit de urbanizarea modernă
Fabrica de zahăr din Târgu Mureș nu a fost doar un spațiu de producție, ci un reper al istoriei locale. A fost ridicată pentru a valorifica potențialul agricol al regiunii și a devenit, în timp, cea mai mare fabrică de profil din România, în special după modernizările din perioada comunistă.
Cu o infrastructură avansată pentru acele vremuri, unitatea a produs zahăr timp de peste un secol și a întreținut mii de familii. Din păcate, lipsa unor politici coerente post-privatizare a dus la prăbușirea acestui colos industrial.
Astăzi, fosta fabrică se pregătește să lase locul unui complex comercial modern. În timp ce orașul se dezvoltă urbanistic, un alt capitol important din istoria industrială a României se închide definitiv.
