Schimbare în Codul Rutier 2025. Un nou pas spre disciplinarea în trafic a fost făcut în Parlament, odată cu adoptarea unui proiect care adaugă o cerință importantă pentru șoferii care vor să-și recupereze mai repede permisul. Dacă până acum erau suficiente testele și vechimea la volan, în curând dovada plății amenzii va deveni esențială. România, aflată într-o criză continuă privind siguranța rutieră, rămâne pe primul loc în Uniunea Europeană la numărul de morți în accidente rutiere.
Schimbare în Codul Rutier 2025. Șoferii vor avea permisul mai repede
Proiectul legislativ adoptat miercuri prevede că reducerea perioadei de suspendare a permisului de conducere va fi posibilă doar dacă șoferii prezintă dovada achitării amenzii contravenționale.
Aceasta se adaugă altor două condiții deja existente: promovarea testului privind regulile de circulație și obținerea permisului cu cel puțin un an înainte de abatere.
Astfel, legea aduce o schimbare importantă în Codul Rutier, vizând în mod direct atât responsabilizarea șoferilor, cât și eficientizarea colectării amenzilor.
Potrivit inițiatorilor, plata efectivă a sancțiunii devine un filtru important între cei care respectă regulile și cei care ignoră consecințele.
USR: „Legea va reduce accidentele și va crește încasările la buget”
Uniunea Salvați România susține că măsura va contribui semnificativ la creșterea siguranței pe drumurile publice. În același timp, aceasta vine și cu un beneficiu fiscal, întrucât în prezent, mai puțin de 25% dintre amenzile rutiere sunt achitate.
”Odată ce legea va fi promulgată, pentru a beneficia de reducerea perioadei de suspendare a dreptului de a conduce şoferul va trebui să îndeplinească trei condiţii:
A fost declarat admis la testul de verificare a cunoaşterii regulilor de circulaţie;
A obţinut permisul de conducere cu cel puţin un an înainte de săvârşirea faptei;
Prezintă dovada achitării amenzii aplicate pentru săvârşirea contravenţiei pentru care i-a fost suspendat dreptul de a conduce”, spun cei de la USR.
Măsura vine ca un răspuns la ineficiența sistemului actual, unde mulți șoferi circulă fără a-și achita datoriile către stat.
Prin introducerea unei condiții directe legate de reobținerea permisului, autoritățile speră să impulsioneze plata amenzilor și să descurajeze comportamentele periculoase.
România, lider negativ în Uniunea Europeană la accidente mortale
Conform datelor oficiale ale Comisiei Europene, România s-a menținut și în 2024 pe primul loc la rata deceselor din accidente rutiere.
Cu 77 de victime la un milion de locuitori, țara noastră depășește cu mult media europeană, care este de 44 de decese.
Această statistică alarmantă este una dintre motivațiile principale pentru susținerea unor măsuri legislative mai stricte.
Parlamentarii USR atrag atenția asupra faptului că siguranța în trafic nu poate fi îmbunătățită doar prin campanii de conștientizare, ci prin aplicarea unor sancțiuni clare, eficiente și cu un mecanism de recuperare a datoriilor.
