Scandal la Dacia! Probleme grave descoperite la mașini în timpul testelor

Scandal la Dacia! Probleme grave descoperite la mașini în timpul testelor
Publicat de Valentina Drăgoi la 12 decembrie 2019, 22:33
Din cuprinsul articolului

Dacia a intrat în probleme grave. Deși marca este una foarte vândută în Europa și apreciată pentru avantajele care le oferă, brandul este acuzat pentru dublu standard.

În industria auto, Dacia este văzută foarte bine pentru toate plusurile pe care le oferă prin prețul extrem de accesibil, fiabilitatea și tehnologiile care reușesc să fie eficiente și utile.

Din păcate, firma a dat de probleme după testele NCAP realizate în America Latină. Specialiștii au descoperit că Renault vinde modele Dacia cu dublu standard.

Testele NCAP realizate în America Latină au demonstrat că sistemele de siguranță ale modelelor Dacia nu funcționează la fel.

Problema este legată de airbag-uri, care se regăsesc pe modelele Sandero, vândute în ambele versiuni: cea clasică și cele Stepway și Logan.

Problema dublului standard

Specialiștii au constatat că grupul Renault oferă niveluri diferite de securitate în funcție de piață. Spre exemplu, versiunile vândute în Columbia oferă o mai bună protecție decât cele fabricate în Brazilia și Argentina.

În raportul în care au fost adunate concluziilor acestor teste este menționat faptul că același model Dacia, dar vândut în țări diferite, a obținut o stea pentru șofer și patru stele pentru copilul de pe banchetă, dar și trei stele pentru șofer și patru pentru minor.

Diferența constă în faptul că primul model era vândut în Columbia, iar celălalt în Argentina și Brazilia, adică proveneau de pe piața Mercosur. Astfel s-a ajuns la concluzia că airbag-urile destinate protecției pieptului și capului și fabricate în Columbia aveau dimensiuni diferite față de cele de proveniență Mercosur.

Cele din Columbia ofereau mai multă protecție, adică aveau un volum de 22 de litri, spre deosebire de volumele din cealaltă parte, care se opreau la 18 litri.

De asemenea, versiunea fabricată în Columbia avea o structură mai robustă la scaunele din față decât cele destinate pieței din Argentina și Brazilia.

Informații articol
Despre autor
Valentina Drăgoi

Totul a început la 17 ani când am început facultatea de Psihosociologie. Mi-am dorit întotdeauna să le ofer celor din jur o claritate mai mare a lucrurilor care îi înconjoară, însă odată cu finalizarea studiilor mi-am dat seama că nu mă pot adresa unui număr atât de mare de persoane. Tocmai din acest motiv, am început programul de masterat din cadrul Facultății de Jurnalism, specializarea Managementul Instituțiilor Mass-media, loc unde am învățat cum să mă adresez unui număr mai mare de persoane și totodată cum să mă fac și auzită. Primul meu job a fost în cadrul publicației România Liberă, unde am lucrat în perioada programului de master timp de doi ani de zile. Aici m-am putut dezvolta, am putut scrie articole psihologice și nu numai. A fost ce mi-am dorit până la un momendat. A urmat apoi agenția de presă PS NEWS, iar în final am ajuns la Capital, un loc unde, spre deosebire de celelalte publicații pot fi abordate mai multe subiecte, de la mondene, lifestyle, până la politică și economică, lucru care mi-a lărgit orizonturile. Mă consider o persoană activă și dornică de noutate. Una dintre cele mai mari pasiuni ale mele este Kiteboarding-ul, un sport care antrenează atât psihicul cât și fizicul, un sport care mă ajută să creez să mă inspir și de asemenea, îmi dă vibrația pozitivă de care am nevoie. Pe lângă sporturile acvatice, am o pasiune și pentru domeniul auto, motiv pentru care, cele mai multe vacanțe din copilărie le-am petrecut în atelierul tatălui meu, învățând și ajutându-l cu tot ce avea nevoie. Viața însă, mi-a pregătit alte surprize plăcute.

Condiții de preluare

Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.