Prețurile la carburanți intră sub control strict. Guvernul federal din Germania (Bundesregierung) a introdus miercuri un regulament care limitează ajustările de preț la o singură modificare pe zi, permisă la ora 12:00. Autoritățile au explicat că, în unele cazuri, prețurile se modificau chiar de până la 22 de ori pe zi, pe fondul scumpirilor rapide ale energiei, amplificate de conflictul dintre Statele Unite și Iran.
Germania limitează modificarea prețurilor carburanților
Noua măsură din Germania are ca obiectiv combaterea așa-numitului „efect rachetă și pană”, fenomen prin care prețurile carburanților cresc rapid atunci când petrolul se scumpește, însă scad mult mai lent atunci când prețul petrolului scade. În schimb, reducerea prețurilor va putea fi realizată în orice moment al zilei, conform informațiilor publicate de CNBC.
„Preţurile carburanţilor cresc foarte rapid atunci când petrolul se scumpeşte, dar scad mult mai lent atunci când preţul petrolului scade”, au explicat autoritățile din Germania.
Companiile care nu respectă noile reguli riscă amenzi de până la 100.000 de euro. În paralel, Germania introduce și modificări legislative menite să faciliteze sancționarea companiilor puternice care practică majorări considerate abuzive ale prețurilor la carburanți.
Decizia vine pe fondul unei crize energetice accentuate, în condițiile în care prețul petrolului a depășit pragul de 100 de dolari pe baril după ce strâmtoarea Ormuz, o rută esențială prin care tranzitează aproximativ 25% din petrolul transportat la nivel global, a fost practic închisă de Iran, generând perturbări majore în aprovizionare.
Pe piața internațională, contractele futures pentru petrolul american West Texas Intermediate au scăzut cu aproximativ 2,2%, tranzacționându-se la peste 99 de dolari pe baril, în timp ce petrolul Brent a înregistrat o scădere de 3%, până la puțin peste 101 dolari pe baril.
Măsura se înscrie într-un context european mai larg de politici menite să limiteze impactul creșterii prețurilor
Măsura adoptată de Germania se înscrie într-un context european mai larg de politici menite să limiteze impactul creșterii prețurilor la combustibili. În Regatul Unit, premierul Keir Starmer a anunțat luna trecută un pachet de sprijin de 53 de milioane de lire sterline pentru familiile vulnerabile afectate de costurile ridicate ale energiei, alături de un plafon pentru facturile la energie și prelungirea plafonării taxelor pe combustibili până în luna septembrie.
În Danemarca, ministrul Energiei Lars Aagaard a îndemnat populația să reducă consumul de energie și să conducă mai puțin, în contextul în care țara utilizează mai intens rezervele proprii de petrol.
Și alte state europene au adoptat măsuri similare: Austria și Ungaria au introdus limite privind creșterea prețurilor la carburanți, iar Franța a implementat controale pentru a preveni majorările nejustificate.
AIE avertizează că situația energetică s-ar putea agrava în luna aprilie
La nivel internațional, directorul general al Agenției Internaționale pentru Energie, Fatih Birol, a avertizat că situația energetică s-ar putea agrava în luna aprilie. Directorul AIE a precizat că cele 32 de state membre ale agenției au convenit să elibereze 400 de milioane de barili de petrol din rezervele strategice pentru a atenua o parte din perturbările de aprovizionare și a menționat că este analizată posibilitatea eliberării unor volume suplimentare din rezervele de urgență.
„Perturbările din Orientul Mijlociu, alimentate de atacuri și restricții în Strâmtoarea Ormuz, vor dubla pierderile de petrol în aprilie și vor afecta Europa. Lipsa kerosenului și a motorinei se va resimți rapid, în timp ce pierderile de gaze naturale lichefiate cresc presiunea asupra economiei”, a avertizat Fatih Birol, conform Reuters.

Prețurile din România au început să înregistreze scăderi în dimineața zilei de joi, 2 aprilie
În România, prețurile la carburanți au început să înregistreze scăderi în dimineața zilei de joi, 2 aprilie, la o zi după intrarea în vigoare a măsurilor adoptate de Guvern pentru limitarea creșterilor de la pompă.
În București, benzina se comercializează între 8,91 și 9,43 lei/litru, în timp ce motorina standard se situează între 9,96 și 10,51 lei/litru. Motorina premium a coborât, de asemenea, sub pragul de 11 lei în majoritatea stațiilor.
La nivel național, cele mai mici prețuri sunt în Secuieni (Neamț), unde benzina ajunge la 8,76 lei/litru, și în Zalău (Sălaj), unde motorina standard este la 9,92 lei/litru.
Evoluția prețurilor din ultimele 30 de zile indică majorări consistente
În ultimele 30 de zile, evoluția prețurilor indică majorări consistente. Benzina s-a scumpit cu 17,9%, ceea ce echivalează cu aproximativ 71,5 lei în plus pentru un plin de 50 de litri, iar motorina a crescut cu 26,2%, adică aproximativ 108,5 lei în plus pentru un plin.
În comparație, la începutul anului, pe 1 ianuarie 2026, benzina avea un preț mediu de 7,59 lei/litru, iar motorina standard era de 7,78 lei/litru, conform datelor furnizate de portalul peco-online.ro.
Pe fondul acestor evoluții, Guvernul a adoptat recent o ordonanță de urgență care introduce un set de măsuri pentru temperarea prețurilor la carburanți. Printre acestea se numără declararea unei situații de criză până la 30 iunie 2026, limitarea adaosului comercial de-a lungul întregului lanț de distribuție, precum și condiționarea exporturilor și livrărilor intracomunitare de motorină și țiței de acordul prealabil al Ministerului Economiei și al Ministerului Energiei. De asemenea, se prevede reducerea conținutului de biocarburant din benzină de la 8% la minimum 2%.
„Asigurăm cetățenii și partenerii sociali că lucrăm serios la măsuri de sprijin care să asigure un comportament corect pe piața carburanților, având în vedere evoluțiile pe piețele internaționale. În prima ședință de Guvern vom aproba o Ordonanță de Urgență care să permită intervenția în piață și să asigure securitatea aprovizionării pentru cetățeni și economie, iar săptămâna viitoare vom veni cu un nou set de soluții”, a afirmat premierul Ilie Bolojan.
Executivul analizează și o reducere etapizată a accizei la carburanți. Scenariul luat în calcul implică o scădere inițială de aproximativ 5%, cu posibilitatea extinderii până la un maxim de 25%, măsura urmând să fie aplicată gradual, în funcție de evoluția prețurilor și a cotațiilor internaționale.