Noi reguli UE privind transportul. Cuvântul-cheie este sustenabil: Accesibil ca preț și mai ecologic
SURSA FOTO: Dreamstime - Autocar
Comisia Europeană a adoptat noi orientări și un regulament care simplifică acordarea ajutoarelor de stat pentru transportul terestru și multimodal, cu scopul de a sprijini soluțiile sustenabile pentru pasageri și mărfuri. Noile norme actualizează cadrul existent, facilitează investițiile și reduc birocrația pentru statele membre, contribuind la dezvoltarea unui sistem de transport european mai eficient, competitiv și prietenos cu mediul.
Comisia Europeană adoptă noi reguli pentru sprijinirea transportului terestru și multimodal
Comisia Europeană a adoptat luni, 16 martie, Orientările privind ajutoarele de stat pentru transportul terestru și multimodal (TTM) și Regulamentul de exceptare pe categorii în sectorul transporturilor (TBER), instrumente menite să sprijine moduri de transport mai sustenabile pentru pasageri și mărfuri.
Noile norme actualizează cadrul Uniunii Europene privind ajutoarele de stat în sectorul transporturilor și înlocuiesc liniile directoare din 2008 referitoare la ajutoarele acordate întreprinderilor feroviare, oferind un cadru coerent pentru o gamă largă de măsuri de sprijin, menținând totodată garanții împotriva denaturării concurenței.
Orientările TTM stabilesc condițiile în care ajutoarele de stat, care trebuie notificate Comisiei înainte de a fi acordate, pot fi declarate compatibile cu piața internă.
Aceste norme abordează transportul terestru sustenabil, clarifică opțiunile pentru ajutoarele de exploatare și de investiții și introduc măsuri flexibile pentru a sprijini noi operatori să intre și să se extindă pe piețele de transport sustenabil.
Prin intermediul TBER, anumite categorii de ajutoare în sectorul feroviar, pe căile navigabile interioare și în transportul multimodal sustenabil sunt exceptate de la notificarea și aprobarea prealabilă a Comisiei, ceea ce simplifică semnificativ procedurile și permite statelor membre să acorde rapid sprijin atunci când condițiile sunt respectate.
Simplificarea procedurilor și impactul asupra transportului european
Instrumentele adoptate vor intra în vigoare la 30 martie 2026, TBER urmând să fie valabil până la 31 decembrie 2034, în timp ce Orientările TTM nu au o dată-limită.
Vicepreședintele executiv pentru o tranziție curată, justă și competitivă, Teresa Ribera, a explicat că prin aceste măsuri statele membre primesc un cadru modern și coerent pentru ajutoarele de stat, care sprijină transportul terestru sustenabil și interoperabil, protejând în același timp concurența loială.
Ribera a subliniat că noile norme simplifică procedurile administrative și facilitează sprijinul public pentru soluții de transport ecologice, contribuind la un sistem de transport terestru european mai eficient, mai accesibil și mai prietenos cu mediul.
„Odată cu adoptarea, astăzi, a Orientărilor privind transportul terestru și multimodal și a Regulamentului de exceptare pe categorii în sectorul transporturilor, le oferim statelor membre un cadru modern și coerent privind ajutoarele de stat, care sprijină transportul terestru sustenabil și interoperabil, protejând în același timp concurența loială.
Aceste norme simplifică procedurile și facilitează sprijinul public pentru soluții de transport sustenabile, contribuind astfel la un transport terestru european mai eficient, mai accesibil ca preț și mai ecologic”, a explicat Teresa Ribera.
După mai bine de zece ani petrecuţi în domeniul monitorizării mass-media, am făcut un pas mic în direcţia potrivită şi m-am alăturat echipei Capital. Un pariu câştigător, zic eu. Mi-au plăcut dintotdeauna cuvintele şi puterea pe care acestea le pot avea în glasul sau peniţa potrivită şi nu pot decât să mă bucur acum de un banal, dar rar întâlnit “Îmi place munca mea!” Când nu mă găsiţi scriind în spatele unei tastaturi, mă veţi întâlni, deseori, tot la un calculator. Sau, în momentele perfecte, la volan, sus pe un munte şi bineînţeles, ca un taur care se respectă, în bucătărie!
Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.





