Lucian Bode anunță semnarea contractului de modernizare a portului Isaccea
Ministerul Transporturilor anunță semnarea contractului de finanțare „Dezvoltare Port Isaccea – Reabilitare și modernizare infrastructură portuară”, ce va acorda o finanțare nerambursabile către Compania Națională Administrația Porturilor Dunării Maritime SA, pentru modernizarea portului Isaccea.
Ministerul Transporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor, în calitate de Organism Intermediar pentru Transport și Compania Naţională Administraţia Porturilor Dunării Maritime SA, în calitate de beneficiar al finanțării nerambursabile alocate în cadrul Programului Operațional Infrastructură Mare 2014-2020, au încheiat astăzi, la sediul Ministerului, contractul de finanțare nr. 65 pentru proiectul ”Dezvoltare Port Isaccea – Reabilitare și modernizare infrastructură portuară”, se arată într-un comunicat emis de minister.
Obiectul contractului de finanțare ” Dezvoltare Port Isaccea – Reabilitare și modernizare infrastructură portuară” este reprezentat de acordarea finanțării nerambursabile către Compania Naţională Administraţia Porturilor Dunării Maritime SA, pentru modernizarea portului Isaccea.
Lucian Bode: „Proiectele de infrastructură trebuie să fie o prioritate, acest lucru fiind vital pentru revigorarea economiei. Nu ne permitem să pierdem niciun cent din fondurile europene ce ne sunt alocate. Numai astfel vom putea să restartăm rapid economia națională și să recuperăm toate pierderile pe care le înregistrăm din cauza crizei generate de noul coronavirus.”
Rezultatele așteptate prin implementarea proiectului sunt creșterea cu 100% a volumului de mărfuri transportat în portul Isaccea, prin modernizarea și reabilitarea infrastructurii portuare – danele 1-3 și 4-5, îmbunătățirea condițiilor de navigație pe Dunăre, prin realizarea de lucrări de dragaj în zona portului Isaccea și dezvoltarea serviciilor oferite navelor prin extinderea rețelelor de utilități și dotarea cu hidranți și prize de cheu pentru alimentarea cu apa potabilă și energie electrică a navelor acostate la cheu.
Valoarea totală a proiectului este de 18.156.409,03 lei, din care valoarea totală eligibilă, finanțată prin Programul Operațional Infrastructură Mare 2014-2020, este de 15.278.639,41 lei (85% din valoarea totală eligibilă aprobată – 12.986.843,50 lei este asigurată din Fondul European de Dezvoltare Regională, iar 15% în valoare de 2.291.795,91 lei va fi finanțată din bugetul beneficiarului prin bugetul de stat).
Proiectul este cofinanţat din Fondul European de Dezvoltare Regională prin Programul Operational Infrastructură Mare 2014-2020.
Am venit la Capital în vara anului 2019, fiind prima mea experiență ca jurnalist după ce am lucrat oarecum de cealaltă parte a baricadei, în monitorizarea presei, mai bine de 8 ani. Înainte de a intra în presă, am lucrat o scurtă perioadă de timp în proiectare în Autocad pentru construcții civile și industriale. Am fost și sunt pasionat de tehnologie, precum și de ultimele trend-uri din acest domeniu. M-a fascinat întotdeauna și am avut norocul să fiu într-o generație care a beneficiat din plin de ea și putut vedea exact ce impact, pozitiv sau negativ, poate avea asupra lumii.
Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.




