Ford recheamă peste 2 milioane de SUV-uri in întreaga lume. Ce probleme au mașinile

Ford a rechemat peste 2 milioane de SUV-uri din întreaga lume, după ce a găsit probleme. Compania spune că nu a primit până acum rapoarte că aceste probleme ar pune în pericol siguranța în trafic.

Ford recheamă peste 2 milioane de SUV-uri

Ford Motor a rechemat aproximativ 2,24 de milioane de SUV-uri Explorer mai vechi la nivel global, din cauza unor potențiale probleme la clemele de fixare a unui element de caroserie.

Anunțul a fost făcut de Reuters, care informează că rechemarea vizează 1,89 de milioane de SUV-uri în Statele Unite și acoperă vehiculele fabricate între anii 2011 și 2019.

Motivul rechemării este legat de posibila detașare a ornamentelor de pe stâlpul A al vehiculelor, conform Administrației Naționale pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi (NHTSA).

Motivul pentru care au apărut problemele la modelul Ford Explorer

NHTSA a declarat că această problemă ar putea să apară din cauza unor cleme de fixare care nu sunt cuplate corespunzător. Cu toate acestea, Ford a asigurat că nu a primit rapoarte de:

• accidente
• răniri legate de această problemă

În cadrul rechemării, dealerii vor inspecta și, dacă este necesar, vor înlocui garnitura stâlpului A.

Stâlpul A, o componentă metalică esențială care susține parbrizul, ar putea prezenta probleme de detașare a ornamentelor în vehiculele Explorer.

Ford a informat că a încetat să mai utilizeze această piesă începând cu anul 2019.

Estimările arată că aproximativ 5% din populația vehiculelor vizate ar putea fi afectată de această problemă.

Proprietarii vehiculelor afectate sunt sfătuiți să fie atenți la:

• eventuale semne ale unei garnituri slăbite ale stâlpului A
• zgomote sonore
• zgomot excesiv de vânt provenind din aceeași zonă

NHTSA a inițiat o investigație preliminară în 2023

Ford a menționat că a primit prima dată o întrebare informală de la NHTSA în 2018, legată de detașarea pieselor exterioare ale stâlpului A la vehiculele Explorer fabricate între 2012 și 2014.

La acea vreme, compania a concluzionat că problema nu reprezenta un risc nerezonabil pentru siguranța publică.

Cu toate acestea, în 2021, Ford a redeschis analiza acestei probleme. În  februarie 2023, NHTSA a inițiat o investigație preliminară.

Ulterior, Ford a primit o întrebare similară de la Transport Canada în august.

NHTSA a avertizat că detașarea ornamentelor în timpul conducerii poate prezenta un pericol pentru siguranța rutieră a altor vehicule.

Ford a recunoscut că are cunoștință de 14.337 de rapoarte de garanție care indicau lipsa sau detașarea pieselor exterioare ale stâlpului A.