Elon Musk dă în judecată administrația Trump! Ce l-a supărat pe șeful de la Tesla
Adaugă-ne ca sursă preferată
Urmărește pe Google News
Producătorul de automobile electrice Tesla surprinde prin inițiativa de a acționa în judecată guvernul Statelor Unite. Compania este nemulțumită de politica privind comerțul internațional impusă de administrația Trump.
Tesla a dat în judecată guvernul Statelor Unite şi pe reprezentantul pentru Comerţ al SUA Robert Lighthizer, din cauza tarifelor aplicate de administraţia Trump produselor importate de companie din China.
Producătorul de automobile electrice vrea ca instanţa să anuleze două tarife impuse de administraţia Trump şi să returneze, cu dobândă, fondurile plătite de Tesla din cauza acestor tarife, potrivit procesului înregistrat la Curtea pentru Comerţ Internaţional a Statelor Unite.
Nu s-a aflat pentru ce produse a plătit compania tarife
Tarifele respective sunt cunoscute ca Lista 3 şi Lista 4.
Lista 3 a intrat în vigoare în 2018 şi impune în prezent tarife de 25% pentru bunuri importate din China în valoare de 200 de miliarde de dolari.
Lista 4 a intrat în vigoare în 2019 şi constă în prezent în tarife de 7,5% pentru importuri din China de 120 de miliarde de dolari.
Ambele liste includ sute de produse extrem de specifice, de la materii prime la componente electronice. Reclamaţia Tesla nu descrie pentru ce produse a plătit compania tarife şi nici suma plătită, arată news.ro.
Tesla şi biroul Reprezentantului pentru Comerţ al SUA nu au răspuns solicitărilor de comentarii.
A fost anunțat cel mai ieftin model Tesla
În context, trebuie precizat că Elon Musk a anunțat că peste trei ani va lansa cel mai ieftin model Tesla, care va costa doar 25.000 de dolari și va fi complet autonom.
”Acesta a fost visul nostru dintotdeauna, să facem mașini electrice la prețuri mici”, a declarat Elon Musk marți seară la un eveniment privind bateriile electrice.
Principala modalitate prin care se pot realiza mașini electrice mai ieftine este inovarea la capitolul baterii – eficientizarea lor.
Tesla anunță deja baterii care vor oferi de cinci ori mai multă energie, de șase ori mai multă putere și cu 16% mai multă autonomie de deplasare.
Un alt aspect privește integrarea bateriilor în caroseria mașinii, reducând astfel greutatea acumulatorilor.
Recomandările noastre
Lucrez de niște ani buni în presă, zonă în care am intrat de bună-voie și nesilit de nimeni, împins de pasiune, după ce am renunțat la o carieră în mediu financiar-bancar. Nu știu dacă presa a câștigat ceva cu mine activând în rândurile jurnaliștilor, cert e că mediul financiar-bancar nu a pierdut nimic, după plecarea mea. Economist de profesie, reușesc încă să privesc mass media ca pe un hobby, e adevărat, plătit, în ciuda numeroaselor și amplelor schimbări care au avut loc în ultimii zece ani - cel puțin. Am scris pe mai multe domenii, dar preferatele mele rămân economia și satira, pentru că niciodată nu mi-au plăcut oamenii care se iau prea în serios.
Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.