Damen Galați devine șantier naval militar. Din anul 2000, s-au produs deja acolo peste 30 de nave militare

Șantierul naval Damen din Galați va intra într-o nouă etapă strategică, devenind oficial, de la 1 iulie 2025, șantier militar. Decizia marchează o tranziție majoră în direcția producției de nave de luptă, reflectând investițiile masive și evoluția tehnologică a companiei, care urmărește să consolideze poziția României în industria de apărare navală europeană.

Șantierul Damen Galați va deveni șantier naval militar de la 1 iulie

Începând cu data de 1 iulie 2025, șantierul Damen Galați va fi transformat într-un șantier naval militar, a anunțat Gheorghe Savu, directorul Damen Naval România, în cadrul conferinței Defense Romania Security Dialogue 2025 – First Edition.

Potrivit acestuia, șantierul se află într-un proces de tranziție către standardele militare, întrucât producția de nave se va axa cu precădere pe segmentul militar. Savu a precizat că planurile companiei includ livrări de nave militare la Galați inclusiv după anul 2034.

Directorul a explicat că Damen este o companie deținută de familia Damen și nu este listată la bursă, fapt care îi oferă avantaje semnificative în ceea ce privește flexibilitatea decizională și dinamismul. Compania deține peste 30 de șantiere la nivel global și are mai mult de 12.000 de angajați.

El a subliniat că cea mai mare investiție a grupului este la Galați, unde lucrează aproximativ 2.000 de persoane, dintre care în jur de 300 sunt ingineri români, în special arhitecți navali, implicați în proiectare sau producție.

Savu a menționat că Damen produce în medie 160 de nave pe an, iar segmentul militar a devenit prioritar. De la preluarea șantierului din Galați, în anul 2000, au fost construite peste 300 de nave militare, dintre care peste 30 au fost livrate către state membre NATO și UE.

„Avem peste 30 de șantiere în toată lumea și avem peste 12.000 de angajați.

Cea mai mare investiție este la Galați, unde angajăm 2.000 de oameni în șantier și trebuie să subliniez că sunt aproximativ 300 de ingineri, toți români, în general arhitecți navali, care lucrează în proiectare sau în producție la Galați.

Producem în general cam 160 de nave pe an. Dintre acestea, cele mai importante pentru noi au devenit cele militare.

Din anul 2000, de când avem și șantierul de la Galați, noi am produs peste 300 de nave militare. La Galați s-au produs peste 30 de nave militare pentru state NATO și state UE”, a explicat Gheorghe Savu pentru DCNews.

20 de ani de investiții pentru un șantier militar complet compatibil cu standardele NATO

Gheorghe Savu a vorbit și despre cluster-ul militar naval de la Galați, pe care l-a descris ca fiind unic nu doar în România, ci și în Europa. Totodată, a evidențiat contribuția Marine Engineering Galați, companie specializată în proiectarea celor mai moderne și complexe nave militare produse de Damen.

Șantierul Naval Galați, achiziționat în 1999, a fost catalogat de Savu drept cel mai important din portofoliul Damen, precizând că investițiile în acest loc au fost constante. A adăugat că au fost necesari 20 de ani pentru a-l aduce la standardele unui șantier militar complet compatibil cu cerințele NATO.

În încheiere, directorul Damen Naval România a afirmat că societatea este singura companie din țară care proiectează și produce nave militare pe teritoriul național. Valoarea totală a proiectelor militare livrate depășește 2 miliarde de euro, cu un total de 31 de nave construite pentru 13 state.

El a menționat că anul trecut au fost produse două nave de patrulare pentru Pakistan și a subliniat că cea mai complexă navă construită vreodată în România este Combat Support Ship – CSS.

„Suntem singura companie din România care producem și proiectăm pe teritoriul național nave militare. Valoarea proiectelor militare care s-au predat depășește 2 miliarde de euro. Am produs 31 de nave militare pentru 13 state.

Relevant, pentru capacitarea șantierului, este că anul trecut am produs două nave de patrulare, așa-numitele corvete ușoare pentru Pakistan și cea mai complexă navă pe care am produs-o noi vreodată pe teritoriul României este Combat Support Ship – CSS, o navă foarte mare și complexă. (…)

Am produs și pentru piața din România 4 nave mici. Sperăm să mai producem și nave mici, dar și nave mai mari, dacă se poate. Am subliniat capacitatea de proiectare pe care o avem”, a mai precizat Savu.