Dacia se retrage din rally-raid. Programul Sandriders se încheie în 2026

După participarea la două ediții ale Raliului Dakar și un succes notabil în 2026, Dacia a confirmat că va opri programul de rally-raid la finalul sezonului. Decizia vine pe fondul reevaluării strategiei sportive a grupului Renault și coincide cu anunțuri similare făcute de alte mărci din portofoliu.

Confirmare oficială: Dacia oprește aventura în rally-raid

După săptămâni de speculații în presa de specialitate, Dacia Sandriders a confirmat pentru AUTOhebdo că programul competițional de rally-raid va fi închis la sfârșitul sezonului 2026. Ultima apariție a echipei va avea loc în cadrul Abu Dhabi Desert Challenge.

Anunțul clarifică viitorul proiectului Sandrider, lansat ca parte a strategiei Dacia de consolidare a imaginii internaționale prin participarea în competiții extreme.

O purtătoare de cuvânt a companiei a explicat că „iniţial, programul trebuia să se încheie după Dakar 2027, dar (Dacia) nu va mai participa, chiar dacă va lua parte la întregul Campionat de rally-raid (W2RC)” în 2026.

Două ediții Dakar și un succes important

Dacia a participat la două ediții ale Raliului Dakar, competiție considerată una dintre cele mai solicitante din motorsport. Proiectul a atras rapid atenția publicului și a industriei, în special datorită asocierii cu piloți de renume.

Momentul de referință a fost victoria obținută de echipajul Nasser Al-Attiyah – Fabian Lurquin, rezultat care a validat competitivitatea tehnică a modelului Sandrider.

Succesul a reprezentat un salt major pentru brand, tradițional asociat cu segmentul accesibil, nu cu performanța sportivă extremă.

Ultimul sezon complet în Campionatul Mondial de Rally-Raid

Înainte de retragerea definitivă, Dacia Sandrider va continua participarea în W2RC pe parcursul anului 2026. Calendarul competițional include patru rally-raiduri majore:

-Portugalia – martie
-Argentina – mai
-Maroc – septembrie-octombrie
-Abu Dhabi – noiembrie

Această campanie va marca finalul oficial al implicării Dacia în rally-raid.

Decizia reflectă repoziționarea strategică a grupului Renault

Anunțul Dacia coincide cu decizia Alpine de a se retrage din Campionatul Mondial de Anduranță (WEC), tot la finalul anului 2026. Sincronizarea sugerează o recalibrare a priorităților sportive și financiare la nivelul grupului Renault.

Constructorii par să își reevalueze investițiile în competițiile majore, într-un context global marcat de transformări accelerate în industria auto.

Impact de imagine și moștenire sportivă

Chiar dacă programul rally-raid se apropie de final, participarea la Dakar a adus Dacia o vizibilitate globală semnificativă. Brandul a fost asociat cu performanță, rezistență și tehnologie avansată, elemente rareori legate anterior de marca românească.

Sandrider rămâne unul dintre cele mai îndrăznețe proiecte sportive din istoria recentă a Dacia.