Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește-ne pe Google NewsClarificări fiscale privind GPL: cine este vizat de contribuția de solidaritate
Doru Dudaș, fost vicepreședinte ANAF și actual președinte al Comitetului fiscal CCF, a explicat că produsul energetic GPL poate fi considerat atât un produs energetic obținut din prelucrarea țițeiului, cât și un amestec de propan și butan. În Codul fiscal, amestecul, inclusiv cel din butelii, este definit ca „producție a produselor accizabile”. Totuși, conform lui Dudaș, intenția legiuitorului nu este de a include toți operatorii de GPL, ci doar companiile care extrag țiței pe teritoriul României și obțin venituri din prelucrarea și comercializarea produselor energetice rezultate.
„Produsul energetic GPL poate fi privit, din perspectivă tehnologică și fiscală, atât ca produs energetic, rezultat din prelucrarea țițeiului în rafinărie, cât și ca produs obținut din amestecul de propan și butan. Dispozițiile Codului fiscal pe linia regimului accizelor încadrează amestecul, chiar și în cazul buteliilor GPL, în definiția „producției produselor accizabile”. Totuși, înțelegem că intenția legiuitorului nu este de a-i include pe acești operatori, ci doar pe cei care extrag țiței din zăcăminte situate pe teritoriul României și care, prin persoane afiliate, prelucrează acest țiței și obțin venituri din comercializarea produselor energetice rezultate din prelucrare”, a declarat Doru Dudaș, fost vicepreședinte ANAF și director general în Ministerul Finanțelor, actual președinte al Comitetului fiscal CCF.
Camera Consultanților Fiscali recomandă, pentru a elimina orice neclaritate, completarea proiectului astfel încât să se precizeze clar că, în cazul GPL, ordonanța se aplică exclusiv GPL-ului obținut din prelucrarea țițeiului extras din zăcămintele de pe teritoriul României și nu amestecului de propan și butan.
Pentru mai multe detalii, vezi adresa trimisă de Camera Consultanților Fiscali la Ministerul Finanțelor.
Guvernul reduce acciza la motorină pentru a tempera inflația și impactul asupra consumatorilor
Reducerea accizei la motorină este o măsură țintită a Guvernului, justificată de evoluțiile recente ale pieței și de structura consumului intern de carburanți. Purtătorul de cuvânt al Executivului a subliniat că această intervenție răspunde creșterii semnificative a prețului motorinei, cea mai mare dintre toate categoriile de carburanți.
„Aceasta, după cum ştiţi, a fost cea de-a doua ordonanţă de la declanşarea acestei crize a carburanţilor. Toate măsurile luate până acum şi cele de astăzi şi cele din ordonanţa de săptămâna trecută, sigur că sunt în permanenţă evaluate. În acest moment nu există un plan concret, din acest punct de vedere, dar repet, toate măsurile sunt în evaluare”, a arătat Ioana Dogioiu.
Oficialul a precizat că reducerea accizei pentru motorina standard a fost justificată prin proporția semnificativă pe care acest tip de carburant o reprezintă în consumul total.
„75% din consumul de pe piaţa românească este consum de motorină şi trebuie să ne gândim la faptul că motorina este cea care, de fapt, se duce cel mai puternic în inflaţie. Intervenind asupra motorinei, creezi şi un efect antiinflaţionist şi de nişte măsuri luate de la bugetul de stat, trebuie să ne gândim că trebuie să beneficieze şi cei care alimentează la pompă, dar şi cei care nu alimentează la pompă, adică cei care, prin această măsură, se încearcă să fie protejaţi de creşterea inflaţiei, în măsura în care este posibil” a mai spus ea.
Autoritățile nu exclud ajustări ulterioare, însă în prezent nu există o decizie privind extinderea măsurii și la benzină.
Reducerea accizei la motorină vine cu pachet fiscal extins pentru sectorul petrolier
Reducerea accizei la motorină este parte a unui pachet fiscal mai amplu, care prevede atât diminuarea temporară a taxei, cât și introducerea unor contribuții suplimentare pentru companiile din industria petrolieră. Executivul a decis scăderea accizei la motorina standard cu 30 de bani pe litru, echivalentul a 36 de bani cu TVA inclus, pe întreaga perioadă a crizei din sectorul petrolier.
„Acciza la motorina standard comercializată pe piața internă va fi redusă temporar (…) de la 2.804,29 lei la 1.000 de litri la 2.504,29 lei pe 1.000 de litri”, a declarat Ioana Dogioiu.
Actul normativ introduce o contribuție de solidaritate destinată companiilor care desfășoară activități de extracție sau comercializare a petrolului.
