Biletul STB ar putea ajunge la 5 lei. Scumpirea ar putea veni după cea de la metrou. Vot final, săptămâna viitoare
SURSA FOTO: Facebook, Primăria Municipiului Bucureşti - troleibuz al STB
Prețul transportului în comun din București ar putea crește în perioada următoare. Propunerea vine din partea STB și urmează să fie analizată în cadrul unei ședințe importante.
Propunerea STB vizează majorarea biletului de la 3 la 5 lei și urmează să fie discutată în AGA
Societatea de Transport București (STB) a propus creșterea prețului unui bilet de transport de la 3 la 5 lei. Inițiativa urmează să fie analizată săptămâna viitoare în cadrul Adunării Generale a Acționarilor.
Potrivit Club Feroviar, această propunere vine la scurt timp după ce Metrorex a anunțat intenția de a majora tarifele pentru metrou, de la 5 la 7 lei.
Decizia finală depinde însă de pașii administrativi și de aprobările ulterioare, inclusiv de includerea proiectului pe ordinea de zi.
Majorarea tarifelor a devenit subiect de dispută între Primăria Capitalei și Consiliul General
Subiectul creșterii tarifelor a generat tensiuni între Primăria Capitalei și Consiliul General al Municipiului București, dominat de PSD.
În luna ianuarie, o propunere similară de majorare a tarifelor a fost respinsă. Doar 23 din cei 55 de consilieri au votat pentru creștere, aceștia fiind din PNL, USR, REPER și Forța Dreptei.
Consilierii PSD s-au abținut atunci, alături de cei de la PPUSL și PMP, iar AUR a votat împotrivă.

Introducerea proiectului pe ordinea de zi depinde de primarul general, care nu a supus până acum propunerea la vot
Chiar dacă nu există o majoritate clară în CGMB, primarul general are un rol decisiv, deoarece stabilește dacă proiectul ajunge sau nu pe ordinea de zi.
Până în prezent, Ciprian Ciucu nu a introdus la vot propunerea susținută de PSD. Consilierul PSD Marian Artimon a explicat că documentul a fost retrimis recent, dar nu a fost inclus în ședință.
Acesta a arătat că solicitarea de majorare a fost făcută încă din ianuarie 2025, motivând că situația financiară a companiei este dificilă și că lipsa compensațiilor asumate prin contract pune presiune pe buget.
Conducerea STB spune că majorarea nu aduce mai mulți bani, dar ar îmbunătăți fluxul de numerar
Noul director general al STB, Andrei Dinculescu, a explicat că o eventuală creștere a prețului biletelor nu ar duce automat la venituri mai mari pentru companie.
Acesta a precizat că subvenția acordată de Primărie ar fi ajustată în funcție de noul tarif. Totuși, măsura ar ajuta la îmbunătățirea fluxului de numerar și ar reduce dependența de momentul în care sunt virate compensațiile.
Dinculescu a mai arătat că STB a transmis deja către Primărie proiectul de majorare la 5 lei, însă acesta nu a fost introdus pe ordinea de zi. În paralel, compania susține și necesitatea actualizării prețului pe kilometru, care nu a mai fost modificat din 2023.
Am venit la Capital în vara anului 2019, fiind prima mea experiență ca jurnalist după ce am lucrat oarecum de cealaltă parte a baricadei, în monitorizarea presei, mai bine de 8 ani. Înainte de a intra în presă, am lucrat o scurtă perioadă de timp în proiectare în Autocad pentru construcții civile și industriale. Am fost și sunt pasionat de tehnologie, precum și de ultimele trend-uri din acest domeniu. M-a fascinat întotdeauna și am avut norocul să fiu într-o generație care a beneficiat din plin de ea și putut vedea exact ce impact, pozitiv sau negativ, poate avea asupra lumii.
Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.





