Supravegherea alcoolului, misiune imposibila

Ordonanta de urgenta nr. 134/2000 aduce modificari legislatiei privind regimul produselor supuse accizelor, cu referire exacta la alcool si produse petroliere, i ideea de a se realiza o stricta supraveghere a circulatiei acestora, pentru eliminarea pietei negre. Marea zapaceala vine din faptul ca directiile generale de finante publice din teritoriu nu dispun de personal suficient si nici de logistica necesara pentru a se conforma i totalitate actului normativ, itrucit nu li s-a marit schema de p

Ordonanta de urgenta nr. 134/2000 aduce modificari legislatiei privind regimul produselor supuse accizelor, cu referire exacta la alcool si produse petroliere, i ideea de a se realiza o stricta supraveghere a circulatiei acestora, pentru eliminarea pietei negre. Marea zapaceala vine din faptul ca directiile generale de finante publice din teritoriu nu dispun de personal suficient si nici de logistica necesara pentru a se conforma i totalitate actului normativ, itrucit nu li s-a marit schema de personal si nici dotarea nu s-a imbunatatit, asa icit singura solutie ramasa este aceea de a se descurca dupa puteri.
Teoretic, supraveghetorul fiscal trebuie sa fie prezent la producator la fiecare transport si, dupa icarcarea alcoolului, sa completeze documentele i patru exemplare. Un exemplar ramine la directia de finante unde este arondat producatorul, al doilea la directia unde are sediul beneficiarul, al treilea este pastrat de producator, iar ultimul de supraveghetor. in clipa i care masina pleaca spre societatea beneficiara, supraveghetorul de la producator trebuie sa-si anunte telefonic colegii de la directia de finante a destinatarului ca transportul urmeaza sa soseasca, iar acestia trebuie sa fie pregatiti sa verifice marfa la sosire.
Oamenii fiscului trebuie sa fie la datorie zi si noapte
Problemele cele mai grave apar din cauza faptului ca transportul poate sosi la orice ora din zi si din noapte, iar supraveghetorul trebuie sa fie la datorie. Mai greu este i cazul i care sunt mai multe locuri i care se face aprovizionarea, pentru ca atunci trebuie sa se mobilizeze mai multe persoane. Practic, activitatea urmeaza se desfasoare nonstop, fiind efectuata de inspectorii care itre timp au de ideplinit si datoriile curente, de care nu sunt scutiti.
Maria Holom, director i cadrul Directiei Generale a Finantelor Publice si Controlului Financiar de Stat Brasov, apreciaza ca, pentru aplicarea actului normativ, i judetul Brasov ar fi nevoie de 50 de supraveghetori, dar cum acestia nu pot fi angajati, institutia va fi obligata sa faca eforturi extrem de mari. Prima masura luata a fost aceea de se indica un numar de telefon la care sa se anunte sosirea marfii la destinatie.
Situatia se complica atunci cind este vorba de societatile cu activitate nonstop, care pot solicita la orice ora un supraveghetor fiscal pentru a putea descarca marfa. Probleme deosebite ridica si societatile cu un numar de clienti de ordinul sutelor, la care trebuie sa fie prezent automat si cite un reprezentant al finantelor, de cite ori se face aprovizionarea. Ordonanta prevede sanctiuni grave pentru cei care nu o respecta. Amenzile sunt cuprinse itre 100 de milioane si un miliard de lei, dar, pe linga acestea, contravenientul risca sa-i fie confiscata si marfa.