Șoferii care NU trebuie să poarte centura de siguranță. E perfect legal. Codul Rutier face excepție
SURSA FOTO: Dreamstime
Reglementările privind purtarea centurii de siguranță diferă semnificativ în funcție de tipul serviciului de transport oferit. În timp ce unii șoferi, precum taximetriștii, beneficiază de o excepție legală, șoferii de Uber și Bolt trebuie să respecte obligațiile generale.
Reglementările privind purtarea centurii de siguranță reprezintă un subiect important pentru toți participanții la trafic, în special pentru acei șoferi care desfășoară activități de transport de persoane. Deși legislația prevede obligația generală de a purta centura, anumite categorii de conducători auto, cum ar fi taximetriștii, beneficiază de excepții clare.
În cazul șoferilor care colaborează cu platforme precum Uber sau Bolt, reglementările sunt diferite, fiind necesar să respecte reguli stricte, fără a beneficia de derogările aplicabile serviciilor de taxi. Aceste distincții subliniază importanța înțelegerii diferențelor dintre cele două tipuri de transport.
Reglementarea transportului de persoane. Șoferi de taxi vs. transport alternativ
Activitatea șoferilor care colaborează cu platforme precum Uber sau Bolt este reglementată diferit față de taximetrie.
Legea nr. 38/2003 stabilește cadrul legal pentru transportul în regim de taxi, în timp ce transportul alternativ este reglementat de OUG nr. 49/2019.
Această separare clară între cele două categorii de servicii reflectă diferențele dintre mecanismele de funcționare ale acestora.

Spre deosebire de taximetriști, care pot activa fie ca persoane fizice autorizate, fie ca angajați ai unei firme de taxi, șoferii de transport alternativ trebuie să colaboreze cu o platformă digitală autorizată.
Sistemul acestora presupune utilizarea exclusivă a aplicațiilor mobile pentru comenzi și plăți, ceea ce subliniază natura diferită a serviciului oferit.
Purtarea centurii: reguli generale și excepții
Codul Rutier impune, la art. 36 alin. (1), obligativitatea purtării centurii de siguranță pentru toți conducătorii de autovehicule și pasagerii aflați în locuri prevăzute cu astfel de dispozitive, potrivit LegalBadger.
„Conducătorii de autovehicule […] și persoanele care ocupă locuri prevăzute prin construcție cu centuri sau dispozitive de siguranță omologate sunt obligate să le poarte în timpul circulației pe drumurile publice, cu excepția cazurilor prevăzute în regulament” , se specifică în Cod.
Totuși, regulamentul de aplicare a acestui cod prevede o serie de excepții. Printre acestea se numără șoferii de taxi care transportă pasageri, femeile însărcinate vizibil și conducătorii auto în timpul staționării.
Excepția care vizează taximetriștii este enunțată clar în art. 97 alin. (4) din regulament:
„Conducătorii de autoturisme care execută servicii de transport public de persoane, în regim de taxi, când transportă pasageri”, nu sunt obligați să poarte centura de siguranță.
Diferența legală dintre taximetriști și șoferii de transport alternativ
În cazul șoferilor de Uber și Bolt, excepția nu se aplică. Reglementările stipulează clar că doar serviciile de transport în regim de taxi beneficiază de această derogare.
Deoarece transportul prin platformele alternative nu intră în această categorie, șoferii Uber și Bolt trebuie să respecte regula generală privind purtarea centurii de siguranță.
Astfel, pentru șoferii care utilizează aceste platforme, obligația este clară, centura de siguranță trebuie purtată în orice moment al circulației pe drumurile publice.
Sunt jurnalist cu peste 18 ani de experiență în presa scrisă și online, specializată în realizarea de interviuri, reportaje și articole de actualitate. De-a lungul carierei, am colaborat cu mai multe redacții și publicații, printre care Orient Românesc, Termene.ro, Elita României, Timpul, Moldova Invest, Curentul Internațional, Revista Timpul, Webcultura, Lumina, Vrancea Media și platforma lui Stelian Tănase. Am abordat o gamă variată de subiecte - de la economie, politică și business până la cultură, educație și teme sociale -, punând accent pe documentarea riguroasă și pe prezentarea clară și echilibrată a informației. Pe lângă activitatea jurnalistică, am participat la evenimente culturale și editoriale naționale și internaționale, am realizat interviuri cu personalități din diverse domenii și am dezvoltat proiecte editoriale, educaționale și culturale proprii. Sunt autor și coautor al mai multor cărți de poezie și proză, precum și al unor proiecte de documentare rezultate în urma cercetării de teren, a experienței directe și a interesului constant pentru istorie, cultură și societate. Motto de viață: „Cum realizăm imposibilul? Cu entuziasm!” – Paulo Coelho
Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.





