Se dau 3.000 de lei de la stat! Este anunțul momentului în România. Mulți vor beneficia direct

Se dau 3.000 de lei de la stat! Este anunțul momentului în România. Mulți vor beneficia direct

Sursă: Dreamstime

Publicat de Valentina Drăgoi la 25 august 2022, 19:36

Se dau 3.000 de lei la stat. Toți românii trebuie să știe. Începe un program în perioada următoare pe care foarte multe persoane îl pot accesa. Este vorba despre programul Rabla Local. Ce trebuie să știe cei care vor să primească banii?

Cea mai bună veste pentru acești români. Pot primi rapid 3.000 de lei. În curând începe programul Rabla Local care vizează casarea autovehiculelor uzate.

Ghidul privind finanțarea oferită a fost făcut oficial în cursul zilei de miercuri, iar conform documentului, persoanele care vor alege să caseze o mașină mai veche de 15 ani vor putea primi din partea primăriei de care aparțin suma de 3.000 de lei, fără a mai fi obligați să folosească banii pentru a-și achiziționa o mașină nouă, așa cum este la programul Rabla Clasic.

Ce prevede programul Rabla Local?

În ceea ce privește diferențele dintre programul Rabla Local și programul Rabla Clasic, cele două sunt complet diferite. În același timp, există și reguli stricte, una dintre ele fiind cea conform căreia mașina trebuie să fie mai veche de 15 ani.

Pot fi casate atât autoutilitare, mașini mici, dar și microbuze și autoutilitare ușoare, iar beneficiarii pot să facă ce doresc cu suma de 3.000 de lei, potrivit ghidului de finanțare a programului, ce se regăsește în Ordinul Ministerului Mediului, Apelor și Pădurilor nr. 2.261/2022, publicat miercuri în Monitorul Oficial.

Până la demararea programului însă, primul pas este ca președintele Administrației Fondului de Mediu să aprobe, prin dispoziție, următoarele etape ale sale, printre care se numără și sesiunile de finanțare, de înscriere și sumele alocate finanțării.

Ce trebuie să știe cei care vor primi 3.000 de lei

În ceea ce privește modul în care va funcționa programul, cei care vor dori să își caseze mașina nu trebuie să facă nimic altceva decât să se adreseze primăriei de domiciliu și să ceară stimulentul de casare.

Pentru a cere acest stimulent însă, beneficiarii trebuie să respecte și anumite condiții. Printre acestea se numără:

  • să aibă domiciliul sau reședința în România, pe raza primăriei la care face solicitarea;
  • să dețină un autovehicul uzat înmatriculat pe numele său de cel puțin cinci ani și să fie în evidențele fiscale ale primăriei respective;
  • să nu aibă restanțe la plata taxelor, impozitelor, amenzilor şi contribuțiilor către bugetul de stat și cel local;
  • să nu folosească aceeași mașină pentru a obține diverse alte finanțări, inclusiv prin Rabla Clasic sau Rabla Plus;
  • să nu aibă condamnări definitive pentru infracțiuni împotriva mediului.

Condițiile pe care trebuie să le îndeplinească vehiculul care va fi casat

Există și câteva condiții referitoare la vehiculul care urmează să fie casat. Acestea vizează înregistrarea mașinii, norma de poluare și evident, vechimea acesteia.

  • să fie înregistrată în evidențele primăriei la care se face solicitarea;
  • să aibă, la data solicitării, o vechime mai mare sau egală cu 15 ani, calculată de la anul fabricației;
  • să aibă o normă de poluare Euro 3 și/ sau inferioară;
  • conține componente esențiale (motor, transmisie, tren de rulare, caroserie, șasiu, precum și echipamente electronice de gestionare a funcțiilor autovehiculului și dispozitive catalizator, dacă acestea au fost prevăzute din fabricație).

Menționăm faptul că firmele nu vor putea să beneficieze de acest program. În același timp, document se mai precizează și că persoanele care vor cere și vor primi cei 3.000 de lei nu vor mai putea să își achiziționeze timp de trei ani de la primirea banilor o mașină cu normă de poluare Euro 4 sau mai mică.

Informații articol
Publicat în: Info util
Despre autor
Valentina Drăgoi

Totul a început la 17 ani când am început facultatea de Psihosociologie. Mi-am dorit întotdeauna să le ofer celor din jur o claritate mai mare a lucrurilor care îi înconjoară, însă odată cu finalizarea studiilor mi-am dat seama că nu mă pot adresa unui număr atât de mare de persoane. Tocmai din acest motiv, am început programul de masterat din cadrul Facultății de Jurnalism, specializarea Managementul Instituțiilor Mass-media, loc unde am învățat cum să mă adresez unui număr mai mare de persoane și totodată cum să mă fac și auzită. Primul meu job a fost în cadrul publicației România Liberă, unde am lucrat în perioada programului de master timp de doi ani de zile. Aici m-am putut dezvolta, am putut scrie articole psihologice și nu numai. A fost ce mi-am dorit până la un momendat. A urmat apoi agenția de presă PS NEWS, iar în final am ajuns la Capital, un loc unde, spre deosebire de celelalte publicații pot fi abordate mai multe subiecte, de la mondene, lifestyle, până la politică și economică, lucru care mi-a lărgit orizonturile. Mă consider o persoană activă și dornică de noutate. Una dintre cele mai mari pasiuni ale mele este Kiteboarding-ul, un sport care antrenează atât psihicul cât și fizicul, un sport care mă ajută să creez să mă inspir și de asemenea, îmi dă vibrația pozitivă de care am nevoie. Pe lângă sporturile acvatice, am o pasiune și pentru domeniul auto, motiv pentru care, cele mai multe vacanțe din copilărie le-am petrecut în atelierul tatălui meu, învățând și ajutându-l cu tot ce avea nevoie. Viața însă, mi-a pregătit alte surprize plăcute.

Condiții de preluare

Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.