Sancțiuni pentru cei care abia și-au luat permisul de conducere. Regulile sunt mult mai drastice
SURSA FOTO: Dreamstime - amendă, șofer amendat
Acei șoferi care abia și-au luat permisul de conducere trebuie să știe că primele luni sunt critice. În plus, potrivit legii din Germania, ei se află într-o perioadă de probă de doi ani. Ce încălcări grave pot aduce sancțiuni pe măsură?
Perioada de probă pentru șoferi în Germania este de doi ani
Pentru tinerii șoferi care obțin permisul de conducere, bucuria este imensă, dar în Germania, acest lucru vine la pachet cu o perioadă de probă riguroasă. În urma promovării examenului auto, aceștia au dreptul de a circula pe drumurile publice, dar trebuie să fie conștienți că primele două luni sunt critice, fiind supuși unor reguli mai stricte și riscului unor sancțiuni mai severe.
Conform legislației germane, perioada de probă, care se aplică indiferent de categoria permisului de conducere, durează de regulă doi ani. Scopul acestei perioade este de a evalua capacitatea șoferilor începători de a se adapta la condițiile reale de trafic și de a conduce în siguranță. Însă, această perioadă poate fi prelungită în cazul unor încălcări sau conflicte în trafic.
În cadrul acestei perioade de probă, încălcările sunt împărțite în două categorii: A și B. Încălcările din categoria A sunt grave, iar cele din categoria B mai puțin grave. Dacă sunt încălcate reguli din prima categorie, proaspeții șoferi se pot aștepta la sancțiuni severe, scrie echo24.de.
Încălcările din categoria A
- Fuga de la locul accidentului sau neacordarea asistenței;
- Constrângere;
- Pericol pentru traficul rutier;
- Stare de ebrietate;
- Omucidere din neglijență sau vătămare corporală;
- Încălcări ale cerinței privind conducerea pe dreapta;
- Viteză semnificativ excesivă (depășirea vitezei legale cu peste 21 km/h);
- Nerespectarea distanței de siguranță;
- Depășire greșită sau viraj greșit;
- Conducerea sub influența drogurilor;
- Conducerea fără permis;
- Utilizarea vehiculelor neasigurate sau neînmatriculate;
- Virajele sau întoarcerile neautorizate;
- Comportament incorect la trecerile la nivel, în transportul public și autobuzele școlare sau la trecerile cu pietoni;
- Comportament incorect pentru șoferi la semafoare, la semnele de oprire sau la semnalele de oprire din partea polițiștilor;
- Nerespectarea regulilor dreptului de trecere.
Încălcările din categoria B
- Utilizarea neautorizată a unui autovehicul de către șoferi;
- Efectuarea de apeluri cu un telefon mobil fără un sistem hands-free;
- Punerea în pericol sau obstrucționarea pietonilor sau a bicicliștilor;
- Punerea în pericol sau obstrucționarea persoanelor în stațiile de transport public;
- Folosirea greșită a plăcuțelor de înmatriculare;
- Asigurarea inadecvată a unui vehicul avariat care pune în pericol pe alții;
- Parcarea interzisă pe autostrăzi;
- Amânarea programării pentru inspecția principală sau testul de emisii cu mai mult de 8 luni;
- Conducerea cu anvelopele uzate;
- Pericol pentru școlarii aflați într-un autobuz școlar oprit;
- Obstrucționarea funcționarilor publici.
Am venit la Capital în vara anului 2019, fiind prima mea experiență ca jurnalist după ce am lucrat oarecum de cealaltă parte a baricadei, în monitorizarea presei, mai bine de 8 ani. Înainte de a intra în presă, am lucrat o scurtă perioadă de timp în proiectare în Autocad pentru construcții civile și industriale. Am fost și sunt pasionat de tehnologie, precum și de ultimele trend-uri din acest domeniu. M-a fascinat întotdeauna și am avut norocul să fiu într-o generație care a beneficiat din plin de ea și putut vedea exact ce impact, pozitiv sau negativ, poate avea asupra lumii.
Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.



