România se “unește” cu ungurii! Moment istoric pentru cele două țări

România se “unește” cu ungurii! Moment istoric pentru cele două țări
Publicat de Gabriel Zamfirescu la 15 octombrie 2019, 11:25

La o asemenea situație nu ne-am fi așteptat niciodată. România „se unește” cu ungurii. Este un moment istoric pentru cele două țări. Din păcate, unul negativ pentru țara noastră. Situația infrastructurii din România este extrem de precară și nici nu reușim să facem vreun pas înainte.

România este rușinea Europei atunci când vine vorba de infrastructură, dar nici nu vrea parcă să avanseze. Pe autostrada promisiunilor, A3, Bucureşti – Borş, autorităţile taie âpanglică după panglica pe cioturi de câţiva kilometri, dar tronsoanele cu adevărat importante se lasă așteptate.

Porţiunea aflată în lucru, în Bihor, la care a început turnarea primului strat de asfalt, s-a întâlnit cu autostrada maghiară, la aceeaşi cotă. Cea mai mare parte a traseului, între Braşov şi Borş, este doar în stadiu de planificare.
La graniţa de vest a ţării, constructorii români s-au ”înfrăţit” cu cei maghiari. “Sunt cu un picior în Ungaria şi cu unul în România. Şi colegii noştri maghiari. Toarnă primul strat de asfalt, stratul de bază şi, până acuma, ne-am unit, ca să zic aşa.”, spune un muncitor, conform ProTV.

Secţiunea Biharia – Borş, este una dintre puţinele porţiuni din autostrada A3 care se afla în grafic. S-a turnat primul strat de asfalt pe aproape doi kilometri din cei 5,3 ai tronsonului. “Aşa arata şantierul la începutul lunii iulie, deci acum 4 luni, exact în zona în care suntem noi acum.”, anunță constructorul.

Pe partea maghiară, construcţia la autostrada M4, cu care A3 va face joncţiunea, se apropie de final. “Am pornit dinspre România spre Ungaria, colegii noştri din Ungaria. Şi ei sunt cam în aceeaşi situaţie ca şi noi. Ştim că termenul lor de finalizare este la sfârşitul lunii iulie anul viitor. Sigur, ei au un sector mult mai lung decât al nostru, 26 de kilometri.”, anunță Marian Dușescu, reprezentantul antreprenorului.

Autostrada A3 – numită şi Autostrada Transilvania pe porţiunea Brașov-Bor, face legătura dintre Bucureşti şi ieşirea spre Ungaria prin Borş.
Tronsonul Brașov-Târgu Mureş a fost scos din planurile autostrăzii, fiind înlocuit de autostrada A10 Sebeș-Turda aflată în execuţie. Din păcate, doar o treime din autostrada de 438 de kilometri este dată în folosință. O parte foarte importantă din Autostrada Transilvania, prin munţi, între Comarnic şi Braşov, nu este nici măcar atribuită. A ajuns la al patrulea eşec ruşinos.

Informații articol
Publicat în: Info util
Despre autor
Gabriel Zamfirescu

Numele meu este Zamfirescu Ionuţ Gabriel. Am o experienţă de aproape 20 de ani în presa scrisă, dar şi în televiziune. Aventura din lumea presei a început ca o pasiune nebună pentru sport, în general şi pentru fotbal, în special. Când încă eram pe băncile facultăţii am intrat prima oară în redacţia ziarului ProSport şi nu am mai plecat de acolo decât după ani buni. Abia în 2007 am decis să spun adio presei scrise şi să încerc să desluşesc tainele televiziunii. Tot de sport, bineînţeles. După aproape un an la Telesport, am început o nouă aventură de lungă durată la GSPTV. După şase ani grei, aventura din presa sportivă s-a oprit brusc. Am explorat pentru aproape un an şi jumătate mondenul, la Antena Stars, apoi am avut o scurtă aventură în online, la ştiripesurse.ro. După un an de zile în televiziune, la Digi24, am început aventura la capital.ro, unde sunt şi astăzi. După cum bine v-aţi dat seama, sportul, dar în special fotbalul sunt marile mele pasiuni. De pe această listă nu poate lipsi nici eterna politică, cu controversele acesteia.

Condiții de preluare

Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.

Comentariile sunt închise.

Lasă un comentariu

Trebuie să fii autentificat pentru a lăsa un comentariu.