România, pe locul 4 la producţia de vehicule în rândul ţărilor europene emergente

România, pe locul 4 la producţia de vehicule în rândul ţărilor europene emergente
Publicat de Valentin Vioreanu la 8 august 2014, 11:14

România se situa, la sfârşitul anului 2013, pe locul patru în topul ţărilor emergente din Europa în privinţa producţiei de vehicule, cu 410.997 de unităţi, în timp ce la numărul de angajaţi din industrie ocupa locul al treilea, cu 117.000 de persoane, reiese dintr-o statistică EU Cluster Observatory, prezentată recent în cadrul unui forum dedicat industriei auto şi aeronautice, organizat la Budapesta.

În ţările din Europa Centrală şi de Est /ECE/ s-au produs, anul trecut, peste 3,5 milioane de vehicule, sectorul implicând 575.000 de angajaţi şi o contribuţie cu aproape 10% la Produsul Intern Brut al ECE.

Din graficul prezentat în cadrul evenimentului de specialitate reiese faptul că, la nivelul anului 2013, Republica Cehă deţinea supremaţia la producţia de vehicule, cu 1.132.931 de unităţi produse, urmată de Slovacia (975.000 unităţi), Polonia (583.258) şi România (410.997).

În ceea ce priveşte producţia de vehicule pe mia de locuitori, România se situa pe ultimul loc în topul celor şapte ţări analizate, cu 16 maşini.

Pe primele şase locuri s-au clasat Slovacia (167 vehicule/cap de locuitor – cel mai ridicat nivel din lume), Republica Cehă (112), Slovenia (64), Ungaria (22), Polonia şi Austria (câte 17).

Potrivit sursei citate, România s-a clasat pe podium (locul 3) pe segmentul numărului de angajaţi din industria auto, cu 117.000 de persoane, după Polonia, cu 149.000 de angajaţi, şi Republica Cehă (140.000). Cei mai puţini angajaţi în industria de profil erau în Bulgaria, cu 10.000 de persoane.

În privinţa numărului de uzine de asamblare automobile şi producţie de motoare, Polonia (cu 14), Cehia (11) şi Austria (6) erau pe primele locuri, în timp ce România împărţea poziţia a cincea cu Slovacia (3 uzine).

În România erau înregistrate, în 2013, peste 900 de companii care activau în industria auto, inclusiv Ford şi Dacia, se menţionează în statistica EU Cluster Observatory. AGERPRES

Informații articol
Etichete:
Publicat în: Info util
Despre autor
Valentin Vioreanu

M-am angajat la site-ul capital.ro într-o perioadă în care online-ul aproape că nu exista, iar printul era, încă, la o așa de mare putere încât oamenii de la site erau percepuți, cumva, drept oaia neagră a redacției. Cineva ar putea spune că am fost un om cu viziune, care știa că epoca printului va apune. Ei bine, nu, n-am fost. Nu m-aș fi gândit niciodată că oamenii vor ajunge să citească știrile pe internet în felul în care le citesc astăzi: a apus până și epoca desktopului, iar știrile sunt consumate în proporție de 80% de pe telefon. Mediul ăsta care se numește online are o mare trăsătură: schimbarea, iar dacă tu, cel care lucrezi în mediul online, nu te adaptezi în permanență la schimbare, nu reziști. Altă cale nu e. Pentru mine, site-ul capital.ro reprezintă nu doar un loc de muncă, este însuși mediul în care m-am format ca om și în care am devenit persoana care este astăzi. Pentru mine, capital.ro este un mod de viață...

Condiții de preluare

Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.