Renault își numește noul director general! A pus mâna pe o persoană cheie de la Volkswagen
Grupul Renault își va desemna noul director general, în persoana italianului Luca de Meo. Acesta vine din fruntea producătorului auto spaniol Seat, parte a grupului Volkswagen, unde a fost numit în 2015 pentru a o redresa.
Consiliul de Administraţie de la Renault se va reuni marţi la sediul grupului de la Boulogne-Billancourt pentru a-l desemna pe italianul Luca de Meo în postul de director general al constructorului auto francez, informează AFP citând surse din apropierea acestui dosar, conform Agerpres.
Potrivit acestora, Luca de Meo nu va prelua imediat noile atribuţii deoarece mai trebuie să aştepte „câteva luni” până când expiră clauza de non-concurenţă inclusă în contractul său cu Volkswagen. Această clauză prevede că Luca de Meo trebuie să trimită un preaviz către Volskwagen şi să nu comunice informaţii strategice în această perioadă.
La începutul acestei luni, Luca de Meo a demisionat din postul de director al Seat, o marcă spaniolă din portofoliul grupului Volkswagen. Italianul era responsabil de redresarea Seat, în fruntea căruia a fost numit în 2015, după ce anterior a fost director de marketing şi vânzări la constructorul auto german Audi. Dacă în urmă cu patru ani Seat era o marcă muribundă, anul trecut a stabilit un record istoric de vânzări.
Vânzările Renault au scăzut în 2019 cu 3,4%
Renault SA, proprietarul Dacia, este în căutarea unui nou director general, după ce în luna octombrie a anului trecut l-a demis pe Thierry Bolloré în ideea de a relansa alianţa cu Nissan.
Dacă va fi numit în postul de CEO al Renault, Luca de Meo va trebui să redreseze activitatea mărcii Renault pe piaţa din Europa care trebuie să se distingă şi mai mult de filiala română ‘low-cost’ Dacia. Acţiunile Renault au pierdut jumătate din valoare după arestarea lui Carlos Ghosn în luna noiembrie 2018, o dovadă a neîncrederii investitorilor după un an de criză între constructorul auto francez şi aliatul japonez Nissan.
În 2019, vânzările totale ale grupului auto Renault au scăzut cu 3,4% în ritm anual, până la 3,753 milioane vehicule, în schimb, vânzările mondiale de autoturisme şi utilitare marca Dacia au crescut anul trecut cu 5,1% până la 736.570 unităţi.
Am venit la Capital în vara anului 2019, fiind prima mea experiență ca jurnalist după ce am lucrat oarecum de cealaltă parte a baricadei, în monitorizarea presei, mai bine de 8 ani. Înainte de a intra în presă, am lucrat o scurtă perioadă de timp în proiectare în Autocad pentru construcții civile și industriale. Am fost și sunt pasionat de tehnologie, precum și de ultimele trend-uri din acest domeniu. M-a fascinat întotdeauna și am avut norocul să fiu într-o generație care a beneficiat din plin de ea și putut vedea exact ce impact, pozitiv sau negativ, poate avea asupra lumii.
Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.





