Premieră în industria feroviară. China prezintă un tren care atinge viteza de 600 km/h
Adaugă-ne ca sursă preferată
Urmărește pe Google News
Premieră pe piața feroviară la nivel mondial. China vine cu o prezentare fără precedent. Este vorba despre un tren de mare viteză care poate atinge chiar și 600 km/h. Este cel mai rapid vehicul terestru fabricat vreodată, scrie presa chineză.
Presa chineză citată de Reuters, anunță că în cursul zilei de marți, China a prezentat un tren maglev care poate atinge viteza maximă de 600 km/h. De menționat este faptul că, potrivit sursei citate, viteza pe care o poate atinge trenul, dezvoltat de China şi fabricat în oraşul de coastă Qingdao, îl face cel mai rapid vehicul terestru din lume.
În ceea ce privește modul de funcționare al acestuia, se pare că trenul ”levitează”, de fapt cu ajutorul forţei electromagnetice, deasupra căii ferate, fără a exista contact între caroserie şi şine, așa cum se întâmplă la trenurile de până acum.
Nu este pentru prima oară când China face o astfel de mișcare. Această tehnologie a forței electromagnetice este folosită de aproape două decenii, însă pe o scară foarte limitată.
Mai exact, Shanghai dispune de o linie maglev scurtă, între unul dintre aeroporturile sale şi oraş.
Cum va putea circula noul tren de mare viteză
Deşi investiția Chinei este una fără precedent și va revoluționa transportul feroviar, până în momentul de față, la nivelul țării nu există încă linii pentru trenurile maglev care să lege oraşe mari sau provincii, unele localităţi, printre care Shanghai şi Chengdu.
În acest context, specialiștii din domeniu au început deja să studieze acest aspect, căutând soluții. De menționat este faptul că, având în vedere viteza pe care trenul o poate atinge, la 600 km/h, ar dura doar 2,5 ore pentru a călători de la Beijing la Shanghai cu trenul, distanța fiind de peste 1.000 km.
Făcând o comparație, o astfel de călătorie ar dura 3 ore cu avionul şi 5,5 ore pe calea ferată de mare viteză.
Ideea Chinei este luată în calcul chiar și în Europa. Mai multe ţări, precum Japonia sau Germania, doresc, de asemenea, să construiască reţele maglev, deşi costurile ridicate şi incompatibilitatea cu infrastructura feroviară actuală continuă să împiedice dezvoltarea rapidă a acestora.
Recomandările noastre
Totul a început la 17 ani când am început facultatea de Psihosociologie. Mi-am dorit întotdeauna să le ofer celor din jur o claritate mai mare a lucrurilor care îi înconjoară, însă odată cu finalizarea studiilor mi-am dat seama că nu mă pot adresa unui număr atât de mare de persoane. Tocmai din acest motiv, am început programul de masterat din cadrul Facultății de Jurnalism, specializarea Managementul Instituțiilor Mass-media, loc unde am învățat cum să mă adresez unui număr mai mare de persoane și totodată cum să mă fac și auzită. Primul meu job a fost în cadrul publicației România Liberă, unde am lucrat în perioada programului de master timp de doi ani de zile. Aici m-am putut dezvolta, am putut scrie articole psihologice și nu numai. A fost ce mi-am dorit până la un momendat. A urmat apoi agenția de presă PS NEWS, iar în final am ajuns la Capital, un loc unde, spre deosebire de celelalte publicații pot fi abordate mai multe subiecte, de la mondene, lifestyle, până la politică și economică, lucru care mi-a lărgit orizonturile. Mă consider o persoană activă și dornică de noutate. Una dintre cele mai mari pasiuni ale mele este Kiteboarding-ul, un sport care antrenează atât psihicul cât și fizicul, un sport care mă ajută să creez să mă inspir și de asemenea, îmi dă vibrația pozitivă de care am nevoie. Pe lângă sporturile acvatice, am o pasiune și pentru domeniul auto, motiv pentru care, cele mai multe vacanțe din copilărie le-am petrecut în atelierul tatălui meu, învățând și ajutându-l cu tot ce avea nevoie. Viața însă, mi-a pregătit alte surprize plăcute.
Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.