Poziţia Astra Asigurări privind utilizarea de piese auto contrafacute, care ar fi impuse de asigurători
Astra Asigurări este liderul pieţei de asigurări din România şi asigurătorul care plăteşte unul dintre cele mai importante volume de daune: în 2010, compania a plătit daune în valoare de 526.883.477 lei, în creştere cu 61% faţă de 2009. Considerăm că acuzele aduse pieţei de asigurări sunt nefondate.
Asigurătorii au plătit, în primul trimestru din 2011, daune în valoare de 1,26 miliarde de lei, conform Comisiei de Supraveghere a Asigurărilor.
Precizăm că Astra Asigurări nu a impus niciodată un mod de lucru ilegal în relaţia cu service-urile auto partenere şi cu furnizorii de piese de schimb. Mai mult, solicităm în mod expres furnizorilor de piese auto să respecte legislaţia în materie privind garanţia, certificatele ISO, RAR şi ale altor autorităţi în acest domeniu.
În protocolul de colaborare al companiei cu furnizorii de piese de schimb se precizează că “Furnizorul acordă garanţie pentru piesele livrate, conform prevederilor legale în vigoare. Piesele se vor comercializa cu respectarea legislaţiei în vigoare”. De asemenea, furnizorii care aderă la platforma electronică pusă la dispoziţie de Astra Asigurări pentru selecţia pieselor de schimb necesare reparaţiilor autovehiculelor, trebuie să îndeplinească următoarele condiţii:
– să dispună de un sistem IT care să permită interogarea automată a bazei de date privind piesele de schimb comercializate;
– să asigure livrarea în termen a pieselor de schimb necesare reparaţiilor de către service-uri pentru autovehiculele asigurate la Astra;
– să menţină preţul ofertat;
– să îşi asume răspunderea pentru furnizarea de piese de schimb însoţite de certificate de garanţie şi certificate ISO conform legislaţiei în materie.
Toate acestea sunt prevăzute ca drepturi şi obligaţii ale părţilor în protocoalele de colaborare, fiind principii de bază ale oricărui contract comercial.
Astra Asigurări respectă legea, demersul său este de a reduce costurile reparaţiilor cu acele sume nejustificat de mari, respectiv adaosurile comerciale aplicate de unii intermediari din piaţa pieselor de schimb, plătind direct către furnizori. În acest fel se protejează şi asiguraţii, şi persoanele păgubite, care au o relaţie directă cu asigurătorii şi nu cu service-urile (service-urile nu livrează piese auto, ele doar efectuează lucrările de reparaţie). La nivel naţional, compania lucrează cu 12 furnizori de piese de schimb şi are încheiate 1.107 contracte cu service-urile.
Prin urmare, Astra Asigurări are un sistem de analiză a ofertelor furnizorilor de piese de schimb care a stimulat şi implementat transparenţa pe piaţa legală, şi nu a incurajat competiţia ilegala, piesele contrafăcute şi dezvoltarea pieţei negre. În plus, compania a implementat proceduri de urmărire a reclamaţiilor clienţilor referitoare la serviciile prestate de furnizorii de piese şi service-urile auto.
Considerăm asocierea numelui Astra Asigurări cu aceste practici ilegale o gravă ofensă şi vom acţiona în consecinţă.
Solicităm Comisiei de Supraveghere a Asigurărilor(CSA), Uniunii Naţionale a Societăţilor de Asigurare şi Reasigurare din România (UNSAR) şi Biroului Asigurătorilor de Autovehicule din România (BAAR) să se sesizeze referitor la acuzele grave aduse pieţei şi să declanşeze o cercetare la nivelul pieţei de asigurări pentru a verifica dacă există astfel de practici în acest domeniu.
Informațiile publicate de capital.ro pot fi preluate de alte publicații online doar în limita a 500 de caractere și cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la această regulă constituie o încălcare a Legii 8/1996 privind dreptul de autor.





