Permisul de conducere se confiscă automat. Schimbare totală în Codul Rutier. Decizie vineri, 28 iunie

Codul Rutier a a fost revizuit, prioritatea fiind siguranța și disciplina în trafic. Poliția implementează un sistem avansat de monitorizare a traficului, prin sute de camere inteligente pe principalele șosele din țară.

Modificările din Codul Rutier care ajută Poliția. Primești amenda acasă

În anul 2024, Codul Rutier a suferit modificări semnificative, reflectând o preocupare crescută pentru siguranța și disciplina în trafic, iar Poliția va avea noi metode de a-i prinde pe contravenienți.

Una dintre cele mai importante schimbări este implementarea unui sistem avansat de monitorizare a traficului prin sute de camere inteligente ce vor fi instalate pe cele mai tranzitate șosele din țară. Aceste camere vor avea capacitatea de a detecta automat încălcările regulilor de circulație și de a emite amenzi direct la domiciliul șoferilor în cauză, conform noii Ordonanțe de urgență adoptate de Guvern.

Noul cadru legislativ aduce cu sine mai multe schimbări semnificative:

• În cazul în care un șofer este testat pozitiv pentru alcool (cu o concentrație sub 0,10 mg/l alcool pur în aerul expirat), acesta va avea dreptul să ceară retestarea în 15-20 de minute pentru confirmare. Dacă al doilea test este negativ, șoferul poate părăsi locul controlului fără consecințe.

• Pentru cazurile de refuz de a se supune testării alcoolemiei sau consumului de substanțe psihoactive, se poate dispune imobilizarea vehiculului. În același timp, conducerea acestuia nu va putea fi preluată pe loc de altă persoană.
• Este introdusă posibilitatea de a retrage permisul de conducere până la primirea rezultatelor analizelor biologice pentru infracțiuni grave, cum ar fi conducerea sub influența alcoolului sau a substanțelor psihoactive.

Vor fi situații în care nu se va mai putea da avertisment

În plus, s-au clarificat și alte aspecte importante:

• Categoriile de încălcări pentru care nu se va mai aplica avertismentul în loc de amendă sunt definite în mod explicit.
• Entitățile juridice care gestionează infrastructura rutieră sunt acum responsabile de menținerea acesteia în stare bună de funcționare.
• Capacitatea Poliției Române de a utiliza în mod eficient datele de monitorizare colectate de camerele inteligente este extinsă, permițând o supraveghere mai eficientă a traficului și o aplicare mai riguroasă a legii.

Camerelor inteligente instalate pe autostrăzi majore, precum București-Pitești, București-Constanța și București-Ploiești, dar și pe Drumurile Naționale (DN1, DN2, DN3, DN4, DN7), le va reveni misiunea de a monitoriza și sancționa nenumărate tipuri de încălcări ale codului rutier, de la depășirea limitelor de viteză până la folosirea necorespunzătoare a benzilor de circulație și nerespectarea semafoarelor.

Printre încălcările normelor de circulaţie pe şosele menţionăm:

• depășirea limitei maxime admise de viteză pentru categoria de vehicul pe un anumit sector de drum;
• conducerea interzisă sau restricționată pe o anumită bandă a sensului de deplasare;
• semnificația culorii roșii a semaforului;
• traversarea trecerii la nivel cu calea ferată;
• adoptarea unui comportament agresiv în conducerea vehiculelor pe drumurile publice;
• depășirea coloanelor de vehicule oprite la semaforul roșu sau la trecerile la nivel cu calea ferată.

O altă inovație a legislației rutiere este posibilitatea utilizării înregistrărilor video făcute de martori pentru a demonstra încălcările și a aplica sancțiuni, oferind astfel o modalitate suplimentară de îmbunătățire a aplicării legii în trafic.